トヨタ直系チューニングブランド「GRMN」は2014年9月頃に「GRMN マークX」を発売。
目次
新型 マークX GRMNについて
2014年1月の東京オートサロンで発表され人気が出ているモデルである。ルーフはカーボンを採用して軽量化を図っている。
前後のバンパー・サイドスカートなど専用のエアロパーツをつけている。
GRMN専用BBS製鍛造19インチアルミホイール。
サスペンションチューニング15mm車高ダウンやブレーキの強化などがされている。
3.5L V6 DOHC
GRMN専用スポーツシート
GRMN専用オプティトロンメーター
気になる金額だがG`sマークX3.5Lの本体価格は400万円だが、「GRMN マークX」はその100万アップの500万ぐらいの本体価格となりそうだ。
それでも内容や走りからするとかなりお得な価格に設定されている様子だ。
新型 マークX GRMN スペックについて
| スペック | 新型 GRMN マークX | |
|---|---|---|
| 全長 | 4,860mm | |
| 全幅 | 1,795mm | |
| 全高 | 1,420mm | |
| ホイールベース | 2,850mm | |
| エンジン | V6DOHC 3.5L | |
| 最高出力 | 319ps/6400rpm | |
| 最大トルク | 38.7kgm/4800rpm | |
| ミッション | 6MT | |
| JC08モード燃費 | 9.8km/L | |
| 価格 | 540万円 | |
GRMN マークX
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