ホンダは2026年10月22日、コンパクトSUV「ヴェゼル（VEZEL）」のマイナーモデルチェンジを発表し、翌10月23日に発売しました。価格は277万7,500円〜388万5,200円（税込）です。
今回の改良テーマは「MAXIMIZE URBAN VEZEL」。エントリーの「G」と「e:HEV X」には後席用のリアベンチレーションやType-CのUSBチャージャーを追加して日常の快適性を高め、上級の「e:HEV Z」「e:HEV Z・PLaYパッケージ」はホイールアーチとバンパーガーニッシュをボディ同色にして、より都会的な見た目に仕上げています。全車でヘッドライトのインナーレンズもブラックになりました。
購入を考えている方は、グレードごとの変更内容を押さえたうえで販売店で納期を確認しておきましょう。
この記事では、新型ヴェゼルの発売日、変更点、価格、ボディサイズ、スペック、燃費、安全装備、おすすめグレード、購入前の注意点まで、わかりやすくまとめました。
新型ヴェゼル マイナーチェンジとは？：背景と概要
ヴェゼルは、ホンダのSUVラインアップの中でWR-VとZR-Vの間に位置するコンパクトSUVです。現行型は2021年に登場した2代目で、クーペのような流れるシルエットと、燃料タンクを前席下に置く「センタータンクレイアウト」による広い室内、2モーターハイブリッド「e:HEV」のなめらかな走りが特徴です。
今回のマイナーチェンジは、装備と見た目を磨いて商品力を底上げする内容です。
グレード構成は、ガソリン車の「G」（4WDのみ）と、ハイブリッドの「e:HEV X」「e:HEV Z」「e:HEV Z・PLaYパッケージ」（いずれもFF／4WD）の4タイプ。発表は2026年10月22日、発売は10月23日（金）です。
【変更点まとめ】新型ヴェゼルはここが変わる
主な変更点は以下の通りです。グレードによって変更内容が違うのが今回のポイントです。
G・e:HEV X（快適装備の追加）
- リアベンチレーション：後席用の送風口を追加
- 後席用USBチャージャー：Type-Cを2個追加
- シートヒーター：e:HEV Xに運転席・助手席シートヒーターを追加
e:HEV Z・e:HEV Z・PLaYパッケージ（外観の上質化）
- ボディ同色化：ホイールアーチとバンパーガーニッシュ（フロント／サイド／リア）をボディ同色に
- 新ホイール：PLaYパッケージの18インチアルミホイールをダーククリア仕上げに
全車共通
- ヘッドライト：インナーレンズをブラック化
① 後席にリアベンチレーションとUSB Type-Cを追加（G・e:HEV X）
リアベンチレーションは後席に直接風を送る送風口で、夏に後ろの席が冷えにくいといった不満を和らげます。後席用USBチャージャーはType-Cを2個装備し、家族や友人を乗せた長距離ドライブでもスマートフォンを充電できます。エントリーグレードでも後席の快適性が上位グレードに近づきました。
② e:HEV Xに運転席・助手席シートヒーターを追加
ハイブリッドで最も手ごろなe:HEV Xに、運転席・助手席シートヒーターが加わりました。冬場、暖房が効くまでの間もすぐに体を温められるため、寒い地域にお住まいの方には特にうれしい装備です。
③ Z系はホイールアーチ・バンパーガーニッシュをボディ同色に
外観で最も印象が変わったのが、e:HEV Zとe:HEV Z・PLaYパッケージです。これまで樹脂の黒い色だったホイールアーチと、フロント・サイド・リアのバンパーガーニッシュをボディと同じ色にしました。フロントとリアのロアーガーニッシュはピューターグレー、ドアロアーガーニッシュはシルバーで引き締め、SUVらしさを残しつつも都会的でクリーンな印象に変わっています。
④ PLaYのホイールと全車のヘッドライトを変更
PLaYパッケージの18インチアルミホイールは、ベルリナブラック＋ダーク切削クリアの落ち着いた仕上げに。全車共通でヘッドライトのインナーレンズもブラックになり、フロントの表情が引き締まりました。
新型ヴェゼルのグレードと価格一覧
メーカー希望小売価格（消費税10％込み）は以下の通りです。
| グレード | パワートレイン | 駆動 | 乗車定員 | 価格（税込） |
|---|---|---|---|---|
| G | 1.5L ガソリン（CVT） | 4WD | 5人 | 277万7,500円 |
| e:HEV X | 1.5L＋2モーターハイブリッド | FF | 5人 | 303万9,300円 |
| e:HEV X | 1.5L＋2モーターハイブリッド | 4WD | 5人 | 325万9,300円 |
| e:HEV Z | 1.5L＋2モーターハイブリッド | FF | 5人 | 328万7,900円 |
| e:HEV Z | 1.5L＋2モーターハイブリッド | 4WD | 5人 | 350万7,900円 |
| e:HEV Z・PLaYパッケージ | 1.5L＋2モーターハイブリッド | FF | 5人 | 366万5,200円 |
| e:HEV Z・PLaYパッケージ | 1.5L＋2モーターハイブリッド | 4WD | 5人 | 388万5,200円 |
