日産は新型「ノートオーラ」に新たにNISMOモデル新型「ノートオーラ NISMO」を新ラインナップし2021年8月17日販売開始。10月に発売する。2021年8月17日午前12時（日本時間）に世界初公開した。
新型 ノートオーラ NISMOについて
新型 ノートオーラ NISMO エクステリア
「オーラ NISMO」は、「オーラ」をベースに、フォーミュラEからインスパイアされた「駿足の電動シティレーサー」をコンセプトに、NISMOの魂とこだわりを注ぎ込んだモデル。レースで培った空力技術をベースに、NISMO専用に最適化した空力性能を実現するデザインを採用、高速走行時の操縦性が安定、より安心なドライブへと導く。レッドアクセントの「レイヤード・ダブルウイング」を採用し、低重心で、ローアンドワイドなフォルムを実現。
新デザインのLEDフォグランプは、フロントは5灯の薄型デザイン、リヤはフォーミュラEからインスパイアされた7灯のユニークなドット状のデザインを採用。高い空力性能を確保しつつワイドリム化した17インチのアルミホイールと、レーシーなムードのマットブラックと、キャビンとの一体感を高めるグロスブラックの2トーンが印象的なフードデカールも装備。ボディカラーは、4色の2トーンを含む全5色を設定。
新型 ノートオーラ NISMO インテリア
インテリアコーディネーションは、ダークトーン＆レッドアクセントの色調を特徴としています。専用ファブリックと合皮のコンビネーションを採用、NISMOロゴの刺繍や、レッド/グレーのコンビネーションステッチにより、スポーティな室内空間を演出。オプション設定のRECARO製スポーツシートは、シート形状にこだわり、クルマとの一体感を高ている。NISMO専用本革・アルカンターラ巻ステアリングは、グリップ力の高さは勿論のこと、レッドセンターマークとレッドステッチに。NISMOロゴと、赤いパワーメーターの専用カラーの12.3インチのアドバンスドドライブアシストディスプレイは、スポーティかつ視認性に優れた仕様とした。
新型 ノートオーラ NISMO ボディカラー
ピュアホワイトパール（3P)）/スーパーブラック 2トーン〈#XAB〉（特別塗装色）
ダークメタルグレー（M）/スーパーブラック 2トーン〈#GAQ〉（特別塗装色）
ガーネットレッド（CP）/スーパーブラック 2トーン〈#XBT〉（特別塗装色）
ブリリアントシルバー（M）/スーパーブラック 2トーン〈#XBF〉（特別塗装色）
スーパーブラック〈#KH3〉
新型 ノートオーラ NISMO 主な専用装備
新型 ノートオーラ NISMO エクステリア主な専用装備
NISMO専用エンブレム〈フロント・リヤ〉
専用フロントグリル
専用フロントバンパー
専用サイドシルプロテクター
専用リヤバンパー
専用ルーフスポイラー
専用フロントLEDフォグランプ
専用リヤLEDフォグランプ
専用サイドターンランプ付電動格納式リモコンレッドドアミラー（ドアロック連動格納機能付）
専用17インチアルミホイール
専用サスペンション
専用フードステッカー（オーテックジャパン扱いオプション）
新型 ノートオーラ NISMO インテリア 主な専用装備
専用本革・アルカンターラ®巻ステアリング（レッドセンターマーク、レッドステッチ、ガンメタクローム加飾付）
専用アドバンスドドライブアシストディスプレイ（12.3インチカラーディスプレイ）
専用プッシュパワースターター（レッド）
専用ドライブモードセレクター（レッド）
専用ブラックトリム〈ルーフトリム、サンバイザー、フロント・センターピラー、ラゲッジサイドアッパー〉
専用シート地（専用ファブリック/合皮コンビ・レッドステッチ）
専用合皮インストパネル（レッドステッチ）
専用レッドカーボン調フィニッシャー〈インストロア〉
専用レッドカーボン調コンソールフィニッシャー
専用合皮アッパーフィニッシャー（レッドステッチ）
専用インストモール（ダークシルバー）
専用合皮ドアトリム〈フロントドア、リヤドア〉
専用合皮アームレスト〈フロントセンター、フロントドア〉（レッドステッチ）
専用合皮フロントセンターアームレスト〈センターコンソールボックス〉（レッドステッチ）
専用ELR付3点式シートベルト（レッド）
NISMO専用チューニングRECARO製スポーツシート〈前席〉（オーテックジャパン扱いオプション）
新型 ノート オーラ NISMO 価格グレードについて
