2026年11月時点で、新車で買える国産のMT（マニュアル）車は6メーカー16車種です。いちばん安いのはトヨタ ヤリスの6MTで177万1,000円からです。
AT車やハイブリッド車が中心の今の日本でも、MT車はなくなっていません。2026年11月14日にはスバルが6速MTの「WRX STI Sport R」を発表し、トヨタも2027年1月に「GRMNカローラ」を発売する予定です。一方で、ダイハツ コペンが2026年8月末で生産を終えるなど、選べる車種は少しずつ入れ替わっています。
この記事では、メーカー公式サイトで確認した2026年11月時点の価格をもとに、新車で買えるMT車の一覧、メーカー別の特徴、2026〜2027年に登場する新型MT車、選び方と注意点まで、わかりやすくまとめました。軽自動車の商用車（バン・トラック）は含めていません。
2026年のMT車事情とは？いま新車で買えるのはどんな車？
MT車は、クラッチペダルとシフトレバーで自分でギアを選ぶ車です。燃費や運転のしやすさではAT車やハイブリッド車に分がありますが、「操る楽しさ」を求める人には根強い人気があります。
いま新車で買えるMT車は、大きく3つのタイプに分かれます。1つ目はGR86やロードスターのようなスポーツカー、2つ目はヤリスやスイフトのような手ごろなコンパクトカー、3つ目はジムニーのような本格オフローダーです。
新車で買えるMT車 2026年のポイントまとめ
2026年11月時点のMT車のポイントは、以下の通りです。
- 車種数：トヨタ・日産・ホンダ・マツダ・スバル・スズキの6メーカー16車種
- いちばん安い：トヨタ ヤリス X（6MT）の177万1,000円
- いちばん高い：日産 フェアレディZ NISMO（6MT）の975万2,600円
- 新型：スバル WRX STI Sport R（2026年11月19日受注開始）、GRMNカローラ（2027年1月上旬発売予定）
- 日本導入：ホンダが米国製のインテグラ タイプS（6MT）を2026年後半から発売
【一覧表】新車で買える国産MT車16車種と価格
メーカー公式サイトに掲載されている、MT車のメーカー希望小売価格（2026年11月時点、税込）です。
| メーカー | 車種 | 変速機 | MT車の価格（税込） |
|---|---|---|---|
| トヨタ | ヤリス（1.5L） | 6MT | 177万1,000円〜219万7,800円 |
| トヨタ | GR86 | 6MT | 293万6,000円〜351万8,000円 |
| トヨタ | GRヤリス | 6MT | 361万7,200円〜553万2,200円 |
| トヨタ | GRカローラ RZ | 6MT | 568万円 |
| 日産 | フェアレディZ | 6MT | 573万7,600円〜975万2,600円 |
| ホンダ | N-ONE RS | 6MT | 227万8,100円 |
| ホンダ | シビック RS | 6MT | 448万8,000円 |
| ホンダ | シビック タイプR | 6MT | 617万9,800円 |
| マツダ | MAZDA2（15 SPORT II・2WD） | 6MT | 219万2,300円 |
| マツダ | ロードスター | 6MT | 295万9,000円〜 |
| スバル | BRZ | 6MT | 337万7,000円〜383万9,000円 |
| スバル | WRX STI Sport R | 6MT | 548万円 |
| スズキ | スイフト | 5MT | 192万2,800円 |
| スズキ | ジムニー | 5MT | 191万8,400円〜216万400円 |
| スズキ | ジムニー シエラ | 5MT | 227万1,500円〜238万5,900円 |
| スズキ | ジムニー ノマド | 5MT | 292万6,000円 |
フェアレディZ NISMOは特別塗装色（4万9,500円〜）の選択が必須で、その分が上の価格に加わります。
トヨタのMT車：GRシリーズと手ごろなヤリス
ヤリス：177万1,000円から買えるMT車
ヤリスは1.5Lガソリン車の2WDに6MTを用意しています。価格はXが177万1,000円、Gが199万6,500円、Zが219万7,800円で、今回の16車種でいちばん安いMT車です。通勤や買い物にも使えるMT車を探している人の第一候補になります。
GR86：FRスポーツの定番
2.4Lの水平対向エンジンで後輪を駆動するFRスポーツです。6MTはRC（293万6,000円）、SZ（319万5,000円）、RZ（351万8,000円）の3グレードに設定され、6ATより約10万円安くなっています。
GRヤリス・GRカローラ：1.6Lターボの4WDホットハッチ
どちらも1.6Lの3気筒ターボと4WD「GR-FOUR」を組み合わせます。GRヤリスの6MTはRC（361万7,200円）からRZ“High performance”＋Aero performance package（553万2,200円）まで5タイプ。GRカローラはRZの6MTが568万円です。どちらも8速ATの「GR-DAT」より安く、WLTCモード燃費は6MTのほうが良い（GRカローラは6MT 12.4km/L、GR-DAT 10.4km/L）のも特徴です。
日産・ホンダのMT車：Zとタイプが選べるシビック
日産 フェアレディZ：3.0L V6ツインターボに6MT
3.0L V6ツインターボ「VR30DDTT」に6MTを組み合わせ、標準車（573万7,600円）、Version S（658万6,800円）、Version ST（699万9,300円）、NISMO（975万2,600円）に設定しています。NISMOにも6MTが用意され、9速ATと同じ価格で選べます。
ホンダ N-ONE RS：貴重な軽乗用6MT
N-ONE RSは、660ccターボに6MTを組み合わせた軽自動車です。価格は227万8,100円。コペンの生産終了で軽のスポーツモデルが減るなか、6MTで走りを楽しめる貴重な1台です。
