トヨタは「カローラ スポーツ」の一部改良を行い2021年7月2日発売した。
新型 カローラスポーツ 2021年 一部改良について
エクステリアカラーに新規開発色エモーショナルレッドⅢを採用。
グレード | エンジン | トランス ミッション | 駆動方式 | 価格 (10%) |
---|---|---|---|---|
G“Z” | 直列4気筒DOHC 1.2L 直噴ターボ | Super CVT-i | 2WD | 2,566,000円 |
6MT | 2,521,000円 | |||
G | Super CVT-i | 2,385,000円 | ||
6MT | 2,340,000円 | |||
G“X” | Super CVT-i | 2,202,000円 | ||
6MT | 2,169,000円 | |||
G“Z” | Super CVT-i | 4WD | 2,764,000円 | |
G | 2,583,000円 | |||
G“X” | 2,400,000円 |
グレード | エンジン | トランス ミッション | 駆動方式 | 価格 (10%) |
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HYBRID G“Z” | 直列4気筒 1.8L 「2ZR-FXE」 | 電気式 無段階変速機 | 2WD | 2,799,500円 |
HYBRID G | 2WD | 2,651,000円 | ||
HYBRID G“X” | 2WD | 2,488,000円 |
新型カローラ スポーツ スペックについて
スペック | 新型カローラスポーツ | |
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全長 | 4,375mm | |
全幅 | 1,790mm | |
全高 | 1,460mm | |
ホイールベース | 2,640mm | |
エンジン | 直列4気筒 DOHC 1.8L +モーター(THSⅡ) | 直列4気筒 DOHC 1.2L 直噴ターボエンジン |
最高出力 | 72kW(98ps)/ 5,200rpm | 85kW(116ps)/ 5,200-5,600rpm |
最大トルク | 142Nm(14.5kgm)/ 3,600rpm | 185Nm(18.9kgm)/ 1,500-4,000rpm |
フロントモーター 最大出力 | 53kW(72ps) | – |
フロントモーター 最大トルク | 163Nm(16.6kgm) | – |
リアモーター 最大出力 | 5.3kW(7.2ps) | – |
リアモーター 最大トルク | 55Nm(5.6kgm) | – |
システム出力 | 90kW(122ps) | – |
トランスミッション | 電気式無段階変速機 | 6iMT/CVT |
駆動方式 | 2WD | 2WD/4WD |
乗車定員 | 5名 | |
JC08モード燃費 | 30.0~34.2km/L | 17.2~19.6km/L |
WLTCモード燃費 | 25.6~30.0km/L | 15.2~16.4km/L |
価格(10%) | 2,488,000円〜 2,841,000円 | 2,202,000円〜 2,764,000円 |
新型 カローラスポーツ 2020年 一部改良
トヨタは「カローラスポーツ」の一部改良を行い2020年6月1日発売した。更に、特別仕様車「G“Style Package”」追加した。カローラ スポーツの一部改良では、新色のグレーメタリックとプラチナホワイトパールマイカを設定。あわせて、新色とアティチュードブラックマイカを組み合わせたツートーンを設定しました。一部グレードに快適性を高めるシートヒーターを標準装備した。
グレード | エンジン | トランス ミッション | 駆動方式 | 価格 (10%) |
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G“Z” | 直列4気筒DOHC 1.2L 直噴ターボ | Super CVT-i | 2WD | 2,566,000円 |
G | 2,385,000円 | |||
G“X” | 2,202,000円 | |||
G“Z” | 4WD | 2,764,000円 | ||
G | 2,583,000円 | |||
G“X” | 2,400,000円 |
グレード | エンジン | トランス ミッション | 駆動方式 | 価格 (10%) |
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HYBRID G“Z” | 直列4気筒 1.8L 「2ZR-FXE」 | 電気式 無段階変速機 | 2WD | 2,841,000円 |
HYBRID G | 2WD | 2,660,000円 | ||
HYBRID G“X” | 2WD | 2,488,000円 |
新型 カローラスポーツ 特別仕様車 G“Style Package”
特別仕様車「G“Style Package”」「HYBRID G“Style Package”」は、「G」および「HYBRID G」をベースに、ブラック塗装の16インチ専用アルミホイール、Bi-Beam LEDヘッドランプ、LEDデイライト、LEDフロントフォグランプなどを特別装備。さらに、フロントロアグリルのフレーム部にサテンクロムメッキ、リヤバンパーにクロムメッキ加飾を施している。インテリアでは、ファブリックの快適性と革の質感をあわせ持つレザテック®と合成皮革を組み合わせたブラックの専用シート表皮を採用したスポーティシート、高精細の7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイを特別装備。
グレード | エンジン | トランス ミッション | 駆動 方式 | 価格 (10%) |
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特別仕様車 G“Style Package” | 8NR-FTS (1.2Lターボ) | 6速マニュアル(i-MT) | 2WD (FF) | 2,440,000円 |
Super CVT-i (10速スポーツ シーケンシャル シフトマチック付) | 2,485,000円 | |||
4WD | 2,683,000円 | |||
特別仕様車 HYBRID G “Style Package” | 直列4気筒 1.8L 「2ZR-FXE」 | 電気式 無段階変速機 | 2WD (FF) | 2,760,000円 |
トヨタ 新型 カローラとカローラツーリング 2つの特別仕様車設定 2020年5月13日発表
トヨタ 新型 カローラツーリング 特別仕様車「2000Limited」500台限定 2020年6月1日発売
トヨタニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/32256554.html
カローラスポーツ 特別仕様車 G“Style Package”
https://toyota.jp/corollasport/grade/special/
トヨタ カローラスポーツ