| タイプ | エンジン | トランス ミッション |
駆動 方式 |
価格 （10％） |
|---|---|---|---|---|
| F | 直列3気筒 1.2Lエンジン+ モーター |
CVT | 2WD | 2,054,800円 |
| S | 2WD | 2,029,500円 | ||
| 4WD | 2,288,000円 | |||
| X | 2WD | 2,186,800円 | ||
| 4WD | 2,445,300円 | |||
| AURA G | 直列3気筒 1.2Lエンジン+ モーター |
2WD | 2,610,300円 | |
| 4WD | 2,868,800円 | |||
| AURA G leather edition |
2WD | 2,699.400円 | ||
| 4WD | 2,957,900円 | |||
| AURA NISMO |
2WD | 2,869,900円 |
新型 ノート オーラ NISMO スペックについて
「オーラ」をベースにした「オーラ NISMO」は、ボディサイズは全長4,125mm（＋80mm）全幅1,735mm（0mm）全高1,505mm（-20mm）ホイールベース2,580mm（0mm）としている。エンジンスペックに変更はないがNISMOモード、17インチアルミホイール（17×7J）ミシュラン「パイロットスポーツ 4（205/50ZR17）」を組み合わせ、足まわりも専用設計など独自設定をしているためWLTCモード燃費はノート オーラ27.2km/Lから23.3km/L（-3.9km/L）となる。
| スペック | 新型ノートオーラ NISMO |
|---|---|
| 全長 | 4,125mm |
| 全幅 | 1,735mm |
| 全高 | 1,505ｍｍ |
| ホイールベース | 2,580mm |
| エンジン | 直列3気筒 1.2Lエンジン「HR12DE」型 +モーター「EM47」型 |
| 最高出力 | 60kW（82PS）/ 6,000rpm |
| 最大トルク | 103Nm（10.5kgm）/ 3,600-5,200rpm |
| モーター 最大出力 | 100kW（136PS）/ 3,183-8,500pm |
| モーター 最大トルク | 300Nm（30.6kgfm）/ 0-2,900rpm |
| トランス ミッション | エクストロニックCVT （無段変速機） |
| バッテリー | リチウムイオン バッテリー（1.57 kWh） |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 乗車定員 | 5名 |
| 駆動方式 | 2WD（FF） |
| WLTCモード 燃費 | 23.3km/L |
| 価格（10％） | 2,869,900円 |
新型 ノート オーラ e-POWERについて
日産は新型「ノート」に新たなモデルとして上級モデルとして「ノート オーラ（NOTE AURA）」を追加し2021年6月15日10:30分から発表した。2021年秋に発売する。
エクステリア
新たに設定される「ノート オーラ（NOTE AURA）」はボディサイズを3ナンバー化、全長4,045mm、全幅1,735mm、全高1,525mmとした。エクステリアデザインを前後変更。シグネチャーLEDポジションランプや、アクセントランプ、LEDシーケンシャルターンランプ（流れるウィンカー）を採用。リヤコンビネーションランプは左右のLEDランプと共に特徴的な一文字シグネチャーランプを採用。専用17インチアルミホイールを採用。
エンジン
「e-POWER」はEM47モーター＋MM48モーターを採用し、なんと最高出力100kW（136ps）/3,183rpm、最大トルク300Nm30.6kgmとし走行性能を向上した。4WDモデルには次世代電動4輪駆動システム「e-POWER 4WD」を採用。
360°セーフティアシスト（全方位運転支援システム）安全装備
5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術を標準装備。
「 360° セーフティアシスト」は、7種類の先進運転支援システムで構成される。「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」「踏み間違い衝突防止アシスト」「アダプティブハイビームアシスト/ハイビームア」「後退時車両検知警報 RCTA」「インテリジェントLI /LDW（車線逸脱警報）」「RCTA 後退時車両検知警報」「標識検知機能」を採用。
