ホンダは新型グレイスのマイナーチェンジを行い2017年7月7日に発売する。新興国で販売されているシティ(グレイス)はタイにて2017年1月12日にマイナーチェンジモデルの発表した。2017年2月14日にホンダはインドにてマイナーチェンジモデルを発表した。価格:176万9040円~256万9320円。
グレイスについて
4代目シティをインドで世界初披露。
2013年11月にインドのワールドプレミアとなった新型シティ。ベースはフィットでくせのないスッキリとした端正なボディフォルムの正統派セダンである。そしてて日本仕様はCITYではなく「GRACE(グレイス)」として2014年12月1日に発売する。日本モデルではハイブリッドモデルのみでフィットハイブリッドと同じ直4 1.5L+ilDCDシステム搭載。2015年6月19日に直4 1.5Lのガソリン車「LX」を追加発売した。型式はFFがGM6、4WDがGM9となる。これにより、日本国内市場のフィット派生車種の全てがガソリン車とハイブリッド車の両方をラインナップすることとなった。
新型グレイス マイナーチェンジについて
約2年半でのマイナーチェンジを果たす!!フロントフェイスと安全装備を変更する。
新型フィットに採用されている「Solid Wing Face」のフロントバンパーやフロントグリルにドアハンドル、アロイホイール、クロームのマフラーガーニッシュを備えてリアバンパー、リアコンビネーションランプなどで外観を変更する!!ハイブリッドモデルの最高JC08モード燃費を34.4km/L→34.8km/Lにアップさせた。新色「ブリリアントスポーティブルーメタリック」新色「ルナシルバーメタリック」を追加。インテリアは全グレードでシート表皮を一新し、フロントマップランプやルームランプにLEDを採用。さらに便利になったHonda インターナビを採用。Apple CarPlayに対応するなど、スマートフォンと連動した新機能を追加した。そしてタイにて2017年1月12日にマイナーチェンジモデルの発表をする。
新型グレイス先進運転支援システム
Honda SENSING(ホンダ センシング)搭載。運転支援システムである「Honda SENSING(ホンダ センシング)」も搭載される。あんしんパッケージをホンダの先進技術、「Honda SENSING(ホンダ センシング)」へと変更され安全性での向上も今後図られる。ホンダ車初搭載となる「オートハイビーム」も搭載された。
衝突軽減ブレーキシステム(CMBS)前走車、対向車、歩行者との衝突回避を支援。約5km/h以上で走行中に自車との速度差が約5km/h以上ある前走車両や歩行者、または対向車両(二輪車や自転車等を除く)に対して衝突する可能性があるとシステムが判断した場合に作動し、自動的に停止または減速することにより衝突回避や衝突被害の軽減を図ります。対向車両(二輪車や自転車等を除く)と歩行者に対しては、自車が約80km/h以下で走行中の場合に作動します。
路外逸脱抑制機能 車線を検知し、はみ出さないように支援。約60km/h~約100km/hで走行中に、路外への逸脱またはシステムが路外への逸脱を予測したとき、作動します。運転者のステアリング操作に代わるものではありません。運転者が加速やブレーキ操作、急なステアリング操作を行っているとシステムが判断した場合、ウインカーを作動させている場合は作動しません。
LKAS(車線維持支援システム) 車線内を走行できるようにステアリング操作を支援。約60km/h~約100km/hで走行中に、路外への逸脱またはシステムが路外への逸脱を予測したとき、作動します。運転者のステアリング操作に代わるものではありません。運転者が加速やブレーキ操作、急なステアリング操作を行っているとシステムが判断した場合、ウインカーを作動させている場合は作動しません。
ACC 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール 適切な車間距離を保ち、運転負荷を軽減。30km/h~約100km/hで作動します。急なカーブや加速・減速の繰り返しが少ない、高速道路や自動車専用道路などを運転するときに使用してください。
標識認識機能 標識の見落とし防止を図り、安全運転を支援。
誤発進抑制機能 不注意による急発進を防止し注意を喚起。 停車時や約10km/h以下で走行しているとき、自車のほぼ真正面の近距離に車両などの障害物があるにもかかわらず、アクセルペダルを踏み込んだ場合に、エンジン出力を抑制し、急な発進を防止するとともに、音と表示で接近を知らせます。
先行車発進お知らせ機能 停止時に、先行車が発進したことをお知らせ。
オートハイビーム 対向車や前走車を検知し、 自動でハイ/ロービームを切り換え。 良好な視界の確保に貢献するとともに、切り換え操作の頻度も低減。
新型グレイス マイナーチェンジ仕様について
スペック | 新型グレイス | ||
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全長 | 4,440mm | ||
全幅 | 1,695mm | ||
全高 | 1,475–1,500mm | ||
ホイールベース | 2,600mm | ||
エンジン | 1.5L i-VTECエンジン | 1.5L i-VTECエンジン +i-DCD ハイブリッドモデル |
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最高出力 | 97kW(132PS) /6,600rpm |
81kW(110PS)/ 6,000rpm |
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最大トルク | 155N·m(15.8kgf·m)/ 4,600rpm |
134N·m(13.7kgf·m)/ 5,000rpm |
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モーター 最大出力 |
– | 22kW(29.5PS)/ 1,313 – 2,000rpm |
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モーター 最大トルク |
– | 160N·m(16.3kgf·m)/ 0 – 1,313rpm |
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トランス ミッション |
CVT | 7速デュアルクラッチ トランスミッション |
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バッテリー | – | リチウムイオン電池 | |
JC08モード燃費 | 19.6〜22.0km/L | 29.6〜34.8km/L | |
価格 | 1,76万9,040〜 198万5,040円 |
197万9,640円〜 256万9,320円 |
新型グレイス マイナーチェンジモデル グレードについて
直列4気筒DOHC 1.5Lエンジン CVT
LX
2WD(FF) 1,769,040円
4WD 1,985,040円
LX 助手席回転シート車
2WD(FF) 1,919,160円
4WD 2,112,480円
直列4気筒DOHC 1.5Lエンジン+スポーツハイブリッドi-DCD 7速DCT
ハイブリッド DX
2WD(FF) 1,979,640円
4WD 2,195,640円
ハイブリッド LX Honda SENSING
2WD(FF) 2,236,680円
4WD 2,452,680円
ハイブリッド EX Honda SENSING
2WD(FF) 2,353,320円
4WD 2,569,320円
ハイブリッド DX 助手席回転シート車
2WD(FF) 2,162,160円
4WD 2,355,480円
ホンダニュースリリース
https://www.honda.co.jp/news/2017/4170706-grace.html
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