三菱の小型SUV「パジェロイオ」が、新型「パジェロ」に続く「パジェロシリーズ」の1台として、2027年以降に復活すると予想されます。三菱は2031年度までに「Small SUV」「Compact SUV」を含む13車種を投入すると公式に発表しています。
三菱自動車は2026年5月29日に発表した「中長期ビジョン」で、新型パジェロを「シリーズで投入」すると明らかにしました。その第1弾となる5代目パジェロは、2026年12月17日に日本で発売されます。発表資料には、パジェロのほかに布をかぶせた小さな2台のシルエットも描かれており、パジェロより小さいモデルが続くことが読み取れます。
ただし、「パジェロイオ」という車名や発売時期、サイズ、価格について、三菱からの正式な発表はありません。この記事の内容のうち、公式資料で確認できたこと以外はすべて「予想」です。記事中の写真は、パジェロシリーズのフラッグシップとなる新型パジェロです。
この記事では、パジェロイオ復活の根拠となる公式発表、歴代モデルのおさらい、予想される発売時期と中身、新型パジェロとの違い、購入を考えるときの注意点まで、わかりやすくまとめました。
そもそもパジェロイオとは？歴代の「小さなパジェロ」をおさらい
パジェロイオは、1998年に登場した三菱のコンパクトSUVです。本家パジェロのイメージを受け継ぎながら、街中でも扱いやすい小さなボディに仕立てたモデルで、4WDを選べることから雪国やアウトドア好きの方に支持されました。日本での販売は2007年に終わり、それから約20年、パジェロの名前を持つ小型SUVは国内にありません。
三菱にはほかにも「小さなパジェロ」がありました。軽自動車の「パジェロミニ」と、その登録車版の「パジェロジュニア」です。いずれも「本格派のパジェロを、もっと身近に」という考え方から生まれたモデルで、パジェロという名前がシリーズとして広がっていた時代の象徴といえます。
なぜ今「パジェロイオ」の名前が注目されるのか
理由は、三菱自身が「パジェロをシリーズで展開する」と公式に打ち出したからです。新型パジェロは全長4,920mm・価格619万3,000円からの大型SUVで、誰もが気軽に選べるクルマではありません。そのため、パジェロらしい見た目と4WDの頼もしさを、もっと小さく手ごろなサイズで求める声が多く、かつてのパジェロイオの役割を担うモデルに期待が集まっています。
【公式発表まとめ】パジェロシリーズについて分かっていること
2026年5月29日の中長期ビジョンで、三菱が公式に示した内容は以下の通りです。
- パジェロをシリーズで投入：新型パジェロに加え、「パジェロ」シリーズとして新しい商品を追加投入する
- 2026〜2031年度に13車種：うちHEVが5車種、PHEVが5車種。オフロード商品群には「Small SUV」「Compact SUV」が含まれる
- 日本は重点国：日本では「尖った商品のシリーズ化」でラインアップを強化する
- 新エンジンを開発：PHEV・HEV専用の高効率エンジン（熱効率48％）を自社で開発し、フレームモデルを含むすべての電動車に搭載する
① 「パジェロ」は1台ではなく「シリーズ」になる
中長期ビジョンの資料には「PAJERO シリーズで投入」と大きく書かれ、新型パジェロとみられる大きなシルエットの手前に、小さな2台のシルエットが並んでいます。三菱は「今年投入する『パジェロ』に加え、今後『パジェロ』シリーズとして新しい商品を追加投入してまいります」と説明しており、パジェロの名前を持つ車が複数登場することは公式の方針です。
② オフロード商品群に「Small SUV」と「Compact SUV」
2026〜2031年度に投入する13車種のうち、オフロード商品群は7車種です。資料では「Minivan」「Small SUV」「Compact SUV」「New Pajero」「SUV」「SUV」「Pickup」の7つが示されました。このうち「Small SUV」と「Compact SUV」が、パジェロより小さいシリーズモデルの候補と考えられます。どちらがパジェロイオの後継にあたるのか、車名が何になるのかは発表されていません。
③ 電動化はHEVとPHEVが中心