運転支援技術「プロパイロット（ナビリンク機能付）」は「NissanConnectナビゲーションシステム」との連動機能で地図情報を取り込むことで、前方のコーナーの大きさなどを事前に把握することが出来るため、スムーズに曲がれるように車速をコントロールし、自然な感覚の運転支援を行う。
| システム | 新型ノート e-POWER | 新型ノートオーラ e-POWER |
|---|---|---|
| 方式 | 単眼カメラ+ ミリ波レーダー | 単眼カメラ+ ミリ波レーダー |
| インテリジェント エマージェンシー ブレーキ | ◯ | ◯ |
| 踏み間違い 衝突防止アシスト | ◯ | ◯ |
| インテリジェントLI / LDW（車線逸脱警報） | ◯ | ◯ |
| アダプティブ ハイビームアシスト/ ハイビームアシスト | ◯ | ◯ |
| RCTA 後退時車両検知警報 | ◯ （オプション） | ◯ |
| インテリジェント BSI （後側方衝突防止 支援システム） BSW （後側方車両検知警報） | ◯ （オプション） | ◯ |
| 標識検知機能 | ◯ 進入禁止標識検知 最高速度標識検知 一時停止標識検知 | ◯ 進入禁止標識検知 最高速度標識検知 一時停止標識検知 |
| インテリジェント ルームミラー | ◯ （オプション） | ◯ |
| インテリジェント クルーズコントロール | ◯ | ◯ |
| インテリジェント アラウンドビューモニター | ◯ （オプション） | ◯ |
| SOSコール | ◯ （オプション） | ◯ |
| プロパイロット | ◯ （オプション） | ◯ |
| プロパイロット パーキングアシスト | – | – |
インテリア
インテリアは最新の12.3インチのフルデジタルメーターを設定。9インチの「NissanConnectナビゲーションシステム」と一枚に繋がり、美しさと機能性を両立した。
プレミアムオーディオの開発も行い、BOSEと共同開発した国内初採用となる「BOSEパーソナルプラスサウンドシステム」を採用、運転席、助手席のヘッドレストにスピーカーを配し、BOSE独自のアドバンスド シグナル プロセッシング テクノロジーがもたらす、広がりのあるプレミアムな音響をご体感できるとした。
新型 ノート オーラ e-POWER グランドスタイルパッケージ
グランドスタイルパッケージ
内外装の魅力をより一層際立たせるスタイルパッケージ。5点セット。
フロントバンパーフィニッシャー
リヤバンパーフィニッシャー
シーケンシャルドアミラーウインカー
イルミキッキングプレート
フットウエルランプ
フィニッシャー色：ダークメタルグレー（マット塗装）、カッパー（マット塗装）196,400円（取付費・消費税込）フィニッシャー色：ブラック185,400円（取付費・消費税込）
グランドスタイルパッケージ プラスワン
洗練された佇まいを演出するスタイリッシュなグランドスタイルパッケージに、グリルイルミネーションをプラスした6点セット。
フロントバンパーフィニッシャー
リヤバンパーフィニッシャー
シーケンシャルドアミラーウインカー
イルミキッキングプレート
フットウエルランプ
グリルイルミネーション
フィニッシャー色：ダークメタルグレー（マット塗装）、カッパー（マット塗装）各243,700円（取付費・消費税込）フィニッシャー色：ブラック232,700円（取付費・消費税込）
新型 ノート オーラ e-POWER スペックについて
| スペック | 新型ノートオーラ e-POWER |
|
|---|---|---|
| 全長 | 4,045mm | |
| 全幅 | 1,735mm | |
| 全高 | 1,525ｍｍ | |
| ホイールベース | 2,580mm | |
| エンジン | 直列3気筒 1.2Lエンジン「HR12DE」型 +モーター「EM47」型 |
|
| 最高出力 | 60kW（82PS）/ 6,000rpm |
|
| 最大トルク | 103Nm（10.5kgm）/ 3,600-5,200rpm |
|
| モーター 最大出力 |
100kW（136PS）/ 3,183-8,500pm |
