メルセデス・ベンツ新型 GLBクラス「GLB 180」「GLB 200 d 4MATIC」追加日本 2021年4月6日発表

2021年4月7日2022年3月29日

メルセデスベンツ新型「GLB180」

オールアルミニウム製の直列4気筒1.4Lターボエンジン（M 282）を搭載する新しいエントリーモデル。、超小型、軽量、優れた動・静剛性が特徴。の高圧縮比 4 気筒エンジンは、ノイズの低減に力を注ぎました。吸気ダクトにヘルムホルツ共鳴器を採用、触媒コンバーターには遮音シールを施したほか、カバーもノイズ低減の役目を持たせている。

スペック	GLB180
全長	4,650mm
全幅	1,845mm
全高	1,700mm
ホイールベース	2,829mm
エンジン	1.4L 直列4気筒直列4気筒ターボチャージャー付
最大出力	100kW（136PS）/ 5,500rpm
最大トルク	200Nm/ 1,460～4,000rpm
トランスミッション	電子制御7速AT （7G-DCT）
駆動方式	2WD
WLTCモード燃費	-km/L
価格	530万円

メルセデスベンツ新型「GLB 200 d 4MATIC」

「GLB 200 d 4MATIC」に搭載される「OM654q」は、2.0L直列4気筒クリーンディーゼルターボエンジンで、最高出力150PS（110kW）、最大トルク320N・mと、コンパクトなボディを力強く加速させる性能を有しながら、低振動で高い静粛性を両立。

スペック	GLB 200 d 4MATIC
全長	4,650mm
全幅	1,845mm
全高	1,700mm
ホイールベース	2,829mm
エンジン	2.0L直列4気筒クリーンディーゼルターボエンジン
最大出力	110kW（150PS）/ 3,400～4,400rpm
最大トルク	320Nm/ 1,400～3,200rpm
トランスミッション	電子制御7速AT （7G-DCT）
駆動方式	4WD（4MATIC）
WLTCモード燃費	-km/L
価格	553万円

新型GLBクラスエクステリア

新型GLBクラスはルノー日産とダイムラー共同開発の新前輪駆動プラットフォーム、「MFAⅡプラットフォーム」FF/AWDを採用する。更にルール形状を改めリアのヘッドスペースを拡大し、リアドアの開口部を広げるなど、快適性や使い勝手を改善する。

新型GLBクラスインテリア

2018年1月9日〜12日に開催されるCES 2018にて新型Aクラスに標準装備のAI（人工知能）搭載インフォテイメントシステム「MBUX（メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス）」を世界初公開した。新型GLBクラスにもAI（人工知能）搭載インフォテイメントシステム「MBUX（メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス）」を搭載する。ハイテクの自立型フラットスクリーン2つ、タービン風の排気口5基、センタコンソールの簡素化されたSクラスの多機能ステアリングホイールを採用する。

AI（人工知能）搭載インフォテイメントシステム MBUXを標準装備

インフォテイメントシステム「MBUX（メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス）」はダッシュボードの上に浮かんでいるように見える2つの画面は「トレンチ」で分けられており。選択されたモデルおよび機器に応じて、3つのバージョンで利用可能。

ベースのトリムには7インチ（17.78cm）のスクリーンが2つ高級モデルには7インチと10.25インチ（26cm）または10.25インチのディスプレイが2つ。最大解像度は1920x720ピクセル、スクリーンに結合ガラス技術を使用する。タッチスクリーンによる操作のほか、メカニカルなタッチコントロールボタンやタッチパッドからも操作ができる。