ゼネラルモーターズ シボレーは新型カマロのマイナーチェンジを行い、米国2018年10月頃に発売する。日本では2018年11月22日に発売した。限定車「カマロ LT RS ローンチエディション」も同日発売。シボレーは2018年4月9日にマイナーチェンジモデルを正式発表した。価格:529万2,000円～680万4,000円。
新型カマロ マイナーチェンジ モデル エクステリア
新型カマロ マイナーチェンジ モデルについて
エクステリアは新デザインを採用する。インテリアはの新世代「Chevrolet Infotainment 3システム」により、音声認識や高精度のナビゲーション、各種アプリに対応する。先進運転支援システム（ADAS）を搭載。
新型カマロ マイナーチェンジ モデル ボディサイズ
| スペック | 新型カマロ マイナーチェンジ モデル |
|---|---|
| 全長 | 4,785mm |
| 全幅 | 1,900mm |
| 全高 | 1,345mm |
| ホイールベース | 2,810mm |
| スペック | 新型カマロ マイナーチェンジ モデル | 旧カマロ |
|---|---|---|
| 全長 | 4,785mm | 4,780mm |
| 全幅 | 1,900mm | 1,900mm |
| 全高 | 1,345mm | 1,340mm |
| ホイールベース | 2,810mm | 2,814mm |
新型カマロ マイナーチェンジ エンジンラインナップ 価格について
| スペック | Chevrolet Camaro LT RS |
|---|---|
| エンジン | 2L 直列4気筒ターボ エンジン LTG |
| 最高出力 | 202kW（275PS）/5,500rpm |
| 最大トルク | 400Nm（40.8kgfm）/3,000-4,000rpm |
| トランスミッション | 8速AT |
| タイヤサイズ フロント | 245/40R20 リア 245/40R20 |
| 価格 | 5,292,000円 |
| スペック | Chevrolet Camaro Convertible |
|---|---|
| エンジン | 2L 直列4気筒ターボ エンジン LTG |
| 最高出力 | 202kW（275PS）/5,500rpm |
| 最大トルク | 400Nm（40.8kgfm）/3,000-4,000rpm |
| トランスミッション | 8速AT |
| タイヤサイズ フロント | 245/40R20 リア 245/40R20 |
| 価格 | 6,156,000円 |
| スペック | Chevrolet Camaro SS |
|---|---|
| エンジン | 6.2L V型8気筒 エンジン LT1 |
| 最高出力 | 333kW（453PS）/5,700rpm |
| 最大トルク | 617Nm（62.9km）/4,600rpm |
| トランスミッション | 10速AT |
| タイヤサイズ フロント | 245/40ZR20 95Y リア 275/35ZR20 98Y |
| 価格 | 6,804,000円 |
シボレー 6代目 新型カマロについて
GMグループのキャデラック「ATS」「CTS」に採用されているプラットフォーム「Alphaプラットフォーム」を採用し、剛性をアップしながら90kg以上軽量化された。新設計マルチリンクフロントサスペンションにより、ハンドリング性能を向上。「SSモデル」には、Brembo製のブレーキ、「magnetic ride suspension：マグネティックライドサスペンション」を標準装備。
| スペック | カマロ |
|---|---|
| 全長 | 4,780mm |
| 全幅 | 1,900mm |
| 全高 | 1,340mm |
| ホイールベース | 2,814mm |
| スペック | Chevrolet Camaro LT RS |
|---|---|
| エンジン | 2L 直列4気筒ターボ エンジン LTG |
| 最高出力 | 202kW（275PS）/5,500rpm |
| 最大トルク | 400Nm（40.8kgfm）/3,000-4,000rpm |
| トランスミッション | 8速AT |
| タイヤサイズ フロント | 245/40R20 リア 245/40R20 |
| 価格 | 5,162,400円 |
| スペック | Chevrolet Camaro Convertible |
|---|---|
| エンジン | 2L 直列4気筒ターボ エンジン LTG |
| 最高出力 | 202kW（275PS）/5,500rpm |
| 最大トルク | 400Nm（40.8kgfm）/3,000-4,000rpm |
| トランスミッション | 8速AT |
| タイヤサイズ フロント | 245/40R20 リア 245/40R20 |
| 価格 | 6,026,400円 |
2L 直列4気筒ターボ エンジンLTG
| スペック | Chevrolet Camaro SS |
|---|---|
| エンジン | 6.2L V型8気筒 エンジン LT1 |
| 最高出力 | 461ps/6,000rpm |
| 最大トルク | 62.9kgm/4,400rpm |
| トランスミッション | 8速AT |
| タイヤサイズ フロント | 45/40ZR20 リア 275/35ZR20 |
| 価格 | 6,458,400円 |
6.2L V型8気筒 エンジン LT1海外モデルのみ
3.6L V型6気筒エンジン LGX
最高出力:340ps
最大トルク:39.3kgm
トランスミッション:6速MTまたは8速AT走行モードは「snow」「ice」「normal」「sport」の4種類V6とV8エンジン搭載モデルには、それに加えてエキゾーストのバルブを調整して音量を下げる「stealth」モードが、「SSモデル」にはtrackモードがそれぞれ追加される。
インテリアインテリアではシボレーが独自に開発したインフォテイメントシステム「シボレーMyLink（マイリンク）」を標準装備。
インパネ中央に8インチディスプレイを装備して、Boseプレミアムオーディオシステムに加え「Apple CarPlay」「Android Auto」に対応した。ボディカラーは全5色レッドホットサミットホワイトブラックブライトイエロー （オプション）ハイパーブルーメタリック （オプション）
GM
ヤナセ カマロ
