アウディは新型「A4 」「A4 Avant」の大幅改良を行い2020年10月7日発売した。
新型 A4 / A4 Avant 大幅改良
エクステリアデザインを大幅に刷新。ドアパネルに至るまで改良を加え、全モデルでブリスターフェンダーを備え全幅を5mm拡大するなど、フルモデルチェンジに匹敵する変更を行った。Audi A4 / A4 Avantでは、新たなグレード構成としてbaseをはじめ、advanced / S lineの3種類を設定。インテリアでは最新のインフォテインメントシステムMIB3を初採用、センタースクリーンはタッチパネル式となり操作性の向上を図るとともに、よりシンプルでクリーンなコックピットデザインを実現。歩行者検知機能付アウディプレセンスシティや、渋滞追従支援機能付アダプティブクルーズコントロール。
「A4 」「A4 Avant」は、2種類の2.0L直列4 気筒直噴ターボエンジンを搭載。35 TFSIでは110kW（150ps）、45 TFSIは183kW（249ps）の最高出力を発揮。ベルト駆動式オルタネータースターター（BAS）と12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドドライブシステム（MHEV）を採用。7速Sトロニックを組み合わせ。
新型 S4 / S4 Avant 大幅改良
高性能バージョンであるAudi S4 Sedan / Avantは、ボンネットの先端に往年のAudi quattroを彷彿とさせるスリットを備え、前後バンパーやエアインレット、サイドシルなどを専用デザインとすることで精悍さと上質さを向上。19インチアルミホイールを標準装備。ブラックを基調としたインテリアは、カーボンアトラスデコラティブパネルや専用スポーツシートなどによりスポーティさを演出。3 L V6ターボエンジンは、最高出力 260kW (354ps)、最大トルク 500Nmを発揮する、8速ティプトロニックを組み合わせ、quattro 4輪駆動。ベースのAudi A4よりも車高を低めたSスポーツシャシーやダンピングコントロールSスポーツサスペンションにより、俊敏なハンドリング性能を実現。
Audi A4 allroad quattro
Audi A4 allroad quattroは、エクステリアにホイールアーチトリムやアンダーボディプロテクションなど、ひとめでそれとわかる専用パーツを備え。またベース比でフロント、リヤともに15mm トレッド幅を拡大、最低地上高を50mm高め、アウディドライブセレクト ダイナミックハンドリングシステムにはオフロードモードを追加したことで優れた乗り心地とオフロード性能を実現。2.0L直列4 気筒直噴ターボエンジン、MHEVを搭載し最高出力183kW(249ps)を発揮、7速Sトロニックを組み合わせ。LEDヘッドライトやバーチャルコックピット、シートヒーター等を標準化。
新型 A4 / A4 Avant 大幅改良 価格グレード
A4 価格 グレード
| モデル | エンジン | ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ | 駆動 方式 | ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ | 価格 （10%） |
|---|---|---|---|---|---|
| 35 TFSI | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボチャージャー 150PS/270Nm | 7速 Sﾄﾛﾆｯｸ | FWD | 右 | 4,550,000円 |
| 35 TFSI advanced | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボチャージャー 150PS/270Nm | 7速 Sﾄﾛﾆｯｸ | FWD | 右 | 5,230,000円 |
| 35 TFSI S line | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボチャージャー 150PS/270Nm | 7速 Sﾄﾛﾆｯｸ | FWD | 右 | 5,700,000円 |
| 45 TFSI quattro advanced | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボチャージャー 249PS/370Nm | 7速 Sﾄﾛﾆｯｸ | quattro | 右 | 5,800,000円 |
| 45 TFSI quattro S line | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボチャージャー 249PS/370Nm | 7速 Sﾄﾛﾆｯｸ | quattro | 右 | 6,270,000円 |
| S4 | 3.0ℓV6直噴 ターボチャージャー 354PS/500Nm | 8速 ﾃｨﾌﾟﾄﾛﾆｯｸ | quattro | 右/左 | 8,950,000円 |
A4 Avant 価格 グレード
| モデル | エンジン | ﾄﾗﾝｽ ﾐｯｼｮﾝ | 駆動方式 | ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ | 価格 （10%） |
|---|---|---|---|---|---|
| 35 TFSI | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボチャージャー 150PS/270Nm | 7速 Sﾄﾛﾆｯｸ | FWD | 右 | 4,840,000円 |
| 35 TFSI advanced | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボチャージャー 150PS/270Nm | 7速 Sﾄﾛﾆｯｸ | FWD | 右 | 5,520,000円 |
| 35 TFSI S line | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボチャージャー 150PS/270Nm | 7速 Sﾄﾛﾆｯｸ | FWD | 右 | 5,990,000円 |
| 45 TFSI quattro advanced | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボチャージャー 249PS/370Nm | 7速 Sﾄﾛﾆｯｸ | quattro | 右 | 6,090,000円 |
| 45 TFSI quattro S line | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボチャージャー 249PS/370Nm | 7速 Sﾄﾛﾆｯｸ | quattro | 右 | 6,560,000円 |
| S4 Avant | 3.0ℓV6直噴 ターボチャージャー 354PS/500Nm | 8速 ﾃｨﾌﾟﾄﾛﾆｯｸ | quattro | 右/左 | 9,240,000円 |
| A4 allroad quattro | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボチャージャー 249PS/370Nm | 7速 Sﾄﾛﾆｯｸ | quattro | 右 | 6,340,000円 |
アウディニュースリリース
https://www.audi-press.jp/press-releases/2020/b7rqqm000000wx82.html
A4
https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/a4/a4.html
A4 アバント
