三菱自動車は2026年11月12日、オールラウンドミニバン「デリカD:5」が2027年次「RJCカー オブ ザ イヤー」特別賞を受賞したと発表しました。発売から20年目のロングセラーが、改良を重ねて過去最高の販売を記録した点が評価されました。
デリカD:5は2007年1月に登場した5代目デリカです。2026年1月9日には、四輪制御技術「S-AWC」を搭載した大幅改良モデルが発売され、2026年度上期（4〜9月）の販売台数は前年同期比24％増の1万6,798台と、上期として2期連続で過去最高を更新しました。古いモデルほど売れにくくなるのが普通の自動車業界で、20年目に販売の山を迎えているのは異例です。
この記事では、RJC特別賞の受賞理由、デリカD:5がいま選ばれている理由、現行型の価格・サイズ・スペック・燃費・安全装備、おすすめグレード、気になる点と買い時まで、わかりやすくまとめました。
新型デリカD:5の「RJCカー オブ ザ イヤー」特別賞とは？
RJCカー オブ ザ イヤーは、NPO法人日本自動車研究者・ジャーナリスト会議（RJC）が主催する賞で、今回が36回目です。2027年次の選考は、2025年11月1日から2026年10月31日までに発表された国産車が対象で、10月30日に「6ベスト」が選ばれ、11月11日の投票で各賞が決まりました。
特別賞は、年間の最優秀車とは別に、ほかの車にはない価値や功績を示したクルマに贈られるものです。三菱自動車の発表では、デリカD:5の受賞理由は、ミニバン市場で唯一無二の「オールラウンドミニバン」として存在感を示し、クリーンディーゼルの追加や改良を積み重ねて支持を広げ、発売20年目の今年に過去最高の年間販売を記録したこと、とされています。
つまり、新しい技術1つに対する賞ではなく、「20年間ぶれずに磨き続け、今も選ばれ続けていること」そのものが評価されたと言えます。
三菱自動車のRJC受賞歴
三菱自動車はこれまでに、RJCカー オブ ザ イヤーを5度、RJCテクノロジー オブ ザ イヤーを6度、RJCカー オブ ザ イヤー特別賞を2度受賞しています。特別賞の過去の受賞車は「ランサーエボリューションX」（2009年次）と「トライトン」（2025年次）で、デリカD:5は3台目になります。カー オブ ザ イヤーは前年の2026年次に軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」が受賞しており、デリカの名前を持つ車が2年続けてRJCの賞を受けたことになります。
新型デリカD:5が評価されたポイントまとめ
公式発表の内容から、今回の受賞につながったポイントは主に以下の4つです。
- 唯一無二の立ち位置：ミニバンの広さと快適さに、SUV並みの悪路走破性を組み合わせた国産ミニバンはほかにない
- 改良の積み重ね：2013年のクリーンディーゼル追加、2019年の顔つき刷新、2026年1月のS-AWC搭載と、時代に合わせて進化
- 販売の伸び：2026年度上期は前年同期比24％増の1万6,798台。2020年度上期から6年連続で前年同期を上回る
- 長い支持：デリカD:5単独で発売から19年間に31万台超、歴代デリカの累計は約140万台
① ミニバンなのに「どこへでも行ける」
国内のミニバンの多くは前輪駆動をベースに、低い床と燃費を重視しています。デリカD:5は全車4WDで最低地上高185mmを確保し、雪道や砂利道、キャンプ場の未舗装路まで家族と荷物を運べることを最大の持ち味にしています。「ミニバンの優しさ」と「SUVの力強さ」の両立は、デリカの名前が1968年の初代から受け継いできた考え方です。
② 2026年1月の大幅改良でS-AWCを搭載
2026年1月9日発売の大幅改良では、三菱独自の車両運動統合制御システム「S-AWC」を採用しました。前後輪への駆動力配分とブレーキ制御を組み合わせて、カーブや滑りやすい路面での安定性と走破性を高める技術です。あわせてフロントグリルや前後バンパー、ホイールアーチモールのデザインも変わり、よりSUVらしい力強い見た目になりました。
③ 新規客と歴代オーナーの両方に売れている
三菱自動車は、力強いデザインとS-AWCによる安心感が評価され、新しく選ぶ人に加えて、歴代デリカのオーナーが乗り換えている点も販売を押し上げていると説明しています。SUV人気とアウトドア志向の高まりも追い風です。
新型デリカD:5のグレードと価格一覧
現行型（2026年1月9日発売の大幅改良モデル）は3グレードで、すべて2.2Lクリーンディーゼル・4WDです。どのグレードも7人乗りと8人乗りを選べます。
| グレード | 駆動 | 乗車定員 | 価格（税込） |
|---|---|---|---|
| G | 4WD | 7人／8人 | 451万円〜 |
| G-Power Package | 4WD | 7人／8人 | 474万6,500円〜 |
| P | 4WD | 7人／8人 | 494万4,500円〜 |
