メルセデス・ベンツ新型 Vクラスマイナーチェンジ V 220 d Sports long をラインアップに追加 2016年6月1日発売

2016年6月2日2023年4月27日

新型Vクラスマイナーチェンジ V220 d Sports long 概要

ニュースリリース

「 V 220 d Sportslong 」は、「 V220 d AVANTGARDE long 」をベースに、内外装のスポーティでスタイリッシュな印象をより強調する「AMGライン」を採用しました。エクステリアにはAMGデザインエクステリア（フロントスポイラー、リアバンパー、リアルーフスポイラーリップ）専用19インチAMG7ツインスポークアルミホイール、インテリアには、カーボン調インテリアトリム、ステンレスアクセル＆ブレーキペダル（ラバースタッド付）を備えています。さらに、現在販売中のVクラスとして初めてパノラミックスライディングルーフ（挟み込み防止機能付）を標準装備しました。また、メルセデスの先進安全技術であるレーダーセーフティーパッケージを標準装備し、高い安全性と快適性を実現しています。AdBlue®のタンク容量を大型化。

今回の一部改良では、全モデルで尿素水溶液｢AdBlueアドブルー®｣タンクの大型化（11.5L → 25L）により、補充サイクル*が大幅に伸び、約20,000kmまで継続走行が可能となりました。クリーンディーゼルモデルのVクラスに搭載される「2.2リッター直列4気筒BlueTEC」は、Page 2世界でも厳しいとされる日本の「ポスト新長期規制」に適合した日本専用開発のエンジンです。メルセデス・ベンツは、1936年に世界初のディーゼル乗用車を発売してから、一貫してディーゼルエンジン技術の改善と高度化を進めてきました。「BlueTEC」搭載モデルは、エンジン内部の技術改善によって排出ガスの生成を最小限に抑えるだけではなく、画期的な触媒システムにより、効率的な排出ガス処理を実現しました。それを可能にしているのが、メルセデス独自のAdBlue®（尿素水溶液）インジェクターとSCR触媒コンバーターです。排出ガスにAdBlue®を噴射し、熱反応によってアンモニアを生成させた後、SCR触媒コンバーターを通過させることで、化学反応により有害な窒素酸化物の大部分を無害な窒素と水に分解します。また、優れた環境性能と同時に扱いやすくてストレスない加速を提供し、静粛性にも優れます。