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トヨタ 新型 マークX GRMN 6MT仕様 318ps 軽量化や専用設計で 2014年9月発売

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トヨタ直系チューニングブランド「GRMN」は2014年9月頃に「GRMN マークX」を発売。

目次

新型 マークX GRMNについて

2014年1月の東京オートサロンで発表され人気が出ているモデルである。ルーフはカーボンを採用して軽量化を図っている。

前後のバンパー・サイドスカートなど専用のエアロパーツをつけている。
GRMN専用BBS製鍛造19インチアルミホイール
サスペンションチューニング15mm車高ダウンやブレーキの強化などがされている
3.5L V6 DOHC
GRMN専用スポーツシート
GRMN専用オプティトロンメーター

気になる金額だがG`sマークX3.5Lの本体価格は400万円だが、「GRMN マークX」はその100万アップの500万ぐらいの本体価格となりそうだ。それでも内容や走りからするとかなりお得な価格に設定されている様子だ。

新型 マークX GRMN スペックについて

スペック新型 GRMN マークX
全長4,860mm
全幅1,795mm
全高1,420mm
ホイールベース2,850mm
エンジンV6DOHC 3.5L
最高出力319ps/6400rpm
最大トルク38.7kgm/4800rpm
ミッション6MT
JC08モード燃費9.8km/L
価格540万円

GRMN マークX

https://toyotagazooracing.com/pages/grmn/

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この記事を書いた人

KAZUのアバター KAZU 編集長

自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。

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