トヨタ新型コペン GR SPORT 一部改良 2021年5月10日発売

2021年4月7日2022年3月29日

KAZU

本ページにはプロモーションや広告が含まれています。

トヨタは新型「コペンGR SPORT 」を一部改良を行いし、2021年5月10日に発売する。

新型コペン GR SPORT 一部改良

「コペンGR SPORT 」の一部改良では照度センサーによる自動点灯・消灯を行うコンライト（オートライト）を標準装備。

新型コペン GR SPORT 一部改良スペックについて

スペック	新型コペン GR SPORT
全長	3,395mm
全幅	1,475mm
全高	1,280mm
ホイールベース	2,230mm
エンジン	直3 660cc ターボエンジン
最高出力	47kw(64ps)/6,400rpm
最大トルク	92Nm(9.4kgm)/3,200rpm
トランスミッション	CVT/5MT
駆動方式	FF
WLCTモード燃費	19.2km/L（CVT） 18.6km/L（5MT）
価格	2,382,200円（CVT） 2,437,200円（5MT）

新型コペン GR SPORT 一部改良グレードについて

グレード	駆動方式	エンジン	トランスミッション	価格
GR SPORT	2WD（FF）	直3 660cc ターボエンジン	5速マニュアル	2,437,200円
GR SPORT	2WD（FF）	直3 660cc ターボエンジン	7速スーパーアクティブシフト付CVT ＋パドルシフト	2,382,200円

▶ダイハツ新型コペン一部改良 2021年4月7日発売

新型コペン GR SPORTについて

「もっといいクルマづくり」を目指して、トヨタのラインナップにはないダイハツの新型「コペン」をベースに「GR」が理想とする走りの味を融合させた。ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発、フロントブレース追加やセンターブレースの形状変更などサスペンションのスプリングレートを最適化、専用のショックアブソーバーとの組み合わせ、フラットな乗り味を追求した。

エクステリアには「GR」のアイコンとなる「“Functional MATRIX”グリル」を採用。冷却性能向上に貢献する大開口ロアグリルと、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパー、低重心、ワイド＆ローも強調。空力性能の向上も図った。ボディカラーは、全8色。

インテリアには専用レカロシート、専用自発光式3眼メーターの採用。専用ピアノブラック調加飾のセンタークラスター。内装色はブラックのみ。電動開閉式ルーフ「アクティブトップ」を標準装備。

新型コペン GR SPORT 主な装備

外観

専用フロントバンパー＆専用ラジエーターグリル（Functional MATRIXグリル）

専用リヤバンパー（ディフューザー形状）

BBS製専用鍛造アルミホイール（専用色マットグレイ塗装）

専用LEDヘッドランプ＋ブラックエクステンション加飾

専用LEDリヤコンビネーションランプ＋ブラック加飾

専用LEDフォグランプ／フォグランプベゼル

GR SPORTエンブレム（フロント／サイド／リヤ）

内装

専用レカロシート（GR刺繍ロゴ）

専用自発光式3眼メーター（GRロゴ・針赤・赤照明）

MOMO製専用革巻ステアリングホイール（GRエンブレム＋スポーク部ガンメタリック加飾）

専用ピアノブラック調加飾（センタークラスター／ドアグリップ）

足回り

専用チューニングショックアブソーバー（コイルスプリング赤塗装）

操舵系

専用チューニング電動式パワーステアリング

ボディ剛性

専用フロントブレース追加

専用センターブレース形状変更（専用床下スパッツ付）

駆動系

フロントスーパーLSD（マニュアル車標準）

新型コペン GR SPORT グレードについて

グレード	駆動方式	エンジン	トランスミッション	価格
GR SPORT	2WD（FF）	直3 660cc ターボエンジン	5速マニュアル	2,435,000円
GR SPORT	2WD（FF）	直3 660cc ターボエンジン	7速スーパーアクティブシフト付CVT ＋パドルシフト	2,380,000円

新型コペン GR SPORT スペックについて

スペック	新型コペン GR SPORT
全長	3,395mm
全幅	1,475mm
全高	1,280mm
ホイールベース	2,230mm
エンジン	直3 660cc ターボエンジン
最高出力	47kw(64ps)/6,400rpm
最大トルク	92Nm(9.4kgm)/3,200rpm
トランスミッション	CVT/5MT
駆動方式	FF
WLCTモード燃費	19.2km/L（CVT） 18.6km/L（5MT）
価格	239万円（CVT） 243万5000円（5MT）

トヨタニュースリリース

https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/29933518.html

https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/34899075.html

コペン GR SPORT

https://toyota.jp/copen/

この記事が気に入ったら
フォローしてね！

Follow @car_repo_jp Follow Me

よかったらシェアしてね！

この記事を書いた人

KAZU 編集長

自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車（日本車）から輸入車（外車）まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車（クルマ）の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。

この著者の記事一覧へ

トヨタ 新型 コペン GR SPORT 一部改良 2021年5月10日発売

新型 コペン GR SPORT 一部改良

新型 コペン GR SPORT 一部改良 スペックについて

新型 コペン GR SPORT 一部改良 グレードについて

新型 コペン GR SPORTについて

新型 コペン GR SPORT 主な装備

外観

内装

足回り

操舵系