アウディ限定8台「Audi R8 Coupé Japan final edition」日本最終モデル 2023年12月14日発売

2023年12月15日

日本における最終限定モデル「Audi R8 Coupé Japan final edition」エクステリアについて

限定モデル「Audi R8 Coupé Japan final edition」は、「Audi R8」が歴史の最終章を迎えるにあたり、その圧倒的なパフォーマンスと日本の美的センスを融合させた、8台のみの限定モデルとして日本のお客様のために作られた。シンプルでエレガントな水平基調のフォルムのボディは、随所にカーボンパーツを採用、エクステリアをストイックに引き締めるブラックAudi ringsパッケージとの組み合わせで、R8の比類なきパフォーマンスを象徴。ボディカラーには、上質で柔らかなアイビスホワイトマットを採用し、ハイパフォーマンスを暗示するセラミックブレーキのグロスレッドキャリパーとの組み合わせは、日本古来の紅白の華やかさを演出。足元にはもう一つのテーマカラーである金に見立てたマットブロンズポリッシュトのAudi Sport製20インチ5エヴォスポークデザインのアルミホイールを装備。こハイパフォーマンスとエレガンスを兼ね備えたR8に、白・赤・金という日本の伝統に通じる3色をさりげなく組み合わせ、日本マーケット専用の特別感あふれる限定車。

日本における最終限定モデル「Audi R8 Coupé Japan final edition」インテリアについて

インテリアは、ブラックを基調にアラバスターホワイトとのツートンカラーで統一しており、アラバスターホワイトダイヤモンドステッチングがアクセント。スポーツシートはファインナッパレザー、ヘッドライニングとラゲッジコンパートメントライニングにはアルカンターラを採用。ステアリングホイールは、標準装備の3つのコントロールボタンに加え、エンジンサウンドをコントロールするボタンの追加により、4コントロールサテライトのマルチファンクションとなっています。またドアシルトリムには、8台の限定を示す数字とともにJAPAN FINAL EDITIONと刻んでいる。

日本における最終限定モデル「Audi R8 Coupé Japan final edition」パワートレインについて

「Audi R8 Coupé Japan final edition」のベースモデルは、「Audi R8 Coupé V10 performance 5.2FSI quattro S tronic」。搭載される自然吸気高回転型5.2L V型10気筒エンジンは、最高出力620PS、最大トルク580Nm。7速Sトロニックトランスミッションはquattro四輪駆動と組み合わせ、0-100km/h加速3.1秒。サスペンションには、走行状況に合わせてダンパーの減衰力を制御し、快適な乗り心地と優れたドライビングダイナミクスを実現するアウディマグネティックライドを搭載。

日本における最終限定モデル「Audi R8 Coupé Japan final edition」特別装備について

アルミホイール 5エヴォスポークデザインマットブロンズポリッシュト（Audi Sport）フロント：8.5J×20＋245/30R20タイヤ、リヤ：11J×20＋305/30R20タイヤ

Audi exclusiveインテリア & フロアマット（ブラック/アラバスターホワイト）

ステアリングホイールマルチファンクション 4コントロールサテライト

ヘッドライニングアルカンターラ（アラバスターホワイトステッチ）

ドアシルトリム（スペシャルレタリング）

アルカンターララゲッジコンパートメントライニング（ブラック/アラバスターホワイトステッチ）

日本における最終限定モデル「Audi R8 Coupé Japan final edition」スペックについて

スペック	Audi R8 Coupé Japan final edition
全長	4,430mm
全幅	1,940mm
全高	1,240ｍｍ
ホイールベース	2,580mm
エンジン	5.2L V型10気筒DOHC
最高出力	456kW (620PS) / 8,000rpm
最大トルク	580Nm (59.1kgm) / 6,600rpm
トランスミッション	7速Sトロニック
乗車定員	2名
駆動方式	quattro (4WD)