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メルセデス・ベンツは新型「Cクラス」の改良モデルを2018年7月25日に発表した。2018年9月より順次納車予定。
新型Cクラスは、フロントやリアバンパーを刷新、「LEDハイパフォーマンスヘッドライト」はヘッドライト内部にマルチチャンバーリフレクターを上下4列ずつ立体的に配置。上位モデルに採用される「マルチビームLEDヘッドライト」は、片側84個のLED光源を瞬時に個別に制御する。新型「Sクラス」同等のシステム運転支援機能「インテリジェントドライブ」の採用。
| スペック | C180 / C180アバンギャルド |
|---|---|
| エンジン | 1.6L 直列4気筒 直噴 ターボエンジン |
| 最高出力 | 115kW(156ps)/ 5,300rpm |
| 最大トルク | 250Nm(25.5kgfm)/ 1,200-4,000rpm |
| トランスミッション | 9速AT |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| スペック | C200 4MATIC |
|---|---|
| エンジン | 1.5L 直列4気筒 直噴 ターボエンジン +BSG |
| 最高出力 | 135kW(184ps)/ 5,800-6,100rpm |
| 最大トルク | 280Nm(29.6kgfm)/ 3,000-4,000rpm |
| モーター最高出力 | 8kW(10ps) |
| 最大トルク | 38Nm(3.9kgfm) |
| トランスミッション | 9速AT |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| スペック | C220d |
|---|---|
| エンジン | 2.0L 直列4気筒 直噴 ディーゼルターボ |
| 最高出力 | 143kW(194ps)/ 3,800rpm |
| 最大トルク | 400Nm(40.8kgfm)/ 1,600-2,800rpm |
| トランスミッション | 9速AT |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| スペック | Mercedes-AMG C43 4MATIC |
|---|---|
| エンジン | 3.0L 直列4気筒 直噴 ターボエンジン |
| 最高出力 | 287kW(390ps)/ 6,100rpm |
| 最大トルク | 520Nm(53.0kgfm)/ 2,500-5,000rpm |
| トランスミッション | 9速AT |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| スペック | Mercedes-AMG C63 |
|---|---|
| エンジン | 4.0L 直列4気筒 直噴 ターボエンジン |
| 最高出力 | 350kW(476ps)/ 5,500-6,250rpm |
| 最大トルク | 650Nm(66.3kgfm)/ 1,750-4,500rpm |
| トランスミッション | 9速AT |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| モデル | エンジン | ステアリング | 価格 |
|---|---|---|---|
| C 180 (受注生産モデル) |
1.6L 直列4気筒 直噴ターボ |
右 | 4,490,000円 |
| C 180 アバンギャルド |
右 | 4,890,000円 | |
| C 200 ローレウスエディション |
1.5L 直列4気筒 直噴ターボ |
右 | 5,520,000円 |
| C 200 4MATIC ローレウスエディション |
右 | 5,800,000円 | |
| C 220 d ローレウスエディション |
2.0L 直列4気筒 直噴 ディーゼルターボ |
右 | 5,780,000円 |
| メルセデス AMG C 43 4MATIC |
3.0L V型6気筒 直噴ツインターボ |
右/左 | 9,400,000円 |
| メルセデス AMG C 63 |
4.0 L V型8気筒 直噴ツインターボ |
右/左 | 12,110,000円 |
| メルセデス AMG C 63 S |
右/左 | 13,790,000円 |
| モデル | エンジン | ステアリング | 価格 |
|---|---|---|---|
| C 180 ステーションワゴン (受注生産モデル) |
1.6L 直列4気筒 直噴ターボ |
右 | 4,880,000円 |
| C 180 ステーションワゴン アバンギャルド |
右 | 5,130,000円 | |
| C 200 ステーションワゴン ローレウスエディション |
1.5L 直列4気筒 直噴ターボ |
右 | 5,760,000円 |
| C 200 4MATIC ステーションワゴン ローレウスエディション |
右 | 6,040,000円 | |
| C 220 d ステーションワゴン ローレウスエディション |
2.0L 直列4気筒 直噴 ディーゼルターボ |
右 | 6,020,000円 |
| メルセデス AMG C 43 4MATIC ステーションワゴン |
3.0L V型6気筒 直噴ツインターボ |
右/左 | 9,590,000円 |
| メルセデス AMG C 63 ステーションワゴン |
4.0 L V型8気筒 直噴ツインターボ |
右/左 | 12,350,000円 |
| メルセデス AMG C 63 S ステーションワゴン |
右/左 | 13,980,000円 |
| モデル | エンジン | ステアリング | 価格 |
|---|---|---|---|
| C 180 クーペ スポーツ |
1.5L 直列4気筒 直噴ターボ |
右 | 5,640,000円 |
| メルセデス AMG C 43 4MATIC クーペ |
4.0L V型8気筒 直噴ツインターボ |
右/左 | 9,500,000円 |
| メルセデス AMG C 63 クーペ |
右/左 | 12,920,000円 | |
| メルセデス AMG C 63 S クーペ |
右/左 | 14,240,000円 |
| モデル | エンジン | ステアリング | 価格 |
|---|---|---|---|
| C 180 カブリオレ スポーツ | 1.5L 直列4気筒 直噴ターボー | 右 | 6,150,000円 |
| メルセデス AMG C 43 4MATIC カブリオレ | 3.0L V型6気筒 直噴ツインターボ | 右 | 10,030,000円 |
| メルセデス AMG C 63 S カブリオレ | 4.0L V型8気筒 直噴ツインターボ | 右/左 | 14,830,000円 |
ニュースリリース
MercedesBenz
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。