BMW 新型 i3 マイナーチェンジスポーツモデル「i3S」を設定 2018年モデル 2017年8月29日発表

2017年8月30日2022年4月13日

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BMWは新型i3のマイナーチェンジモデルを2017年8月29日に発表した。プレスデー2017年9月12日～13日、一般公開日9月16日～24日に開催されるフランクフルトモーターショー2017に出展され量産モデルを初公開する。

BMW i3シリーズについて

i3はBMW初のEV車（電気モーターのみ。レンジ・エクステンダー搭載モデルもある。）パワートレーンやバッテリーを収めたアルミ製の「ドライブモジュール」と、CFRP製のパッセンジャーセル「ライフモジュール」を結合した「ライフドライブ構造」を採用しているのが特徴で、安全性を確保するとともに、バッテリー搭載による重量増を相殺し、i3では車重1260kgを実現した。日本仕様のi3は、日本の一般的な立体駐車場で使用可能なように、全幅1775mm　全高を1550mmとした。これは欧州仕様に対して40mmも背が低い。

日本仕様の新型BMW i3はCHAdeMO（チャデモ）方式の急速充電に対応している。
急速充電の利用により、約45分で 80%まで充電が可能となる。通常使用する自宅や勤務先での普通充電の場合は、約 12～13 時間で満充電となる。さらに、公共の充電サービスが利用可能になる「ChargeNow（チャージナウ）」を12ヶ月間無料で提供することにより、電気自動車購入への抵抗感や不安を軽減する。

2016年10月1日のマイナーチェンジによりバッテリー容量をこれまでの60Ahから94Ahに50%以上も容量をアップ。航続距離を欧州モード値で190kmから300kmに延長した。（エアコンなどを使用する状況でも、200km以上は走行可能）バッテリーの満充電までにかかる時間は、3.5時間から4.5時間になる。レンジ・エクステンダー装備車 (直列2気筒647ccエンジン（発電用）＋モーター)もバッテリーを94Ahに容量アップ。BMW「i8」に設定していたプロトニック・ブルーのボディカラーを追加した。新たなインテリア・デザイン・パッケージとして、クールで高品質さを主張する「ATELIER（アトリエ）」モダンでナチュラルな印象を強調する「LODGE（ロッジ）」を追加し、上質かつ高級感あふれる「SUITE（スイート）」とあわせて、それぞれ 3 つのデザインラインをモデル・ラインアップに設定している。

BMW i3シリーズグレードスペックについて

スペック	新型i3
全長	4,010mm
全幅	1,775mm
全高	1,550mm
ホイールベース	2,570mm
モデル	EVモデル	レンジ・エクステンダー装備車
モーター	125kW電気モーター
モーター最高出力	125kW（170PS）/5200rpm
モーター最大トルク	250Nm（25.5kgm）/100-4800rpm
エンジン	–	647cc 直列2気筒エンジン (発電用)
最高出力	–	28kW(38ps)/ 5,000rpm
最大トルク	–	56Nm(5.7kgm)/ 4,500rpm
トランスミッション	1速AT
駆動方式	FR
荷室容量	133/1152ℓ
リチュウムイオンバッテリー容量	33.2kWh
0-100km/h加速	7.2秒	8.1秒
最高速度	93mph （日本の公式HPでは150km/h）
JC08モード航続距離	390km	511km
乗車定員	4名
予想価格	5,380,000円〜 5,950,000円	5,870,000円〜 6,440,000円

BMW i3シリーズマイナーチェンジモデルについて

エクステリアとインテリアとなり、新デザインのフロントバンパーを採用。ヘッドライトもフルLED化し、バンパーに組み込まれた新デザインのウインカーもLEDとなった。電気モーターの出力をあげたスポーツモデル「i3S」を設定。i3Sは車高をベースモデルから10mmダウン、40mm車体幅を拡大、20インチ軽量ホイール、ワイドタイヤを装備した。エクステリアには変化を加えブラックアクセントを追加している。

EVモデル i3S
電気モーター
最高出力:186ps（+16ps）
最大トルク:27.4kgm（+1.9kgm）
0-100km/h加速：6.8秒（-0.5秒）
最高速度:160km/h