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日産 新型 ノート e-POWER オーテック 新生AUTECH 第二弾として 2018年7月5日発売

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日産は新型ノート/ノート e-POWERをベースにしたAUTECHブランドの2018年7月5日に発売した。価格:174万5280円~248万760円。新型 日産「セレナ AUTECH」に続く第二弾モデルとして「ノート AUTECH」を発売する。2018年1月12日(金) 〜14(日)に開催される「東京オートサロン 2018」にてノート e-POWER AUTECH Conceptを参考出展する。NISMOロードカーだけではなく、新たにプレミアムスポーティーブランド「AUTECH」を日本国内に投入する。

目次

ノート /ノートe-POWER AUTECHの主な特別装備

AUTECH専用エクステリア

専用フロントグリル(メタル調フィニッシュ)

専用エンブレム(フロント・リア)

専用フロントバンパー(メタル調フィニッシュ)

フォグランプ

専用サイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラー(メタル調フィニッシュ)

サイドシルプロテクター

専用リアバンパーフィニッシャー(メタル調フィニッシュ)

専用15インチアルミホイール(切削光輝)&185/65 R15 88Sタイヤ

AUTECH専用インテリア

専用本革巻ステアリング(本革・ブラック/ブルーコンビ&ブルーステッチ)

スエード調トリコットシート「AUTECH」刺繍(ブルーステッチ)

運転席アームレスト

ドアトリムクロス

専用ブラックトリム(ルーフトリム、サンバイザー、フロント・センターピラー、ラゲッジサイドアッパー)

オートエアコン(プッシュ式、デジタル表示)+外気温時計(メーター内ディスプレイ)

専用エンブレム(センタークラスター)

専用エアコン吹き出し口ブルーフィニッシャー

ピアノ調センタークラスターフィニッシャー

専用シルバーフィニッシャー(センタークラスターサイド・パワーウィンドウスイッチ)

e-POWER AUTECH SPORTS SPEC
専用ボディ補強(フロントクロスバー、フロントとリアサスペンションメンバーステー、トンネルステー、リアクロスバー)

SPORTS SPECの主な特別装備

専用16インチアルミホイール(切削光輝)&195/55 R16 87Vタイヤ

専用チューニングサスペンション

専用チューニング電動パワーステアリング

専用ボディ補強(フロントクロスバー、フロントとリアサスペンションメンバーステー、トンネルステー、リアクロスバー)

ファインレスポンスVCM

LEDヘッドライト

日産オリジナルナビ取付パッケージ

ノート e-POWER AUTECH 価格について

AUTECH 2WD 価格:1,745,280円

AUTECH FOUR 4WD 価格:1,961,280円

e-POWER AUTECH 2WD 価格:2,264,760円

e-POWER AUTECH SPORTS SPEC 2WD 価格:2,453,760円

e-POWER AUTECH FOUR 4WD 価格:2,480,760円

ノート e-POWER AUTECH Conceptについて

日産 ニュースリリースより
よりプレミアム感の高いスタイリングや素材にこだわりを持たれるお客さまに向けたスポーティブランドが「AUTECH」です。カスタムカーづくりで蓄積してきた職人のこだわりを注入した「AUTECH」は、エクステリアにはプレミアムスポーティとして細部まで作り込まれたディティールとメタリックシルバーの専用パーツを採用し、上質さと先進性を表現しました。インテリアには、AUTECHのアイコニックカラーであるブルーを随所にあしらい、上質な素材とディティールにこだわった個性的かつエレガントな空間を演出しました。走る喜びや操る楽しさを満たすハンドリングや加速感はNISMOと共有しつつ、乗り味は「AUTECH」ならではのチューニングを施しています。

スペック 新型ノート 新型 ノート
e-POWER
全長 4,100mm
全幅 1,695mm
全高 1,525mm
ホイールベース 2,600mm
エンジン 直列3気筒1.2L
スーパーチャージャー
直列3気筒
1.2Lエンジン
直列3気筒1.2Lエンジン
+モーター
最高出力 72kW(98PS)/
5,600rpm
58kW(79PS)/
6,000rpm
58kW(79PS)/
5,400rpm
最大トルク 142Nm(14.5kgm)/
4,400rpm
106Nm(10.8kgm)/
4,400rpm
103Nm(10.5kgm)/
3,600-5,200rpm
モーター
最大出力
80kW(109PS)/
3,008-10,000rpm
モーター
最大トルク
254Nm(25.9kgm)/
0-3,008rpm
定格出力 70kW
(95PS)
トランス
ミッション
エクストロニック
CVT
(無段変速機)
エクストロニック
CVT
(無段変速機)
バッテリー リチウム
イオンバッテリー
駆動方式 2WD(FF)/4WD
乗車定員 5名
車両重量 1365kg 1040kg 1170kg〜
1310kg

オーテックジャパン セレナ

https://www.autech.co.jp/sv/serena_autech/index.html

オーテックジャパン

https://www.autech.co.jp/

オーテック ノート

https://www.autech.co.jp/sv/note_autech/index.html

日産

https://www.nissan.co.jp/

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この記事を書いた人

サイト運営11年目となりました。車(クルマ)に関する記事は5000本以上書いてきました。新車・中古車、各メーカー、日本車から外車まで幅広い情報を紹介致します。多くの新型車種の予想も当ててきています。フォローお願い致します。

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