4WDはFFの22万円高です。一部のボディカラーは有料色（3万8,500円〜10万4,500円高）です。
新型ヴェゼルのボディサイズ
| 項目 | G／e:HEV X | e:HEV Z／Z・PLaYパッケージ |
|---|---|---|
| 全長 | 4,340mm | 4,340mm |
| 全幅 | 1,790mm | 1,790mm |
| 全高 | 1,580mm | 1,590mm |
| 最低地上高 | FF：185mm／4WD：170mm（Gは170mm） | FF：195mm／4WD：180mm |
| 車両重量 | G：1,320kg／X：FF 1,350kg・4WD 1,430kg | FF：1,380kg／4WD：1,450kg |
| 室内寸法（長さ×幅×高さ） | 2,020×1,445×1,225mm | 2,020×1,445×1,225mm |
| 最小回転半径 | 5.3m | 5.5m |
ボディサイズはホンダのWR-VとZR-Vの間に収まる大きさです。G・e:HEV Xは最小回転半径が5.3mと、18インチを履くZ系（5.5m）より小回りが利きます。
都会派SUVへ！新型ヴェゼルの外装（エクステリア）
フロント：ボディ同色化でクリーンな表情に
横基調のグリルとシャープなLEDヘッドライトの組み合わせはそのままに、インナーレンズのブラック化で目元が引き締まりました。e:HEV Zではバンパーガーニッシュがボディ同色になったことで、フロントからサイドまで一体感のあるクリーンな見た目になっています。
PLaYパッケージ：ブラックルーフの2トーンで個性を主張
e:HEV Z・PLaYパッケージは、ブラックルーフ（シーベッドブルー・パールはシルバールーフ）の2トーンカラーが中心。ダーククリアの18インチホイールとの組み合わせで、軽快で伸びやかなスタイルを強調しています。
ボディカラー
ボディカラーはG／e:HEV Xが全5色、e:HEV Zがレッドとグリーンを加えた全7色、PLaYパッケージがクリスタルブラック・パールと4種類の2トーンの全5色です。
上質な空間！新型ヴェゼルの内装（インテリア）
コックピット：水平基調で見晴らしのよい運転席
インパネは水平基調のデザインで、前方の見晴らしのよさが持ち味です。e:HEV Zはブラックを基調にピアノブラックの加飾を組み合わせたシックな仕立て、PLaYパッケージはシルバーの加飾とライトカラーのシートで明るい雰囲気になっています。
ディスプレイ・快適装備
PLaYパッケージは「Honda CONNECTディスプレー＋ETC2.0車載器」とワイヤレス充電器が標準（ほかはメーカーオプション）。Z系にはステアリングヒーター、左右独立温度調整エアコン、ハンズフリーアクセスパワーテールゲートが標準です。
シート・荷室：センタータンクで広い室内
センタータンクレイアウトのおかげで、コンパクトSUVとしては後席の足元が広く、荷室も床が低くフラットです。後席の座面を跳ね上げて背の高い荷物を積める点も、ほかのSUVにはあまりない便利な機能です。PLaYパッケージでは、IRカット・UVカット機能付きのパノラマルーフもメーカーオプションで選べます。
新型ヴェゼルのパワートレインとスペック
| 項目 | G（ガソリン） | e:HEV（X／Z／Z・PLaY） |
|---|---|---|
| エンジン | 1.5L 直列4気筒 i-VTEC | 1.5L 直列4気筒 i-VTEC |
| エンジン最高出力 | 87kW（118PS）/6,600rpm | 78kW（106PS）/6,000-6,400rpm |
| エンジン最大トルク | 142N・m（14.5kgf・m）/4,300rpm | 127N・m（13.0kgf・m）/4,500-5,000rpm |
| モーター最高出力 | － | 96kW（131PS）/4,000-8,000rpm |
| モーター最大トルク | － | 253N・m（25.8kgf・m）/0-3,500rpm |
| トランスミッション | CVT（パドルシフト付き） | 電気式無段変速機 |
| 駆動方式 | 4WD | FF／4WD |
今回の発表では、パワートレインの変更は案内されていません。e:HEVは主にモーターで走るシステムで、静かでなめらかな加速が持ち味。4WDはリアルタイムAWDとの組み合わせです。
新型ヴェゼルの燃費（WLTCモード）
| グレード | FF | 4WD |
|---|---|---|
| G | － | 15.0km/L |
| e:HEV X | 26.0km/L | 21.5km/L |
| e:HEV Z／Z・PLaYパッケージ | 25.3km/L | 21.3km/L |
最も燃費がよいのは、16インチタイヤを履くe:HEV XのFFで26.0km/L。18インチのZ系FFは25.3km/Lとわずかに下がります。ガソリンのG（4WD）は15.0km/Lで、e:HEVの4WD（21.3〜21.5km/L）と比べると差が大きく、年間走行距離が多い方ほどハイブリッドの方が燃料代を抑えられます。