三菱は、EVについては協業モデルを活用し、自社開発ではHEVとPHEVにそれぞれ5車種ずつ、計10車種を投入するとしています。さらに、熱効率48％を目指すPHEV・HEV専用エンジンと、部品メーカーと共同開発する高効率eアクスルを組み合わせる計画です。新しいパジェロシリーズの小型モデルも、こうした電動パワートレインを積む可能性が高いと予想されます。
新型パジェロイオの発売時期はいつ？（予想）
13車種の投入期間は2026年度から2031年度までです。第1弾の新型パジェロが2026年12月に日本で発売されるため、パジェロシリーズの次のモデルは2027年以降になると考えられます。三菱は車の開発期間を、これまでの45か月から36か月まで短くする目標も掲げており、新型車を短い間隔で続けて出していく方針です。
現時点では、小型SUVの発表時期・発売時期は公式には示されていません。早ければ2027年度中にコンセプトや予告が出て、2028年前後に発売という流れもありえますが、これはあくまで予想です。
新型パジェロイオはどうなる？予想される中身
ボディサイズ：パジェロより一回り以上小さく
シリーズの資料では、2台の小型モデルは新型パジェロよりはっきり小さく描かれています。日本の道路や駐車場で扱いやすいサイズになると期待されますが、具体的な寸法は未発表です。
プラットフォーム：オフロード商品群の共通の土台か
三菱はプラットフォームを5種類から3種類（アセアン商品群・オフロード商品群・フレーム車）に集約するとしています。ラダーフレームの新型パジェロに対し、小型モデルは乗用車と同じモノコック構造の「オフロード商品群」の土台を使う可能性があります。その場合、乗り心地や燃費に優れた、街乗りに向いたSUVになりそうです。
パワートレイン：ハイブリッドと4WDに期待
前述のとおり、三菱は自社開発の電動車をHEVとPHEVに絞っています。小型のパジェロシリーズにも、新しい高効率エンジンを使ったハイブリッドが用意されると予想されます。また、パジェロの名前を名乗る以上、三菱が得意とする4WDと四輪制御技術はセットで採用されると考えるのが自然です。出力や燃費は発表されていません。
デザイン：新型パジェロ譲りの力強い顔つきか
新型パジェロは、角ばったボディと水平基調のライト、張り出したフェンダーで「本格クロカン」らしさを強く打ち出しています。シリーズで展開する以上、小型モデルにも共通のデザインの考え方が使われ、ひと目でパジェロの仲間だと分かるスタイルになると予想されます。
新型パジェロイオの価格は？新型パジェロとの比較
小型モデルの価格は発表されていません。参考として、シリーズのフラッグシップとなる新型パジェロの日本仕様の内容を、公式発表をもとにまとめました。
| 項目 | 新型パジェロ（公式発表） | 新型パジェロイオ（予想） |
|---|---|---|
| 発売日 | 2026年12月17日 | 2027年以降と予想（未発表） |
| 価格（税込） | 619万3,000円〜795万800円 | 未発表 |
| 全長×全幅×全高 | 4,920×1,925×1,910mm（GSR・GLSは全高1,900mm） | 未発表（パジェロより小さい） |
| パワートレイン | 2.4Lクリーンディーゼルターボ＋8速AT | ハイブリッド系と予想（未発表） |
| 最高出力／最大トルク | 150kW／480N・m | 未発表 |
| 駆動方式 | スーパーセレクト4WD-Ⅱ | 4WDの設定を予想（未発表） |
| 乗車定員 | 7人（3列シート） | 未発表 |
| 生産 | タイ | 未発表 |
新型パジェロは4グレードすべてが600万円を超え、ボディも全幅1,925mmと大柄です。小型モデルは、このパジェロでは大きすぎる・高すぎると感じる方の受け皿になると考えられます。価格は、新型パジェロよりかなり手ごろな設定になることが期待されます。
新型パジェロイオがライバルに勝てるポイントは？
国内のコンパクトSUVは、各社の人気車がひしめく激戦区です。その中で三菱が勝負できるのは、四輪制御技術と悪路での走りです。三菱は中長期ビジョンで、自社のDNAを「あらゆる地形を走り抜ける走破力」「長期使用を支える高い耐久性と堅牢性」と定義しています。見た目がSUVらしいだけでなく、雪道や未舗装路で頼れる本物の4WD性能を小さなボディで味わえれば、ほかのコンパクトSUVとはっきり違う存在になれます。
