ホンダ新型オデッセイハイブリッド / アブソルートマイナーチェンジ 2017年11月17日発売

2017年11月16日2022年9月10日

新型オデッセイマイナーチェンジについて

アルファード/ヴェルファイアに勝つために採用されるのがスポーティーかつ安定感ある乗り味と、優れた乗り心地を両立するサスペンション。

フロントは軽量なストラット式を、リアは走りと空間効率を高バランスするトーションビーム式を採用。ホンダは今までスポーティな走りや見た目にこだわってきた会社ではあるが今回のオデッセイは高級ミニバンと生まれ変わったことで採用を決めたと思われる。また、エクステリアも改良が加えられフロントマスクを変更しより華やかなデザインを採用する。新デザインのフロントグリル、前後バンパー、フルLEDライトを採用、新LEDフォグランプを採用、LEDリアコンビランプ、アルミホイールを採用し変更。電動パーキングブレーキ&ホールドを採用。など、全体的に改良され、より上質で洗練されたデザインになる。

JC08モード燃費26.0km/Lの表記に加えWLTCモードの表記も行う。WLTCモード燃費20.8km/L (市街地モード 20.3km/L 郊外モード22.2km/L 高速道路モード 20.5km/L)とした。更に、新色のプラチナホワイト・パールとコバルトブルー・パールも用意された。

更に、安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダセンシング）」全車標準装備で追加。

2017年9月1日に発売される新型N-BOXにも初搭載された「後方誤発進抑制機能」を搭載。2017年7月6日に発表した新型グレイスでホンダ車初搭載した「オートハイビーム」も搭載。HYBRIDグレードに全車速ACC（アクティブ・クルーズ・コントロール）に渋滞追従機能と電動パーキングブレーキを追加。HYBRIDグレードのみだった歩行者事故軽減ステアリング機能をガソリン車グレードに追加。

Honda SENSING（ホンダセンシング）を全車標準装備で搭載

従来の7つの機能に加え、ガソリングレードに歩行者事故低減ステアリングを追加。

さらにハイブリッドグレードにはACC（アクティブ・クルーズ・コントロール）に渋滞追従機能を追加。旧型同様にホンダセンシングを搭載、アダプティブクルーズコントロールを30km/hからを0km/hからに変更し全車速対応させる。(ハイブリッドグレードのみ)

衝突軽減ブレーキシステム（CMBS）前走車、対向車、歩行者との衝突回避を支援。約5km/h以上で走行中に自車との速度差が約5km/h以上ある前走車両や歩行者、または対向車両（二輪車や自転車等を除く）に対して衝突する可能性があるとシステムが判断した場合に作動し、自動的に停止または減速することにより衝突回避や衝突被害の軽減を図ります。対向車両（二輪車や自転車等を除く）と歩行者に対しては、自車が約80km/h以下で走行中の場合に作動します。

路外逸脱抑制機能車線を検知し、はみ出さないように支援。約60km/h～約100km/hで走行中に、路外への逸脱またはシステムが路外への逸脱を予測したとき、作動します。運転者のステアリング操作に代わるものではありません。運転者が加速やブレーキ操作、急なステアリング操作を行っているとシステムが判断した場合、ウインカーを作動させている場合は作動しません。

LKAS（車線維持支援システム）車線内を走行できるようにステアリング操作を支援。約60km/h～約100km/hで走行中に、路外への逸脱またはシステムが路外への逸脱を予測したとき、作動します。運転者のステアリング操作に代わるものではありません。運転者が加速やブレーキ操作、急なステアリング操作を行っているとシステムが判断した場合、ウインカーを作動させている場合は作動しません。

ACC 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール (ハイブリッド車のみ)適切な車間距離を保ち、運転負荷を軽減。0km/h～約100km/hで作動します。急なカーブや加速・減速の繰り返しが少ない、高速道路や自動車専用道路などを運転するときに使用してください。

標識認識機能標識の見落とし防止を図り、安全運転を支援。

誤発進抑制機能不注意による急発進を防止し注意を喚起。停車時や約10km/h以下で走行しているとき、自車のほぼ真正面の近距離に車両などの障害物があるにもかかわらず、アクセルペダルを踏み込んだ場合に、エンジン出力を抑制し、急な発進を防止するとともに、音と表示で接近を知らせます。

