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マクラーレンはグランドツアラー新型「マクラーレンGT」の2020年モデル発表した。マクラーレン「スポーツシリーズ」「スーパーシリーズ」に続くマクラーレンブランドの新しいカテゴリ「グランドツアラーシリーズ」である。
車体構造に新開発した「MonoCell II-Tモノコック」を採用しカーボンファイバーのリアアッパー構造を使いクラス最軽量の車両重量を実現。車両リフトシステムや電子制御サスペンションを採用、乗り心地と走行性能を両立させた。








| スペック | 新型マクラーレンGT |
|---|---|
| 全長 | 4,683mm |
| 全幅 | 2,045mm |
| 全高 | 1,213mm |
| ホイールベース | 2,675mm |
| エンジン | V型8気筒4Lツインターボ「M840TE」 |
| 最高出力 | 620ps/ 7,500rpm |
| 最大トルク | 64.2kgm/ 5,500-6,500rpm |
| トランスミッション | 7速デュアルクラッチ式 |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 0-100km/h加速 | 3.2秒 |
| 0-200km/h加速 | 9.0秒 |
| 最高速度 | 326km/h |
マクラーレンGTは、長距離走行に最適な設計とし、高性能の運転に焦点を当てているだけでなく、より長い旅行にも焦点を合わせている丸みを帯びたインテリアを特徴。高品質インフォテインメントシステム 12.3インチTFTスクリーン、アルミニウムスイッチとコントロール、、窓スイッチ、ギア選択のような機能を補いますコンソールと換気口 のヒーター付き電動シート、カーボンファイバーサブベースウーファーとKevlarミッドレンジドライブユニットを搭載した12スピーカーのBowers&Wilkinsプレミアムオーディオシステムを装備。ルーフは標準でカーボンファイバー製、オプション「エレクトロクロミックガラスパネル」を設定。





マクラーレン
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。