GとPの差は43万4,500円です。G-Power Packageには電動サイドステップとエレクトリックテールゲートが付き、Pではさらに後側方車両検知警報や後退時交差車両検知警報、撥水機能付きのスエード調素材と合成皮革のコンビネーションシートが標準になります。
新型デリカD:5のボディサイズ
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 4,800×1,815×1,875mm |
| ホイールベース | 2,850mm |
| 最低地上高 | 185mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2,980×1,505×1,310mm |
| 最小回転半径 | 5.6m |
| 車両重量 | 1,980kg（P 7人乗り）／1,990kg（P 8人乗り） |
全幅1,815mmの3ナンバーサイズで、一般的な5ナンバー枠のミニバンより一回り大きい車体です。最低地上高185mmはSUVと同じくらいの数値で、段差や轍の深い道でも車体の下をこすりにくくなっています。
タフで上質！新型デリカD:5の外装（エクステリア）
フロントは縦型のLEDヘッドライトと大きなグリルが特徴で、2026年の改良でバンパーまわりが力強いデザインになりました。タイヤは225/55R18のマッド＆スノータイヤで、アルミホイールはPがブラック＋切削光輝仕上げ、G-Power Packageがダークグレーです。リアはガーニッシュの中に「DELICA」の文字を収め、すっきりとまとめています。
遊びの基地になる！新型デリカD:5の内装（インテリア）
コックピット
運転席まわりは水平基調のインパネで、見晴らしのよい高いアイポイントがデリカらしさです。PとG-Power Packageには運転席パワーシート、ステアリングヒーター、運転席・助手席シートヒーターが付き、冬のアウトドアや雪国での使い勝手にも配慮されています。
シート・荷室
Pは撥水機能付きのスエード調素材と合成皮革のシートで、汚れたアウトドアウェアのまま座っても手入れがしやすい仕様です。G-Power Packageはスエード調素材とファブリックの組み合わせになります。7人乗りでは本革シートもメーカーオプションで選べます。3列目を跳ね上げれば、キャンプ道具やサーフボードもまとめて積めます。
新型デリカD:5のパワートレインとスペック
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| エンジン | 4N14型 2.267L 直列4気筒ディーゼルターボ |
| 最高出力 | 107kW（145PS）／3,500rpm |
| 最大トルク | 380N・m（38.7kgf・m）／2,000rpm |
| トランスミッション | 8速スポーツモードA/T |
| 駆動方式 | 4WD（S-AWC） |
| 燃料・タンク容量 | 軽油・64L |
2,000rpmで最大トルク380N・mを出すディーゼルは、約2トンの車体に7〜8人が乗っても力不足を感じにくいのが長所です。8速ATで変速の段差も小さく、長距離の高速移動も得意としています。
新型デリカD:5の燃費（WLTCモード）
| モード | 燃費 |
|---|---|
| WLTCモード（総合） | 12.9km/L |
| 市街地モード | 10.1km/L |
| 郊外モード | 12.8km/L |
| 高速道路モード | 14.7km/L |
高速道路モードがいちばん良く、遠出の多い使い方に向いています。燃料は軽油なので、同じ燃費のガソリン車より燃料代を抑えやすい点もメリットです。
新型デリカD:5の安全装備「三菱e-Assist」
- 衝突被害軽減ブレーキシステム［FCM］（歩行者・自転車も検知）
- レーダークルーズコントロールシステム［ACC］
- 車線逸脱警報システム［LDW］、オートマチックハイビーム［AHB］
- 前進・後退時の誤発進抑制機能、先行車発進通知機能
- 前後のパーキングセンサー、移動物検知機能付きマルチアラウンドモニター
- 後側方車両検知警報［BSW/LCA］・後退時交差車両検知警報［RCTA］（Pに標準、G-Power Packageはセットオプション）
新型デリカD:5はどのグレードを選ぶべきか？おすすめグレード
おすすめ① 【バランス重視なら】G-Power Package（7人／8人乗り・4WD）
価格：474万6,500円〜
Gとの差23万6,500円で、電動サイドステップとエレクトリックテールゲート、運転席パワーシート、シートヒーターなどが付きます。子どもやお年寄りの乗り降り、キャンプ道具の積み下ろしが多い家庭では毎日の手間が大きく変わるため、最も選びやすいグレードです。
おすすめ② 【安心と質感を求めるなら】P（7人／8人乗り・4WD）
価格：494万4,500円〜
G-Power Packageとの差は19万8,000円です。後側方と後退時の警報が標準になり、撥水機能付きのシートやアルミペダル、天井照明付きのルーフビームガーニッシュも付きます。高速道路での車線変更や、見通しの悪い駐車場からのバック出庫が多い人には安心感が違います。