新型ヴェゼルの安全装備「Honda SENSING」
全車に安全運転支援システム「Honda SENSING」を標準装備。広い水平画角のフロントワイドビューカメラと、前後のソナーセンサーで周囲を見守ります。
- 衝突軽減ブレーキ（CMBS）
- 踏み間違い衝突軽減システム（誤発進抑制機能・後方誤発進抑制機能・近距離衝突軽減ブレーキ）
- 急アクセル抑制機能（工場出荷時はオフ。販売店での設定が必要）
- 歩行者事故低減ステアリング／路外逸脱抑制機能
- 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール（ACC）
- 車線維持支援システム（LKAS）／トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）
- 先行車発進お知らせ機能／標識認識機能／オートハイビーム
- アダプティブドライビングビーム、ブラインドスポットインフォメーション（e:HEV Z・Z・PLaYパッケージに標準）
- 後退出庫サポート（Z・PLaYパッケージに標準、e:HEV Zにメーカーオプション）
新型ヴェゼルはどのグレードを選ぶべきか？おすすめグレード
おすすめ① 【コスパ重視なら】e:HEV X（5人乗り・FF）
価格：303万9,300円
今回の改良で最も得をしたのがe:HEV Xです。リアベンチレーション、後席USB Type-C、運転席・助手席シートヒーターが加わり、装備の不満がかなり減りました。燃費はシリーズ最良の26.0km/Lで、最小回転半径5.3mと取り回しもよし。e:HEVのなめらかな走りを300万円台前半で手に入れられる、バランスのよいグレードです。
おすすめ② 【見た目と装備の満足度なら】e:HEV Z（5人乗り・FF）
価格：328万7,900円
Xとの差は24万8,600円。ボディ同色ガーニッシュの上質な外観、18インチホイール、ステアリングヒーター、ハンズフリーパワーテールゲート、ブラインドスポットインフォメーションが手に入ります。新しくなった見た目を重視するならZが本命です。
おすすめ③ 【個性とナビ込みの装備なら】e:HEV Z・PLaYパッケージ（5人乗り・FF）
価格：366万5,200円
2トーンカラーとダーククリアのホイール、明るいインテリアで個性を出したい方向け。Honda CONNECTディスプレー＋ETC2.0車載器、ワイヤレス充電器、後退出庫サポートが標準なので、Zにこれらのオプションを付ける予定なら価格差はそれほど大きくありません。
おすすめ④ 【雪国で価格を抑えるなら】G（5人乗り・4WD）
価格：277万7,500円
4WDが必須で予算を抑えたい方向け。ただし燃費は15.0km/Lなので、走行距離が多い方はe:HEV Xの4WD（325万9,300円）とも比べてみてください。
新型ヴェゼルの発売日はいつ？
新型ヴェゼルは2026年10月23日（金）に発売されました（発表は10月22日）。納期はグレードやボディカラー、メーカーオプションの組み合わせ、販売店の状況によって変わるため、ホンダからの公式な目安は出ていません。早めに販売店へ問い合わせて確認するのがおすすめです。
購入前にチェックしたい3つのポイント
1つ目は、グレードによって変更内容が違うことです。後席の快適装備が増えたのはGとe:HEV X、外観が変わったのはZ系です。
2つ目は、メーカーオプションは注文後に追加できないことです。Honda CONNECTディスプレーやパノラマルーフなどは、契約前に必要かどうかを決めておきましょう。
3つ目は、急アクセル抑制機能は工場出荷時にオフになっていることです。使う場合は販売店での設定作業（有料）が必要なので、納車前に依頼しておきましょう。
新型ヴェゼルに関するよくある質問（FAQ）
Q. 新型ヴェゼルの発売日はいつですか？
A. 2026年10月23日（金）です。発表は10月22日に行われました。
Q. 新型ヴェゼルの価格はいくらですか？
A. ガソリンのG（4WD）が277万7,500円、ハイブリッドのe:HEVが303万9,300円〜388万5,200円です（いずれも税込）。
Q. パワートレインや燃費は変わりましたか？
A. 今回の発表は装備とデザインの変更が中心で、パワートレインの変更は案内されていません。WLTCモード燃費はe:HEV X（FF）の26.0km/Lが最良です。
Q. ガソリン車にFF（2WD）はありますか？
A. ガソリンのGは4WDのみの設定です。FFを選ぶ場合はe:HEVの各グレードになります。
まとめ：新型ヴェゼルは「e:HEV X」がいちばんお得に
今回のマイナーチェンジは、エントリーグレードの後席快適装備と、上級グレードの外観の質感を高めた改良です。価格は277万7,500円〜388万5,200円で、2026年10月23日に発売されました。
装備が充実したe:HEV Xはコストパフォーマンスが一段と高まり、見た目重視ならe:HEV Z、個性派はPLaYパッケージ、4WDを安く手に入れたい方はGと、選び方もはっきりしています。
最新情報が入り次第、随時更新していきます。
