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レクサス 新型 RC 一部改良 2022年10月発売

2019-lexus-rc

レクサスは新型「RC」の一部改良を行い2022年10月に発売する。

目次

新型 RC 一部改良 2022年モデル について

大型化/高解像度化した12.3インチタッチディスプレイを採用、直感的な使いやすさを追求した最新のマルチメディアシステムを搭載。ディスプレイのタッチスクリーン化に伴い、インパネ及びコンソール周辺の形状やスイッチレイアウトを最適化。インパネセンターに搭載していたシートヒータースイッチ等をコンソール上部に配置し、それによって生まれたコンソール前方のスペースに再生用とデバイス充電用の「USB-Aポート」と「USB-Cポート」を2個新たに設定。サスペンション、ステアリングを見直し、優れた操縦性や安定性、乗り心地の向上を実現。

ハイブリッドエンブレムをブラックに変更。「デジタルキー」をはじめ「リモートエアコン」を設定。

レクサス RCについて

「レクサス」から販売されているクーペ(Dセグメント)である。2013年11月20日 第43回東京モーターショーで「RC」を世界初披露。2014年10月23日 RC・RC F共に、同日発売。なお、RC F “Carbon Exterior package”のみ、2015年1月末頃の発売。

2015年10月1日 RC・RC F共に一部改良発売 直列4気筒2.0L直噴ターボエンジン「8AR-FTS」型を搭載する「RC200t」を新設定。2016年8月25日 RC・RC F共に一部改良 ボディカラーの設定を変更。細かなデザイン変更を行った。2017年11月30日 RC・RC F共一部改良しした。特別仕様車“F SPORT Prime Black”を設定して2018年2月1日に発売する。2018年2月1日 特別仕様車「F 10th Anniversary」を限定発売。

新型「RC」マイナーチェンジモデルについて

2018年10月31日にRCをマイナーチェンジ。今回の変更点はエクステリアデザインの変更が行われ、フロント、リアバンパーのデザインを変更し、新型LCにより近いデザインとなった。ヘッドライトは超小型3眼LEDヘッドライトユニットを採用。(“version L”に標準装備、“F SPORT”にオプション設定)空力性能やサスペンションの改良、パワートレーンのチューニングなど、細部までこだわり抜いて開発を実施。

新型 RC 一部改良 2019年について

レクサスは新型「RC」の一部改良を行い2019年10月31日に発売した。価格:567万9000円~721万7000円。一部改良では、マルチメディアシステムが「SmartDeviceLink」、「Apple CarPlay」や「Android Auto」に対応。お使いの「iPhone」や「Android」スマートフォンを10.3インチワイドディスプレイに連携することで、画面操作や音声操作が可能になるなど利便性が大きく向上した。

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新型 RC 一部改良 2020年について

LEXUS独自の乗り味“Lexus Driving Signature”をより高い次元へと昇華させることを目指し、優れた操縦性や安定性、乗り心地の向上を実現。スポット溶接打点の追加によりボディ剛性を向上。また、スタビライザーバーの高強度鋼材採用や、リヤアッパーアームの高強度アルミ材採用によりばね下質量の低減を実現。

シフトノブ回りに今ではお馴染みの「電動パーキングブレーキ&ホールド」を採用。安全装備を充実。ブラインドスポットモニター[BSM]、リアクロストラフィックアラート[RCTA]レーダークルーズコントロール (全車速追従機能付)を全車に採用する。

RC300では、2.0Lターボエンジンの最高出力を発生させる回転数を5,200~5,800rpmに拡大。ソニッククロムはハイライトでの艶やかな光沢とシェードでの際立った陰影のコントラストで金属の質感を表現した新規色です。LEXUSの塗装技術「ソニック工法」。

RC300h F SPORT
RC300h“F SPORT”(ソニッククロム)

新型 RC 一部改良 2020年 価格グレード

グレード エンジン トランス
ミッション
駆動
方式
価格
(10%)
RC F
“Performance
package”
5.0L V型8気筒
直噴エンジン
8速AT
8-Speed
SPDS
2WD
(FR)
14,320,000円
RC F
“Carbon Exterior
package”
11,220,000円
RC F 10,420,000円
RC350
“version L”
3.5L V型6気筒
直噴DOHC
エンジン 
7,063,000円
RC350
“F SPORT”
7,307,000円
RC350 6,584,000円
RC300
“version L”
直列4気筒2.0L
ターボエンジン
6,248,000円
RC300
“F SPORT”
6,299,000円
RC300 5,769,000円
RC300h
“version L”
2.5L 直列4気筒
直噴エンジン
+モーター
電気式
無段階変速機
6,696,000円
RC300h
“F SPORT”
6,747,000円
RC300h 6,217,000円

新型 RC 一部改良 2020年 スペックについて

スペック 新型 LEXUS RC
全長 4,700mm
全幅 1,840mm
全高 1,395mm
ホイールベース 2,730mm
グレード RC300 RC350 RC300h
エンジン 直列4気筒2.0L
ターボエンジン
3.5L V型6気筒
直噴DOHC
エンジン
2.5L 直列4気筒
直噴エンジン
+モーター
最高出力 180kW (245PS) /
5,800rpm
234kW (318PS)/
6,600rpm
131kW (178PS)/
6,000rpm
最大トルク 350Nm (35.7kgm)/
1650-4400rpm
380Nm (38.7kgm)/
4,800rpm
221Nm (22.5kgm)/
4,200~4,800rpm
モーター最高出力 105kW (143PS)
モーター最大トルク 300Nm(30.6kgm)
システム最高出力 162kW (220PS)
トランスミッション 8速AT
「8-Speed SPDS」
電気式
無段階変速機
駆動方式 2WD(FR)
乗車定員 5名
WLTCモード燃費 12.0km/L 10.6km/L 17.8km/L

RC

https://lexus.jp/models/rc/

レクサス

https://lexus.jp/

2019-lexus-rc

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