BMW 新型 Z4 欧州にて6速MTを追加 2019年7月発売

2019年6月29日2022年12月16日

新型 Z4「6速MT」モデル

エントリーレベルの「sDrive20i」における6速マニュアルギアボックスで利用できるようになる。最高出力194hp（197PS）の2.0 L 直列4気筒BMW ツインパワー・ターボ・エンジンとの組み合わせだ。

スペック	BMW Z4 sDrive20i
エンジン	2.0 L 直列4気筒 BMW ツインパワー・ターボ・エンジン
最高出力	145kW（197ps）/4,500-6,500rpm
最大トルク	320Nm（32.6kgm）/1,450-4,200rpm
トランスミッション	8速AT/6速MT
駆動方式	FR
0～100km/h加速	6.6秒
最高速度	240km/h

兄弟車となる新型スープラには現在「6速MT」のラインナップがないので差別化されている。スープラでは違ったカタチで「6速MT」を導入する可能性もありそうだ。

トヨタ新型 GR スープラとBMW 新型 Z4 徹底比較

新型 Z4 について

新型BMW Z4はオープンカー（ロードスター）のボディ形式、トヨタ新型 GR スープラはクーペのボディ形式となる。BMW Z4で初めてキドニーグリルにメッシュデザインを採用。現代のBMWを象徴するデザインとなった。オープンクローズが可能なソフトトップルーフを採用、50km/h以下であれば電動操作が可能で、約10秒にてオープンクローズが可能である。

先代モデルと比較して、全長は96 mm長い4,335mmに、全幅は75 mm広い1,865 mmに、全高は14 mm高い1,305 mmになりました。ホイールベースは26 mm短い2,470 mmになり、前後重量配分を50:50とし安定性を向上しボディ剛性も高めておりよりスポーティな走りが楽しめる。

サイズ	新型 Z4
全長	4,335mm
全幅	1,865mm
全高	1,305mm
ホイールベース	2,470mm
乗車定員	2名
前後重量配分	50:50
車両重量	1,450kg

新型 Z4 グレードエンジンスペックについて

スペック	BMW Z4 sDrive20i 日本採用
エンジン	2.0 L 直列4気筒 BMW ツインパワー・ターボ・エンジン
最高出力	145kW（197ps）/4,500-6,500rpm
最大トルク	320Nm（32.6kgm）/1,450-4,200rpm
トランスミッション	8速AT
駆動方式	FR
0～100km/h加速	6.6秒
最高速度	240km/h

スペック	BMW Z4 sDrive30i 海外モデルのみ
エンジン	2.0 L 直列4気筒 BMW ツインパワー・ターボ・エンジン
最高出力	190kW（258ps）/5,000-6,500rpm
最大トルク	400Nm（40.8kgm）/1,550-4,400rpm
トランスミッション	8速AT
駆動方式	FR
0～100km/h加速	5.4秒
最高速度	250km/h

スペック	Z4 M40i 日本採用
エンジン	3.0L 6気筒 BMW ツインパワー・ターボエンジン
最高出力	250kW（340ps）/5,000-6,500rpm
最大トルク	500Nm（51.0kgm）/1,600-4,500rpm
トランスミッション	8速AT
駆動方式	FR
0～100km/h加速	4.5秒
最高速度	250km/h

新型 Z4 インテリアについて

「BMWオペレーティングシステム7.0」を新型Z4に採用する。10.25インチのデジタルメーターパネルと10.25インチのインフォテインメントディスプレイを採用。AIによる「BMW Intelligent Personal Assistant」を採用し、「Hey BMW」と話しかければ音声で様々な操作や会話にも答えてくれる。