2018年 新車発売 モデルチェンジ まとめ

2018年 レクサス 新型車発売 モデルチェンジ情報 まとめ

2018年10月31日

レクサスはトヨタ自動車が世界65か国で展開している高級車ブランドである。 日本国内では2005年から展開された。

2017年はレクサス 新型 LEXUS LSシリーズ フルモデルチェンジがあり、新しいLEXUSプラットフォーム「GA-L(Global Architecture for Luxury)」と呼ばれる新開発のプラットフォームを採用し完全刷新した。これは新型プリウスから搭載された、TNGA(Toyota New Global Architecture)と呼ばれる新開発のプラットフォームと同様の考え方であり、2017年から発売される新型モデルにはLEXUSプラットフォーム「GA-L(Global Architecture for Luxury)」を採用していく。2018年からは安全支援システム 衝突回避支援 予防安全パッケージ第2世代版「 Lexus Safety System+」を全車に採用していく。

レクサス 新型 RC F / GS F 「10 Anniversary」「F」10周年特別仕様車 2018年2月1日受付発売開始

レクサスは新型 RC F / GS Fの スポーツ仕様の「F」10周年特別仕様車 を2018年2月1日受付発売開始する。台数限定でGS F25台、RC F35台発売。第45回東京モーターショー2017(2017年10月25日(水)~11月5日(日))にて世界初公開した。

RC_F_10

スペック新型 LEXUS GS F
特別仕様車“F 10th Anniversary”
全長4,915mm
全幅1,855mm
全高1,440mm
ホイールベース2,850mm
エンジン5.0L V8 DOHCエンジン
最高出力351kW(477ps)/7100rpm
最大トルク530Nm(54.0kgm)/4,800~5,600rpm
トランスミッション8-Speed SPDS
駆動方式2WD(FR)
乗車定員5名
JC08モード燃費8.2km/L
価格1550万円

レクサス 新型 LC 特別仕様車「Structural Blue」 国内累計販売台数が50万台を達成 2018年4月5日発売

レクサスはフラグシップクーペ「LC」の特別仕様車「Structural Blue」を2018年4月5日発売した。2018年3月末時点でLEXUSの国内累計販売台数が50万台を達成し記念モデルとして発売する。「LC500 Structural Blue」価格:1475万円「LC500h Structural Blue」価格:1525万円。

LEXUS LC Structural Blue

LEXUS LC Structural Blue

スペックLC500 Structural BlueLC500h Structural Blue
全長4,770mm
全幅1,920mm
全高1,345mm
ホイールベース2,870mm
エンジン5.0L V型8気筒エンジン3.5L V型6気筒 エンジン
マルチステージ
ハイブリッドシステム
最高出力351kW (477ps) /
7,100kgm
220kW (299ps) /
6600rpm
最大トルク540Nm (55.1kgm) /
4,800~5,600rpm
348Nm (36.3kgm) /
4900rpm
モーター最高出力132kW (180ps)
モーター最大トルク300Nm (30.6kgm)
トータル最高出力264kW
トランスミッション10速AT
(Direct-Shift 10AT)
電気式無段変速機
駆動方式FR
乗車定員4名
JC08モード燃費7.8km/L15.8km/L
価格1475万円1525万円

レクサス 新型 GS F 一部改良 ブラインドスポットモニター追加 2018年5月10日発売

レクサスは新型GS Fを一部改良して2018年5月10日した。価格:1185万円。

スペック新型 LEXUS GS F
全長4,915mm
全幅1,855mm
全高1,440mm
ホイールベース2,850mm
エンジン5.0L V8 DOHCエンジン
最高出力351kW(477ps)/7100rpm
最大トルク530Nm(54.0kgm)/4,800~5,600rpm
トランスミッション8-Speed SPDS
駆動方式2WD(FR)
乗車定員5名
JC08モード燃費8.2km/L
価格11,185,000円

レクサス 新型 LEXUS ES シリーズ ES200 / ES300h / ES350 フルモデルチェンジ FFの高級セダン 2018年10月24日発売

レクサスは新型 LEXUS ESシリーズのフルモデルチェンジを行い日本では2018年9月から世界各国で発売する。日本にて商標登録を行っていることからLEXUS ES300hが日本で2018年10月24日発売される。日本での先行発表は9月頃行われる。ES350は2019年に追加されるだろう。トヨタ自動車は2017年1月24日に日本国特許庁にて「LEXUS ES300h」の商標登録を行っている。出願番号 商願2017-5468。

日本ではGSシリーズからESシリーズへと置き換わる形で導入される。2018年4月25日~5月4日に開催される北京モーターショー2018にて新型LEXUS ESシリーズを世界初公開した。 プレスカンファレンスは2018年4月25日(水)(現地時間) に実施。

