Googleで最新自動車のコンテンツを優先表示


メルセデス・ベンツは新型SLクラスをマイナーチェンジし2016年6月2日に販売を開始する。2015年11月17日から開催される、ロサンゼルスモーターショー2015で正式発表すると発表された。
Mercedes-AMG GTに似たヘッドライトを採用することによりエクステリアを一新する。旧型モデルは6代目で2011年12月に発表され、日本では2012年3月18日に発表された。メルセデス量産車初のオールアルミモノコックボディとなった。当初はSL350ブルーエフィシェンシー、SL500ブルーエフィシェンシー、SL63AMGが導入された最上級グレードのSL 65 AMGが後日導入された。
全長:4,615mm
全幅:1,875mm
全高:1,305mm
ホイールベース:2,585mm
3.5LV型6気筒直噴エンジン BlueDIRECTテクノロジー
最高出力:306ps/6,500rgm
最大トルク:37.7kgm/3,500~5,200rgm
トランスミッション:7速AT 9速AT「9G-TRONIC」
3.0L V型6気筒ターボエンジン
最高出力367hp
最大トルク500Nm
トランスミッション:9速AT「9G-TRONIC」
駆動方式:2WD(FR)
ハンドル:左/右
価格:12,650,000円
4.7LV型8気筒直噴ツインターボエンジン
最高出力:455ps/5,250rgm
最大トルク:71.4kgm/1,800〜3,500rpm
トランスミッション:9速AT「9G-TRONIC」
駆動方式:2WD(FR)
ハンドル:左
価格:16,980,000円
5.5L V型8気筒直噴ツインターボエンジン
最高出力:585ps/5,500rpm
最大トルク:91.8kgm/2,250〜3,750rpm
トランスミッション:7速AT
駆動方式:2WD(FR)
ハンドル:左
価格:22,770,000円
6.0L V型12気筒直噴直噴ツインターボエンジン
最高出力:630PS
最大トルク:102.0kgm
トランスミッション:7速AT
駆動方式:2WD(FR)
ハンドル:左
価格:33,830,000円
6.0L V型12気筒直噴ツインターボエンジン
最大出力:517ps
最大トルク:84.6kgm
トランスミッション:9速AT「9G-TRONIC」
シフトレバーも形状を見直した。
9速AT「9G-TRONIC」には、「eco」「comfort」「sport」「sport+」「indvidual」の5つの走行モードが備えている。
エクステリアはフロントに、ダイヤモンドグリルをはじめ、新デザインのLEDヘッドライトやバンパー、ボンネットを採用。新デザインのマルチファンクション・フラットボトムステアリングホイールを採用。ダッシュボードのモニターは大型化している。バリオルーフは走行中の開閉可能速度を40km/hとなっている。



















今後新しい情報が入り次第お伝え致します。
ソース
メルセデスベンツニュースリリース
http://www.mercedes-benz.jp/news/release/2016/20160602_2.pdf
この記事が気に入ったら
フォローしてね!
メルセデス・ベンツ 新型 Sクラス カブリオレ 44年ぶりに復活 日本2016年6月2日発売開始
メルセデス・ベンツ 新型 SLC SLKクラスを車名変更 画像と概要を発表 日本2016年6月2日発売
自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。