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レクサスは新型のLSシリーズのフルモデルチェンジを行い2017年10月19日に発売した。2017年11月20日に発売1カ月で約9500台を受注と発表された。月販目標台数:600台。
「GA-L(Global Architecture for Luxury)」を採用。更に、新しいLEXUSプラットフォーム「GA-L(Global Architecture for Luxury)」と呼ばれる新開発のプラットフォームを採用し完全刷新する。高い空力性能を実現するなど、旧型モデルから大幅な進化を果たす。またボディのねじり剛性が先代モデル比でかなり向上している。新開発GA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングを実現する。

新しいLEXUSインフォテイメントシステム(ジェスチャーコントロールなどを備えた)予防安全パッケージLexus Safety System +に更に半自律走行機能など、車両への追突、対歩行者、走路逸脱、交差点(出会い頭衝突)という、深刻な事故につながる4つの事故形態をカバーした最先端の安全運転支援システムLexus Safety System+Aを採用する。自動操舵で衝突回避支援するプリクラッシュセーフティを世界で初めて採用。進行方向に歩行者が飛び出してきた場合に、車両前方のカメラで衝突の可能性を検知。大型HUD(ヘッドアップディスプレイ)への表示により、従来の警報よりも早いタイミングからドライバーを危険な状態に近づけないよう注意喚起する。さらにカメラとミリ波レーダーの情報に基づき自動でブレーキをかけ、ブレーキだけでは回避できないとシステムが判断した場合、車線内の回避スペースを見つけて自動的に操舵制御し、歩行者との衝突回避を支援する。
Lexus CoDrive
全車速追従機能付きレーダークルーズコントロール
レーントレーシングアシスト
レーンチェンジアシスト


| スペック | 新型LS500 | LS460 |
|---|---|---|
| 全長 | 5,235mm | 5,090mm |
| 全幅 | 1,900mm | 1,875mm |
| 全高 | 1,450mm | 1,465mm |
| ホイールベース | 3,125mm | 2,970mm |
| エンジン | 新開発V型6気筒3.5L ツインターボエンジン |
V型8気筒4.6L エンジン |
| 最高出力 | 421ps/ 5,200~6,000rpm |
392ps/ 6,400rpm |
| 最大トルク | 61kgm/ 1,600~4,800rpm |
51.0kgm/ 4,100rpm |
| トランスミッション | 10速AT | 8速AT |
| 駆動方式 | FR /AWD | |
| JC08モード燃費 | 11km/L | 8.3km/L |
| 価格 | 980万円~1,540万円 | 854万8000円〜 |
LS600hの後継は新型LS500hとなり新型LC500h同様に「マルチステージハイブリッドシステム」を採用。旧型よりも優れた燃費のハイブリッドモデルV6DOHC 3.5L+モーターも登場する。

マルチステージハイブリッドシステム
| スペック | 新型LS500 | LS500h |
|---|---|---|
| 全長 | 5,235mm | |
| 全幅 | 1,900mm | |
| 全高 | 1,450mm | |
| ホイールベース | 3,125mm | |
| エンジン | 新開発V型6気筒3.5L ツインターボエンジン |
V型6気筒 3.5L エンジン+モーター |
| 最高出力 | 421ps/ 5,200~6,000rpm |
299ps/ 6,600rpm |
| 最大トルク | 61kgm/ 1,600~4,800rpm |
348Nm/ 4,900rpm |
| トータル最高出力 | ー | 358ps |
| トランスミッション | 10速AT | CVT |
| 駆動方式 | FR /AWD (E-Four) | |
| JC08モード燃費 | 11km/L | 17km/L |
| 価格 | 1,160円万円〜 1,640万円 |
1200万円〜 |
トヨタニュースリリース
https://global.toyota/jp/detail/19785987/
LEXUS
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。