先行車発進お知らせ機能停止時に、先行車が発進したことをお知らせ。

オートハイビーム対向車や前走車を検知し、自動でハイ/ロービームを切り換え。

良好な視界の確保に貢献するとともに、切り換え操作の頻度も低減。

後方誤発進抑制機能後方に障害物があるにも関わらず、セレクトレバーがR（リバース）の状態でアクセルペダルを強く踏み込んだ際、急な後退を抑制する機能。

新型オデッセイボディカラー

コバルトブルー・パール（新採用色）

プラチナホワイト・パール（新採用色）

スーパープラチナ・メタリック

クリスタルブラック・パール

プレミアムヴィーナスブラック・パール

プレミアムスパイスパープル・パール

プレミアムディープロッソ・パール

新型オデッセイ価格・グレード

グレード	パワートレイン	乗車定員	駆動方式	価格
HYBRID Honda SENSING	ハイブリッドモデル	7名	2WD	3,540,000円
HYBRID Honda SENSING		8名		3,750,000円
HYBRID ABSOLUTE Honda SENSING		7名		3,936,400円
HYBRID ABSOLUTE Honda SENSING		8名		3,850,000円
HYBRID ABSOLUTE・EX Honda SENSING		7名		4,150,000円
G・AERO Honda SENSING	ガソリンモデル	8名	2WD	2,980,000円
		7名	2WD	3,066,400円
		8名	4WD	3,180,000円
ABSOLUTE Honda SENSING		7名	2WD	3,326,400円
		8名	2WD	3,240,000円
		8名	4WD	3,440,000円
ABSOLUTE・EX Honda SENSING		7名	2WD	3,540,000円
ABSOLUTE・EX Honda SENSING		8名	4WD	3,653,600円

新型オデッセイ純正ディーラーオプション

メーカー希望小売価格( )内消費税抜き本体価格

フロントビームライトガーニッシュ※１ 45,360 円(42000 円)

クロームメッキ/LED ビームライト(エンジン<パワー>スイッチ連動)付/左右セット

フロントミドルグリル※１クロームメッキ 62,640 円(58,000 円）

テールゲートスポイラー※2 クロームメッキガーニッシュ付 70,200 円(65,000 円)

リアライセンスガーニッシュベルリナブラック/ダーククロームメッキ 16,200 円(15,000 円)

18 インチアルミホイール MG-025※3 18×7J インセット 55mm 5 穴 PCD:114.3mm 51,840 円(48,000 円)

17 インチアルミホイール MG-024 17×7J インセット 55mm 5 穴 PCD:114.3mm 45,360 円(42,000 円)

ブラックエンブレム

H マーク 2 個＋ODYSSEY エンブレム/ブラッククローム調※１ 11,340 円(10,500 円)

ABSOLUTE エンブレム/ブラッククローム調 3,780 円(3,500 円)

おもてなしフォグライトシステム 10,800 円(10,000 円)

アドバンスドルームミラー 74,520 円(69,000 円)

エンジン(パワー)スイッチ連動/カメラ画素数：約 130 万画素/ミラーモード時：自動防眩機能あり

取付アタッチメント 9,720 円(9,000 円)

フロアカーペットマットプレミアムタイプ(ブラック) 81,000 円(75,000 円)

消臭・抗菌加工/1,2,3 列目用セット

USB チャージャー

取付位置：右リアサイドライニング部 1 口/5V/最大 2.1A 14,040 円(13,000 円)

取付位置：インテリアパネルセンターロア部 1 口/5V/最大 2.4A※4 6,480 円(6,000 円)

AC コンセント取付位置：ラゲッジルーム 100V/100W 19,440 円(18,000 円)

9 インチプレミアムインターナビ VXM-186VFNi 216,000 円(200,000 円)

[お得な純正ディーラーオプションパッケージ]

エクステリアパッケージ※1 単品合計価格 108,000 円(100,000 円) → パッケージ価格 89,640 円(83,000 円)

[フロントビームライトガーニッシュ+フロントミドルグリル ]

光のアイテムパッケージ単品合計価格 66,960 円(62,000 円) → パッケージ価格 53,568 円(49,600 円)

[サイドステップガーニッシュ+インナードアハンドルドアポケットイルミネーション＋フットライト]

新型オデッセイスペックについて

スペック	新型オデッセイ		新型オデッセイハイブリッド
全長	4,840mm
全幅	1,820mm
全高	1,695mm（2WD） 1,715mm（4WD）
ホイールベース	2,900mm
エンジン	2.4L 直4DOHC i-VTEC		2L 直4DOHC i-VTEC +2モーター i-MMD
最高出力	129kW（175ps）/ 6,200rpm	140kW（190ps）/ 6,400rpm	107kW（145ps）/ 6,200rpm
最大トルク	225Nm（23.0kgm）/ 4,000rpm	237Nm（24.2kgm）/ 4,000rpm	175Nm（17.8kgm）/ 4,000rpm
モーター最高出力	–	–	135kw（184ps）/ 5,000-6,000rpm
モーター最大トルク	–	–	315Nm（32.1kgm）/ 0-2,000rpm
JC08モード燃費	12.6〜13.6km/L		24.4〜26.0km/L
WLCTモード燃費	–		20.0〜20.8km/L
乗車定員	7〜８名
価格	298万円～ 365万3600円		375万円～ 415万円

オデッセイについて

旧型モデルは5代目で、2013年10月31日に正式発表され、11月1日から発売を開始した。事実上、エリシオンとオデッセイの統合され、全高が高くなり、1,685-1,715mmになる。全長:4,830mm、全幅:1,800mm 1,820mm（アブソルート）、全高:1,685-1,715mm、ホイールベース:2,900mm。2014年8月7日中華人民共和国で広汽本田汽車が新型オデッセイ（奥徳賽）を発売開始。2015年1月22日一部改良を行い、安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダセンシング）」FF車・8人乗り仕様にメーカーオプション設定し発表した。2016年2月4日ガソリンモデルを一部改良しハイブリッドモデルを公式発表した。