おすすめ③ 【予算重視なら】G（7人／8人乗り・4WD）
価格：451万円〜
S-AWC、ディーゼル、ACC、衝突被害軽減ブレーキといった走りと安全の基本は上位グレードと同じです。電動装備にこだわらず、デリカの走破性をできるだけ手ごろに手に入れたい人に向いています。
20年目でも売れる！新型デリカD:5の歴代と進化
- 1968年7月：初代「デリカ」発売（名前の由来は「デリバリーカー」）
- 1979年6月：「デリカスターワゴン」で乗用ワゴンとしての価値を高める
- 1986年6月：同モデルで本格4WDワンボックスの立ち位置を確立
- 1994年5月：「デリカスペースギア」で快適性と走破性を進化
- 2007年1月：5代目「デリカD:5」発売
- 2013年1月：クリーンディーゼルエンジン搭載車を設定
- 2019年2月：デザインを一新し、予防安全機能を充実
- 2026年1月：S-AWCを採用した大幅改良モデルを発売
- 2026年11月：2027年次RJCカー オブ ザ イヤー特別賞を受賞
多くの車は6〜8年でフルモデルチェンジし、モデル末期には販売が落ちていきます。デリカD:5は逆に、ディーゼル追加や顔つきの刷新、S-AWCの採用など、大きな改良のたびに新しいお客さんを呼び込んできました。ライバルがいない独自のジャンルだからこそ、「古さ」よりも「熟成」が評価されていると言えるでしょう。
新型デリカD:5の気になる点・注意点は？
1つ目は高さです。全高1,875mmなので、高さ制限1,550mm前後の機械式立体駐車場には入りません。自宅やよく使う駐車場を先に確認しておきましょう。
2つ目は燃費と重さです。WLTCモード12.9km/Lは、ハイブリッドのミニバンと比べると不利な数値です。ただし燃料は軽油なので、年間の走行距離と燃料代で比べると差は小さくなります。
3つ目は選べる仕様の少なさです。全車ディーゼル・4WDで、2WDやガソリン車、ハイブリッドはありません。街乗りが中心で悪路や雪道を走らない人は、その分の価格と燃費をどう考えるかがポイントです。
4つ目は価格です。最も安いGでも451万円からで、同じくらいの大きさの2WDミニバンより高めです。4WDとディーゼルが標準であることを踏まえて比べる必要があります。
新型デリカD:5は今が買い時？次の改良は？
2026年11月中旬に年次の一部改良が行われるのではないかと予想されていますが、2026年11月15日時点で三菱自動車から改良の公式発表はありません。改良の内容や価格も未発表です。一部改良の前後は、在庫車の値引きや仕様の切り替えで条件が変わりやすいため、商談中の方は販売店に最新の予定を確認しておくと安心です。
次期型（フルモデルチェンジ）についても公式発表はなく、時期は分かっていません。RJC特別賞の受賞と販売の好調を見る限り、三菱は当面いまのデリカD:5を磨き続けるとみられます。
購入前にチェックしたい3つのポイント
1つ目は納期です。販売が好調なので、契約前に販売店で工場出荷の目安を確認しましょう。
2つ目はグレードとメーカーオプションです。電動サイドステップの有無、後側方の警報、本革シートなどは後から付けられないため、注文時にしっかり決める必要があります。
3つ目は7人乗りか8人乗りかです。価格表示は同じ「〜」から始まりますが、2列目の使い方や本革シート（7人乗りのみ）の選択に関わるため、家族の人数と使い方で選びましょう。
新型デリカD:5に関するよくある質問（FAQ）
Q. デリカD:5はどんな賞を受賞しましたか？
A. 2027年次「RJCカー オブ ザ イヤー」特別賞です。三菱自動車が2026年11月12日に発表しました。
Q. 受賞の理由は何ですか？
A. 唯一無二のオールラウンドミニバンとして、クリーンディーゼル追加などの改良を重ねて支持を広げ、発売20年目に過去最高の年間販売を記録したことが評価されました。
Q. 現行デリカD:5の価格はいくらですか？
A. G 451万円〜、G-Power Package 474万6,500円〜、P 494万4,500円〜です（税込）。
Q. デリカD:5の燃費は？
A. WLTCモードで12.9km/Lです（全グレード共通）。
Q. 2026年11月に一部改良はありますか？
A. 一部改良が予想されていますが、2026年11月15日時点で公式発表はありません。
まとめ：新型デリカD:5は「20年かけて完成した唯一無二のミニバン」
デリカD:5が受賞した2027年次RJCカー オブ ザ イヤー特別賞は、発売20年目でも改良を続け、過去最高の販売を記録したことへの評価です。S-AWCを得た2026年1月の大幅改良で、走破性と安心感はシリーズで最も高いレベルになりました。
高さ・燃費・価格には注意が必要ですが、雪道やアウトドアに家族で出かける人にとって、代わりになる車はほとんどありません。迷ったら装備と価格のバランスがよいG-Power Packageが第一候補です。
最新情報が入り次第、随時更新していきます。
