三菱は新型「eKワゴン」「eKクロス」を一部改良し2023年11月24日発売した。
三菱 新型「eKワゴン」「eKクロス」一部改良 について
今一部改良では安全装備、機能装備の向上が図られたほか、ボディカラーが変更された。リヤカメラ及びリヤビューモニター付ルームミラー（自動防眩機能付）を全車標準装備とし、車両後方の視認性を向上させました。ドライバーの下肢部にかかる衝撃を緩和する運転席SRSニーエアバッグと、リヤシートベルトのプリテンショナー機構を全車標準装備とし、衝突安全性能を向上させました。全車標準装備の衝突被害軽減ブレーキシステム[FCM]に自転車運転者検知を新たに追加し、安全性を向上させました。「eKクロス」にステアリングヒーターを追加し、冬場の運転の快適性を向上させた。「eKクロス」の「T」「T Premium」にパドルシフトを追加して変速操作を可能とし、スポーティな走りを楽しめるようにした。
三菱 新型「eKワゴン」「eKクロス」一部改良 ボディカラーについて
「eKクロス」新色として、2トーンカラーの「ミストブルーパール/ブラックマイカ」「ナチュラルアイボリーメタリック/アッシュグリーンメタリック」「チタニウムグレーメタリック/サンシャインオレンジメタリック」モノトーンの「ライトニングブルーマイカ」を追加し、既存のボディカラーと合わせて2トーン5色、モノトーン5色の全10色展開とした。「eKワゴン」は、初の2トーンカラーとなる「ミストブルーパール/オークブラウンメタリック」「ナチュラルアイボリーメタリック/ブラックマイカ」「ライラックピンクメタリック/ホワイトソリッド」を採用。モノトーンの「ミストブルーパール」「ライラックピンクメタリック」を新たに設定し、既存のボディカラーと合わせて2トーン3色、モノトーン8色の全11色展開した。
三菱 新型 eKワゴン eKクロス 一部改良 2022年モデル
三菱は新型「eKワゴン」「eKクロス」を一部改良して2022年9月8日発売した。法規対応によるガス規制と騒音対策。燃費の改良。ボディカラーを見直し、「eKクロス」２トーンのホワイトパール/ブラックマイカ、「eKワゴン」にモノトーンのナチュラルアイボリーメタリックを新たに設定するなど、ボディカラー展開。「eKクロス」には新たなグレード「T Premium」「G Premium」を設定。「T Premium」「G Premium」は、ガソリンエンジンモデル「G」およびガソリンターボエンジンモデル「T」に、従来はメーカーオプション設定としていた高速道路同一車線運転支援機能「マイパイロット」や、デジタルルームミラー（マルチアラウンドモニター付）、マルチアラウンドモニター（移動物検知機能付）など先進の安全・快適装備を標準装備とした。さらに、従来はメーカーオプション設定としていた後席の使い勝手や快適性を高める後席パッケージを標準装備。
三菱 新型 「eKワゴン」「eKクロス」 スペース 一部改良 価格グレードについて
eKワゴン
| モデル | 駆動方式 | 価格 |
|---|---|---|
| M | 2WD | 1,325,500円 |
| 4WD | 1,457,500円 | |
| G | 2WD | 1,408,000円 |
| 4WD | 1,540,000円 |
eKクロス
| モデル | 駆動方式 | 価格（10％） |
|---|---|---|
| M | 2WD | 1,463,000円 |
| 4WD | 1,595,000円 | |
| G | 2WD | 1,606,000円 |
| 4WD | 1,738,000円 | |
| G Premium | 2WD | 1,749,000円 |
| 4WD | 1,881,000円 | |
| T | 2WD | 1,688,500円 |
| 4WD | 1,820,500円 | |
| T Premium | 2WD | 1,831,500円 |
| 4WD | 1,963,500円 |
新型 ekワゴン/ekクロス スペック
新型ekワゴン
新型ekワゴンはガソリンモデルのみ。
| スペック | 新型 ekワゴン |
|---|---|
| 全長 | 3,395mm |
| 全幅 | 1,475mm |
| 全高 | 1,640〜1,660mm |
| ホイールベース | 2,495mm |
| モデル | ガソリン車 |
| エンジン | 660cc 水冷直列3気筒 DOHC |
| 最高出力 | 38kW（52ps）/6,400rpm |
| 最大トルク | 60Nm（6.1kgm）/3,600rpm |
| トランスミッション | CVT (エクストロニック) |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| 車両重量 | 830kg〜920kg |
| WLTCモード燃費 | 23.2km/L（2WD） 21.0km/L（4WD） |
新型ekクロス
新型ekクロスは全車で「HYBRIDシステム」新採用。
| スペック | 新型 ekクロス | |
|---|---|---|
| 全長 | 3,395mm | |
| 全幅 | 1,475mm | |
| 全高 | 1,640〜1,660mm | |
| ホイールベース | 2,495mm | |
| モデル | ターボ車 | マイルド ハイブリッド車 |
| エンジン | 660cc 水冷直列3気筒 DOHC インタークーラーターボ |
660cc 水冷直列3気筒 DOHC +モーター |
| 最高出力 | 47kW（64ps）/ 5,600rpm |
38kW（52ps）/ 6,400rpm |
| 最大トルク | 100Nm（10.2kgm）/ 2,400rpm～4,000rpm |
60Nm（6.1kgm）/ 3,600rpm |
| モーター 最高出力 |
2.0kW（2.7ps）/ 1,200rpm |
|
| モーター 最大トルク |
40Nm（4.1kgm）/ 100rpm |
|
| トランスミッション | CVT (エクストロニック) |
|
| 駆動方式 | FF/4WD | |
| 車両重量 | 830kg〜920kg | |
| WLTCモード燃費 | 21.5km/L（2WD） 19.2km/L（4WD） |
23.3km/L（2WD） 21.1km/L（4WD） |
エンジンなどは旧型モデルと同様のエンジンが採用されるが、改良が加えられ若干JC08モード燃費が向上する。
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2023/detail5753.html