また、国内では軽自動車の「デリカミニ」がヒットし、三菱の国内事業は5年連続で台数・シェア・収益が伸びたと公表されています。デリカミニのように「三菱らしさ」を分かりやすく形にできれば、小型のパジェロもヒットが期待できます。
新型パジェロイオの気になる点・注意点は？
期待が大きい一方で、現時点で知っておきたい注意点もあります。
- 車名は未定：「パジェロイオ」は過去の車名で、新しい小型モデルがこの名前で出るとは限りません。「パジェロ〇〇」のような別の名前になる可能性もあります。
- どちらが先に出るか分からない：「Small SUV」と「Compact SUV」の2台が示されていますが、投入の順番や日本で売るかどうかは発表されていません。
- 本格クロカンとは限らない：プラットフォームの集約方針から、ラダーフレームではなく乗用車ベースになる可能性があります。新型パジェロと同じ悪路性能を期待すると、違いを感じるかもしれません。
- 価格は上がりやすい：三菱は「安売り・台数重視から価値重視へ」という方針を掲げています。かつてのパジェロイオのような手ごろさを期待しすぎない方がよさそうです。
新型パジェロイオの日本発売日はいつ？購入前にチェックしたい3つのポイント
小型のパジェロシリーズの日本発売日は、まだ発表されていません。新型パジェロの次の一手として、2027年以降の動きに注目です。今すぐSUVが必要な方と、待てる方とで、考え方は変わります。
1つ目は、待てる期間を考えることです。発売は早くても2027年以降と予想され、正式発表から発売、さらに納車までにも時間がかかります。今の車の車検時期と照らし合わせて、待つか今買うかを決めましょう。
2つ目は、本当に必要な大きさを考えることです。家族の人数や荷物の量によっては、新型パジェロのような3列シートの大型SUVが合う場合もあります。逆に、街乗りが中心なら、小型モデルを待つ価値は大きいはずです。
3つ目は、三菱の販売店で最新情報を聞いておくことです。三菱は日本を重点国と位置づけ、新型パジェロの投入を機に販売店の強化も進めるとしています。新しいモデルの予告や先行予約が始まったときに、すぐ知らせてもらえるようにしておくと安心です。
新型パジェロイオに関するよくある質問（FAQ）
Q. パジェロイオの復活は三菱が正式に発表していますか？
A. 「パジェロイオ」という車名での発表はありません。三菱が公式に発表しているのは、パジェロをシリーズで展開することと、2031年度までの13車種に「Small SUV」「Compact SUV」が含まれることです。
Q. 発売はいつ頃になりそうですか？
A. 13車種は2026〜2031年度に投入される計画で、第1弾の新型パジェロが2026年12月17日に発売されるため、小型モデルは2027年以降になると予想されます。正式な時期は未発表です。
Q. ハイブリッドは設定されますか？
A. 三菱は自社開発の電動車をHEVとPHEVに集中すると発表しており、小型モデルにもハイブリッドが用意される可能性が高いと予想されます。
Q. 価格はいくらになりますか？
A. 未発表です。参考までに、新型パジェロの日本価格は619万3,000円〜795万800円（税込）です。
Q. パジェロミニも復活しますか？
A. 軽自動車のパジェロミニについても期待の声がありますが、三菱から具体的な発表はありません。
まとめ：新型パジェロイオは「パジェロシリーズ」の小型SUVとして2027年以降に期待
三菱は中長期ビジョンで、パジェロをシリーズで展開し、2031年度までに「Small SUV」「Compact SUV」を含む13車種を投入すると公表しました。かつてのパジェロイオのように、パジェロらしさを小さなボディで味わえるモデルが登場する可能性は高まっています。
一方で、車名・発売時期・サイズ・価格はまだ何も発表されていません。新型パジェロの日本発売が2026年12月17日に迫るなか、次のシリーズモデルの動きに注目です。最新情報が入り次第、随時更新していきます。