|
| モーター 最大トルク |
300Nm（30.6kgfm）/ 0-2,900rpm |
|
| リアモーター 最高出力 |
– | 50kW（68PS）/ 4,775-10,024rpm |
| リアモーター 最大トルク |
– | 100Nm（10.2kgm）/ 0-4,775rpm |
| トランス ミッション |
エクストロニックCVT （無段変速機） |
|
| バッテリー | リチウムイオン バッテリー（1.57 kWh） |
|
| 最小回転半径 | 5.2m | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| 駆動方式 | 2WD（FF） | 4WD |
| JC08モード 燃費 |
33.0km/L | 27.0km/L |
| WLTCモード 燃費 |
27.2km/L | 22.7km/L |
| 価格（10％） | 2,610,300円〜 2,699.400円 |
2,868,800円〜 2,957,900円 |
| スペック | 新型ノート e-POWER |
|
|---|---|---|
| 全長 | 4,045mm | |
| 全幅 | 1,695mm | |
| 全高 | 1,505mm～1520ｍｍ | |
| ホイールベース | 2,580mm | |
| エンジン | 直列3気筒 1.2Lエンジン「HR12DE」型 +モーター「EM47」型 |
|
| 最高出力 | 60kW（82PS）/ 6,000rpm |
|
| 最大トルク | 103Nm（10.5kgm）/ 3,600-5,200rpm |
|
| モーター 最大出力 |
85kW（116PS）/ 2,900-10,341rpm |
|
| モーター 最大トルク |
280Nm（28.6kgfm）/ 0-2,900rpm |
|
| リアモーター 最高出力 |
– | 50kW（68PS）/ 4,775-10,024rpm |
| リアモーター 最大トルク |
– | 100Nm（10.2kgm）/ 0-4,775rpm |
| トランス ミッション |
エクストロニックCVT （無段変速機） |
|
| バッテリー | リチウムイオン バッテリー（1.57 kWh） |
|
| 最小回転半径 | 4.9m | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| 駆動方式 | 2WD（FF） | 4WD |
| JC08モード 燃費 |
38.2km/L～ 34.8km/L |
28.2km/L |
| WLTCモード 燃費 |
28.4km/L～ 29.5km/L |
23.8km/L |
| 価格（10％） | 2,029,500円〜 2,186,800円 |
2,288,00円〜 2,445,300円 |
新型 ノート オーラ e-POWER 価格グレードについて
| タイプ | エンジン | トランス ミッション |
駆動 方式 |
価格 （10％） |
|---|---|---|---|---|
| F | 直列3気筒 1.2Lエンジン+ モーター |
CVT | 2WD | 2,054,800円 |
| S | 2WD | 2,029,500円 | ||
| 4WD | 2,288,000円 | |||
| X | 2WD | 2,186,800円 | ||
| 4WD | 2,445,300円 | |||
| AURA G | 直列3気筒 1.2Lエンジン+ モーター |
2WD | 2,610,300円 | |
| 4WD | 2,868,800円 | |||
| AURA G leather edition |
2WD | 2,699.400円 | ||
| 4WD | 2,957,900円 |
日産ニュースリリース
https://global.nissannews.com/ja-JP
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-f34959dc65fa6147308490ca57075105-210817-01-j
日産 ノート
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/aura/specifications/nismo.html
日産
