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スズキは「エスクード」に特別仕様車「Sリミテッド」を設定し、2020年11月24日発売した。
特別仕様車「エスクード Sリミテッド」は、内外装の一部にカッパーブラウン色の専用加飾をアクセントとして施した、切削加工をした17インチアルミホイールや本革とスエード調を組み合わせた専用のシート表皮、ステンレス製ペダルプレートの採用。ボディーカラーは新設定のスフィアブルーパールを含む全4色のラインアップ、全て2トーンルーフ仕様車のみの設定。ルーフ色にはギャラクティックグレーメタリックを国内モデルに初採用し、新たな組み合わせの特別専用色3色を設定。


専用LEDヘッドランププロジェクターカバー[カッパーブラウン]
専用17インチアルミホイール[切削加工&カッパーブラウン塗装]
専用色インパネガーニッシュ[カッパーブラウン]
専用色センター&サイドルーバーリング[カッパーブラウン]
専用ガーニッシュ付センタークロック[カッパーブラウン]
専用本革&スエード調シート表皮[ブラウンステッチ]
専用色ドアアームレストオーナメント[カッパーブラウン](フロント、リア)
成形ドアトリム[専用キルティング加工スエード調クロス入り](フロントドア)
専用色シフトゲートガーニッシュ[カッパーブラウン]
ステンレス製ペダルプレート
| モデル | エンジン | トランス ミッション | 駆動 方式 | 価格 (10%) |
|---|---|---|---|---|
| Sリミテッド | 直列4気筒DOHC 1.4L 直噴ターボ | 6AT | 4WD | 2,774,200円 |
| スペック | 新型エスクード |
|---|---|
| 全長 | 4,175mm |
| 全幅 | 1,775mm |
| 全高 | 1,610mm |
| ホイールベース | 2,500mm |
| エンジン | 1.4L直列4気筒1.4Lターボエンジン 「BOOSTERJET」 |
| 最高出力 | 100kW(136ps)/5,500rpm |
| 最大トルク | 210Nm(21.4kgm/)2,100-4,000rpm |
| トランスミッション | 6速AT |
| 駆動方式 | 4WD (4モード走行切替機能システム「ALLGRIP」) |
| 乗車定員 | 5名 |
| WLTC 燃費市街地モード | 12.1km/L |
| WLTC 燃費郊外モード | 16.4km/L |
| WLTC 高速道路モード | 18.3km/L |
| WLTCモード燃費 | 16.0km/L |
| 価格 | 2,774,200円 |

スズキニュースリリース
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2020/1124/index.html
エスクード
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。