ホンダ シビック RS・シビック タイプR
シビックはガソリン車の「RS」が6MTで、448万8,000円です。ハイブリッドの「e:HEV RS」とは別のモデルなので注意しましょう。最上位のシビック タイプRは、公式サイトではTYPE R RACING BLACK Packageが617万9,800円で掲載されています。
マツダ・スバルのMT車：ロードスターとBRZ・WRX
マツダ ロードスター・MAZDA2
ロードスターは1.5Lエンジンの軽量オープンカーで、ベーシックな「S」の6MTが295万9,000円です。走りに特化した「RS」も6MT専用です。MAZDA2は「15 SPORT II」の2WDに6MTがあり、価格は219万2,300円。なお、MAZDA3は日本仕様にMTがありません。
スバル BRZ・WRX STI Sport R
BRZはGR86の兄弟車で、MTはR（337万7,000円）、S（356万4,000円）、STI Sport（383万9,000円）です。WRX STI Sport Rは2.4Lターボ（275PS／375N・m）に6MT「TY85」を組み合わせたAWDセダンで、548万円。2026年11月19日から注文受付が始まります。
スズキのMT車：スイフトとジムニー3兄弟
スイフトは1.2Lエンジンの2WDに5MTがあり、192万2,800円です。ジムニー（軽）、ジムニー シエラ（1.5L）、5ドアのジムニー ノマド（1.5L）はすべて4WDの5MTを選べ、どれも4ATと同じ価格です。悪路で細かく駆動力を調整したい人にはMTが選ばれています。
2026〜2027年に登場する新型MT車
スバル WRX STI Sport R（2026年11月19日受注開始）
現行WRXの日本仕様に、カタログモデルとして初めて6MTが設定されました。シフトダウンで回転数を自動で合わせる「レブシンク」や、ZF製電子制御ダンパー、brembo製ブレーキを標準装備しています。
トヨタ GRMNカローラ（2027年1月上旬発売予定）
GRカローラ RZの6MTをベースにした2人乗りの限定車で、国内は190台、価格は980万円です。最大トルクは415N・mに高められ、6速クロスミッションを積みます。購入希望の応募は2026年11月22日23時55分までGRアプリで受け付けています。
ホンダ アキュラ インテグラ タイプS（2026年後半発売）
米国オハイオ州で作られる5ドアのスポーツモデルで、2.0L VTECターボ（320hp）に6MTを組み合わせます。左ハンドルの米国仕様のまま日本で発売されます。日本での価格は2026年11月時点で未発表です。
生産を終えたMT車
軽オープンスポーツのダイハツ コペンは、2026年8月末で2代目の生産を終えました。ダイハツは次期型を思わせるコンセプトカー「K-OPEN」を公開していますが、市販の時期は発表されていません。トヨタ GRスープラも、2026年3月で日本での販売を終えています。
MT車はどれを選ぶべきか？目的別おすすめ
おすすめ① 【予算重視・普段使いなら】トヨタ ヤリス（6MT）
価格：177万1,000円〜
16車種でいちばん安く、5人乗りで普段使いもこなせます。初めてMT車に乗る人の練習用にも向いています。
おすすめ② 【走りを楽しむなら】GR86／BRZ／ロードスター
価格：293万6,000円〜
300万円前後で買える後輪駆動のスポーツカーです。2人で十分ならロードスター、後席がほしいならGR86・BRZが候補になります。
おすすめ③ 【アウトドア派なら】スズキ ジムニー・シエラ
価格：191万8,400円〜
MTとATが同じ価格なので、操る楽しさを選んでも損をしません。
MT車の気になる点・注意点は？
1つ目は、選べるグレードや装備が限られることです。シビックはMTがRSだけ、MAZDA2は15 SPORT IIの2WDだけなど、MTを選ぶとグレードが絞られる車があります。
2つ目は、運転支援機能が一部使えない車があることです。MT車では全車速追従のクルーズコントロールが付かない、または停止まで対応しない場合があります。カタログで確認しましょう。
3つ目は、AT限定免許では運転できないことです。家族で1台を使う場合は、全員がMTを運転できるか確かめておく必要があります。
購入前にチェックしたい3つのポイント
1つ目は、納期と受注状況です。スポーツカーは生産数が少なく、限定車は抽選や応募制になることもあります。早めに販売店で確認しましょう。
2つ目は、試乗です。クラッチの重さやシフトの感触は車によって大きく違います。できるだけ実際に運転して選びましょう。
3つ目は、リセールバリュー（下取り価格）です。MT車は台数が少ないぶん、スポーツカーやジムニーのように中古車でも人気が高い車があります。
MT車に関するよくある質問（FAQ）
Q. 2026年に新車で買えるいちばん安いMT車は？
A. トヨタ ヤリス X（6MT）の177万1,000円です（2026年11月時点・税込）。
Q. 軽自動車のMT車はありますか？
A. 乗用車ではホンダ N-ONE RS（6MT）とスズキ ジムニー（5MT）があります。
Q. MT車とAT車で価格は違いますか？
A. 車によって違います。GR86・BRZはMTのほうが安く、ジムニーやフェアレディZ（NISMO）は同じ価格です。
Q. 2027年に出る新しいMT車は？
A. トヨタ GRMNカローラが2027年1月上旬に発売予定です。ほかにも新型MT車の発表があれば、この記事で追記します。
まとめ：MT車は16車種、2026〜2027年は新型も続々
2026年11月時点で新車で買える国産MT車は16車種で、177万円台のヤリスから975万円のフェアレディZ NISMOまで幅広くそろっています。コペンやGRスープラのように姿を消した車がある一方、WRX STI Sport RやGRMNカローラ、インテグラ タイプSのように新しいMT車も登場しています。
MT車は台数が少ないぶん、気になる車があれば早めに試乗と見積もりをしておくのがおすすめです。最新情報が入り次第、随時更新していきます。