LEXUS_ES300h

LEXUS ES300h

スペック新型ES300h
全長4,975mm
全幅1,865mm
全高1,445mm
ホイールベース2,870mm
エンジン直列4気筒 2.5L 直噴エンジン
D-4S +モーター(THSⅡ)
最高出力131kW(178ps)/
5,700rpm
最大トルク221Nm(22.5kgm)/
3,600-5,200rpm
モーター最大出力88kw(120ps)
モーター最大トルク202Nm(20.6kgm)
システム出力155kw(211ps)
トランスミッション電気式無段変速機
バッテリーリチウムイオン
バッテリー
駆動方式2WD(FF)
乗車定員5名
JC08モード燃費23.4km/L
WLTCモード燃費20.6km/L
価格580万円〜698万円

レクサス 新型 RC マイナーチェンジ エクステリアデザイン変更 2018年10月31日発売

レクサスは新型「RC」「RC F」のマイナーチェンジを行い2018年10月31日に発売した。価格:556万円~707万円。2018年10月2日~14日開催されるパリモーターショー2018に新型「RC」「RC F」を初公開された。

LEXUS_RC

スペック新型 LEXUS RC
全長4,695mm
全幅1,840mm
全高1,395mm
ホイール
ベース

2,730mm

グレードRC300RC350RC300h
エンジン直列4気筒2.0L
ターボエンジン
3.5L V型6気筒
直噴DOHC エンジン
2.5L 直列4気筒
直噴エンジン+モーター
最高出力180kW (245PS) /
5,800rpm
234kW (318PS)/
6,600rpm
131kW (178PS)/
6,000rpm
最大トルク

350Nm (35.7kgm)/
1650-4400rpm

380Nm (38.7kgm)/4,800rpm221Nm (22.5kgm)/
4,200~4,800rpm
モーター
最高出力
--105kW (143PS)
モーター
最大トルク
--300Nm(30.6kgm)
システム
最高出力
--162kW (220PS)
トランス
ミッション
8速AT「8-Speed SPDS」電気式無段階変速機
駆動方式2WD(FR)
乗車定員5名
JC08モード燃費13.0km/L10.2km/L23.2km/L
価格5,560,000円〜
6,080,000円
6,360,000円〜
7,070,000円
6,000,000円〜
6,520,000円

レクサス 新型 UX200 UX250 UX250h クロスオーバーSUV ジュネーブモーターショー2018世界初公開 2018年11月27日発売

レクサスは新型モデルのUXというクロスオーバーSUVモデルを開発し、2018年11月27日に発売する。2018年3月6日~3月18日に開催されるジュネーブモーターショー2018にてUXシリーズの市販モデルを世界初公開した。「Creative Urban Explorer」をコンセプトに、新たなライフスタイルを探求するきっかけ「CUE」となることを目指した。

lexus-ux

Lexus UX エクステリア

レクサスはトヨタの新型C-HRをベースに新型クロスオーバーSUVの開発を進めていると噂された。これが小型クロスオーバーSUV UX200 UX250 UX250hだ。 新型プリウスをベースにSUV化したのが今年大ヒットした新型C-HRであることから、C-HRのレクサス版がUXと言ってもいいだろう。このUXが加わると、LX,RX,NX,UXと4つのSUVモデルをラインナップすることとなる。レクサスでの販売台数を占めているのもRXとNXというクロスオーバーSUVモデルである。更に世界的に見ても、クロスオーバーSUV車は大人気であり市場の以降に伴い検討されていると思われる。

スペック新型UX200新型UX250
(海外モデル)
新型UX250h
全長4,495mm
全幅1,840mm
全高1,520mm
ホイールベース2,640mm
エンジン直列4気筒2.0L
直噴エンジン
直列4気筒2.5L
直噴エンジン
直列4気筒2.0L
直噴エンジン+モーター
最高出力128kW(174PS)/
6,600rpm
205ps/
6,600rpm
107kW(146PS)/
6,000rpm
最大トルク209Nm(21.3kgfm)/
4,000-5,200rpm
250Nm/
4800rpm
188Nm(19.2kgfm)/
4,400rpm
フロントモーター
最大出力
80kw(109ps)
フロントモーター
最大トルク
202Nm(20.6kgf・m)
リアモーター
最大出力
5kw(7ps)
リアモーター
最大トルク
55Nm(5.6kgf・m)
トランス
ミッション
Direct Shift-CVTCVT
WLTCモード燃費16.4km/L22.8km/L/
21.6km/L
駆動方式2WD(FF)FF/4WD2WD(FF)/
4WD(E-Four)

※最新自動車情報2018 調べ

発売日の間違え、予想も含まれております。

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