ゼネラルモーターズシボレー新型カマロマイナーチェンジ 6代目日本 2018年11月22日発売

2018年11月23日2022年9月5日

本ページにはプロモーションや広告が含まれています。

ゼネラルモーターズシボレーは新型カマロのマイナーチェンジを行い、米国2018年10月頃に発売する。日本では2018年11月22日に発売した。限定車「カマロ LT RS ローンチエディション」も同日発売。シボレーは2018年4月9日にマイナーチェンジモデルを正式発表した。価格:529万2,000円～680万4,000円。

新型カマロマイナーチェンジモデルエクステリア

新型カマロマイナーチェンジモデルについて

エクステリアは新デザインを採用する。インテリアはの新世代「Chevrolet Infotainment 3システム」により、音声認識や高精度のナビゲーション、各種アプリに対応する。先進運転支援システム（ADAS）を搭載。

新型カマロマイナーチェンジモデルボディサイズ

スペック	新型カマロマイナーチェンジモデル
全長	4,785mm
全幅	1,900mm
全高	1,345mm
ホイールベース	2,810mm

スペック	新型カマロマイナーチェンジモデル	旧カマロ
全長	4,785mm	4,780mm
全幅	1,900mm	1,900mm
全高	1,345mm	1,340mm
ホイールベース	2,810mm	2,814mm

新型カマロマイナーチェンジエンジンラインナップ価格について

スペック	Chevrolet Camaro LT RS
エンジン	2L 直列4気筒ターボエンジン LTG
最高出力	202kW（275PS）/5,500rpm
最大トルク	400Nm（40.8kgfm）/3,000-4,000rpm
トランスミッション	8速AT
タイヤサイズフロント	245/40R20 リア 245/40R20
価格	5,292,000円

スペック	Chevrolet Camaro Convertible
エンジン	2L 直列4気筒ターボエンジン LTG
最高出力	202kW（275PS）/5,500rpm
最大トルク	400Nm（40.8kgfm）/3,000-4,000rpm
トランスミッション	8速AT
タイヤサイズフロント	245/40R20 リア 245/40R20
価格	6,156,000円

スペック	Chevrolet Camaro SS
エンジン	6.2L V型8気筒エンジン LT1
最高出力	333kW（453PS）/5,700rpm
最大トルク	617Nm（62.9km）/4,600rpm
トランスミッション	10速AT
タイヤサイズフロント	245/40ZR20 95Y リア 275/35ZR20 98Y
価格	6,804,000円

シボレー 6代目新型カマロについて

GMグループのキャデラック「ATS」「CTS」に採用されているプラットフォーム「Alphaプラットフォーム」を採用し、剛性をアップしながら90kg以上軽量化された。新設計マルチリンクフロントサスペンションにより、ハンドリング性能を向上。「SSモデル」には、Brembo製のブレーキ、「magnetic ride suspension：マグネティックライドサスペンション」を標準装備。

スペック	カマロ
全長	4,780mm
全幅	1,900mm
全高	1,340mm
ホイールベース	2,814mm

スペック	Chevrolet Camaro LT RS
エンジン	2L 直列4気筒ターボエンジン LTG
最高出力	202kW（275PS）/5,500rpm
最大トルク	400Nm（40.8kgfm）/3,000-4,000rpm
トランスミッション	8速AT
タイヤサイズフロント	245/40R20 リア 245/40R20
価格	5,162,400円

スペック	Chevrolet Camaro Convertible
エンジン	2L 直列4気筒ターボエンジン LTG
最高出力	202kW（275PS）/5,500rpm
最大トルク	400Nm（40.8kgfm）/3,000-4,000rpm
トランスミッション	8速AT
タイヤサイズフロント	245/40R20 リア 245/40R20
価格	6,026,400円

2L 直列4気筒ターボエンジンLTG

スペック	Chevrolet Camaro SS
エンジン	6.2L V型8気筒エンジン LT1
最高出力	461ps/6,000rpm
最大トルク	62.9kgm/4,400rpm
トランスミッション	8速AT
タイヤサイズフロント	45/40ZR20 リア 275/35ZR20
価格	6,458,400円

6.2L V型8気筒エンジン LT1海外モデルのみ

3.6L V型6気筒エンジン LGX

最高出力:340ps

最大トルク:39.3kgm

トランスミッション:6速MTまたは8速AT走行モードは「snow」「ice」「normal」「sport」の4種類V6とV8エンジン搭載モデルには、それに加えてエキゾーストのバルブを調整して音量を下げる「stealth」モードが、「SSモデル」にはtrackモードがそれぞれ追加される。

インテリアインテリアではシボレーが独自に開発したインフォテイメントシステム「シボレーMyLink（マイリンク）」を標準装備。

インパネ中央に8インチディスプレイを装備して、Boseプレミアムオーディオシステムに加え「Apple CarPlay」「Android Auto」に対応した。ボディカラーは全5色レッドホットサミットホワイトブラックブライトイエロー（オプション）ハイパーブルーメタリック（オプション）

https://www.gm.com/

ヤナセカマロ

https://www.yanase.co.jp/

この記事が気に入ったら
フォローしてね！

Follow @car_repo_jp Follow Me

よかったらシェアしてね！

この記事を書いた人

KAZU 編集長

自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車（日本車）から輸入車（外車）まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車（クルマ）の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。

この著者の記事一覧へ

ゼネラルモーターズ シボレー 新型 カマロ マイナーチェンジ 6代目 日本 2018年11月22日発売

新型カマロ マイナーチェンジ モデル エクステリア

新型カマロ マイナーチェンジ モデルについて

新型カマロ マイナーチェンジ モデル ボディサイズ

新型カマロ マイナーチェンジ エンジンラインナップ 価格について

シボレー 6代目 新型カマロについて

是非、知りたい車種を検索してください