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三菱自動車が2025年7月24日に発表したeKワゴン・eKクロスの一部改良モデルは、最新の法規に対応した安全性の向上と、eKクロスに新色「ナチュラルアイボリーメタリック」を追加することで、より幅広いユーザーのニーズに応える仕上がりとなっています。
衝突被害軽減ブレーキシステム(FCM)の警告灯制御および警告表示を変更・追加し、最新の法規に適合
eKクロスにモノトーンの「ナチュラルアイボリーメタリック」を新採用、全10色展開
日産デイズ、サクラと共同開発された高品質な軽自動車プラットフォーム
| グレード | エンジン | 駆動方式 | 価格(税込) |
| M | 自然吸気 | FF | 1,468,500円 |
|---|---|---|---|
| 4WD | 1,600,500円 | ||
| G | 自然吸気 | FF | 1,551,000円 |
| 4WD | 1,683,000円 |
| グレード | エンジン | 駆動方式 | 価格(税込) |
| G | 自然吸気 + マイルドハイブリッド | FF | 1,743,500円 |
|---|---|---|---|
| 4WD | 1,875,500円 | ||
| G Premium | 自然吸気 + マイルドハイブリッド | FF | 1,886,500円 |
| 4WD | 2,018,500円 | ||
| T | ターボ + マイルドハイブリッド | FF | 1,831,500円 |
| 4WD | 1,963,500円 | ||
| T Premium | ターボ + マイルドハイブリッド | FF | 1,974,500円 |
| 4WD | 2,106,500円 |

| エンジンタイプ | 出力 | 燃費(FF) | 燃費(4WD) |
|---|---|---|---|
| 自然吸気エンジン (eKワゴン) | 52ps/6.1kgm | 23.2km/L | 21.0km/L |
| 自然吸気+マイルドHV (eKクロス) | 52ps/6.1kgm +モーター2.7ps | 23.3km/L | 21.1km/L |
| ターボ+マイルドHV (eKクロス) | 64ps/10.2kgm +モーター2.7ps | 21.5km/L | 19.4km/L |
日産プロパイロットの三菱版として、高速道路での運転支援機能を提供。長距離ドライブでの疲労軽減に貢献します。
車両を上空から見るように360度確認できるシステム。駐車時の安全性を大幅に向上させます。
衝突被害軽減ブレーキシステム(FCM)の警告灯制御および警告表示を変更・追加し、最新の法規に適合。
全長×全幅×全高3,395×1,475×1,640mm
ホイールベース2,495mm
最低地上高155mm
車重840kg
710mm
前モデルから大幅改善
385mm
前モデルから+135mm拡大
54L
A型ベビーカー収納可能
共同開発パートナー。同じプラットフォームを採用し、基本性能を共有。共同開発モデル
電気自動車版のeKクロス。日産サクラと共同開発された軽EV。電気自動車
eKワゴンのスーパーハイトワゴン版。より広い室内空間を提供。ハイルーフ
2025年7月24日に発売された三菱eKワゴン・eKクロスの改良モデルは、最新の法規対応と新色追加により、さらに魅力的な軽自動車に進化しました。
特に注目すべきは、衝突被害軽減ブレーキシステム(FCM)の改良による安全性の向上と、eKクロスに追加されたナチュラルアイボリーメタリックによる選択肢の拡大です。
価格は146.8万円からとなり、前モデルから約4.6万円の価格上昇はありますが、充実した装備内容と優秀な燃費性能を考慮すれば、依然として競争力のある軽自動車といえるでしょう。
三菱自動車 ニュースリリース
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsroom/newsrelease/2025/20250724_1.html
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。