無限「SPEC.III」新型 プレリュード 用ボディキット完全ガイド｜16台限定抽選販売の詳細と歴史的意義

2026年1月8日、無限（株式会社M-TEC）は新型ホンダ・プレリュード専用のボディキット「SPEC.III（スペック3）」を発表しました。このキットは、1987年に発売された伝説的なパーツ群「SPEC.II」の系譜を受け継ぐ、約39年ぶりのプレリュード専用コンプリートパッケージです。

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無限が39年ぶりに復活させるプレリュード専用キット「SPEC.III」とは

価格は165万円（税込）で、無限のレーシングワークスナンバー「16」にちなんで16セット限定の抽選販売となります。プレミアムなカーボンパーツとレーシングヘリテージが融合した、コレクターズアイテムとしても注目される製品です。

SPEC.IIIボディキットの商品詳細・スペック情報

基本情報

項目	詳細
品番	61000-XPD-K0S0
適合車種	ホンダ プレリュード（6AA-BF1）
価格	1,650,000円（税込） 税抜：1,500,000円
限定数	16セット
取付工数	7.4時間
商品出荷日	2026年6月19日（金）～

キット同梱パーツ一覧

【エアロダイナミクス】

• カーボンフロントアンダースポイラー
• カーボンサイドガーニッシュ
• カーボンリアアンダースポイラー
• カーボンリアアンダーディフューザー
• カーボンテールゲートスポイラー
• カーボンドアミラーカバー

【パフォーマンス】

• スポーツエキゾーストシステム

【エクステリア（キット専用）】

• ボディサイドデカール（SPEC.II デザイン継承）

【インテリア（キット専用）】

• シリアルナンバープレート（1/16～16/16）

キット専用パーツの特別な仕様とデザインコンセプト

ボディサイドデカール｜SPEC.IIの伝統を継承

キット専用の「ボディサイドデカール」は、1987年のSPEC.IIで使用されたデザインを新型プレリュードのボディラインに落とし込んだ特別仕様です。プレリュードの特徴的なクーペボディラインに沿った跳ね上がりデザインは、往年のファンに懐かしさと新鮮さを同時に提供します。

トリコロールカラーを採用したデザインは、無限のレーシングスピリットを象徴する要素であり、ストリートでの存在感を一層際立たせます。

シリアルナンバープレート｜コレクターズバリューの証

16セット限定生産を証明する「シリアルナンバープレート」には、1/16から16/16までの固有番号が刻印されます。ボディサイドデカールと共通のトリコロールデザインを採用し、オーナーだけの特別な1台であることを証明します。

なお、シリアルナンバーは申込順ではなく、ランダムに割り当てられるため、どの番号が手に入るかは抽選結果次第となります。

カーボン素材による軽量化と空力性能の向上

SPEC.IIIに含まれるエアロパーツは、すべて高品質なカーボン素材で製作されています。カーボンパーツのメリットは以下の通りです：

軽量化効果

• 樹脂製パーツと比較して約50～70%の軽量化
• 車両の運動性能向上に貢献
• 燃費性能への好影響

空力性能の最適化

• フロントアンダースポイラーによるダウンフォース向上
• リアディフューザーによる整流効果
• 高速走行時の安定性向上

視覚的プレミアム感

• カーボン独特の織り目模様
• 高級スポーツカーとしての存在感
• レーシングイメージの強調

スポーツエキゾーストシステムによるサウンドと性能の進化

SPEC.IIIに含まれるスポーツエキゾーストシステムは、新型プレリュードのハイブリッドパワートレインに最適化された設計です。

期待される性能向上

• 排気効率の改善による出力向上
• レスポンス向上
• スポーティなエキゾーストノート
• 車両重量の軽量化

e:HEVシステムとの相性を考慮した設計により、エンジン走行時の官能性を高めながら、環境性能とのバランスも保持します。

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抽選販売の申し込み方法・スケジュール完全ガイド

申込受付期間

2026年1月9日（金）～2月27日（月）15:00必着

申込方法

1. 全国のHonda Cars販売店または無限パーツ取扱店に来店
2. 抽選申込書に必要事項を記入
3. 販売店を通じてFAXで申込（お客様自身によるFAX送信不可）
4. 1人1セットまで申込可能

抽選結果発表

2026年3月19日（木）15:00頃

• 無限公式ウェブサイトのプロダクトニュースにて発表
• 当選者のみ、申込店舗を通じて購入手続きの案内あり

購入手続きと納品

• 当選者のみ購入手続き案内
• 商品出荷：2026年6月19日（金）～
• 取付工数：7.4時間（販売店での取付推奨）

注意事項

• 抽選申込後のキャンセルは一切不可
• 受付期間終了後に到着した申込は無効
• シリアルナンバーはランダム割当（申込順ではない）

1987年「SPEC.II」と2026年「SPEC.III」｜39年の進化を比較

SPEC.IIの歴史的背景（1987年）

1987年、無限は当時の3代目プレリュード（BA4/BA5型）に対して「SPEC.II」パーツ群を発表しました。この時代は：

• プレリュードが国内スポーツクーペの頂点にあった時代
• 4WSシステムなど先進技術を搭載
• デートカーとしても若者に絶大な人気
• アフターマーケットパーツの黄金期

SPEC.IIは無限のコンプリートパッケージとして、パフォーマンスと外観の両面でプレリュードをさらに進化させました。

SPEC.IIIへの進化（2026年）

約39年の時を経て登場するSPEC.IIIは、以下の点で進化を遂げています：

技術の進化

• 樹脂からカーボン素材への進化
• ハイブリッドシステム（e:HEV）への対応
• 現代の空力理論に基づく設計
• より精密な製造技術

デザインの継承と革新

• SPEC.IIのボディサイドデカールデザインを継承
• 新型プレリュードの流麗なボディラインに最適化
• トリコロールカラーによるレーシングアイデンティティの維持

販売手法の変化

• 16セット限定によるプレミアム戦略
• 抽選販売によるフェアな機会提供
• シリアルナンバーによるコレクターズバリュー付加

新型プレリュード（6AA-BF1）の車両特性とSPEC.IIIの相性

新型プレリュードの特徴

2024年に約23年ぶりに復活した新型プレリュードは：

• パワートレイン: 2.0L e:HEVハイブリッドシステム
• 駆動方式: FF（前輪駆動）
• トランスミッション: CVT
• コンセプト: スポーティさと実用性の両立

SPEC.IIIによる魅力の増幅

無限のSPEC.IIIキットは、新型プレリュードの持つポテンシャルをさらに引き出します：

1. 空力性能の向上：各部エアロパーツによる整流効果
2. 軽量化：カーボンパーツによる車両重量の削減
3. 視覚的インパクト：レーシングヘリテージを感じさせる外観
4. 排気音の改善：スポーツエキゾーストによる官能性向上
5. 希少性：16台限定というプレミアム感

無限（M-TEC）のブランドヒストリーとレーシング DNA

無限の設立と歴史

無限（MUGEN）は、ホンダ創業者・本田宗一郎氏の長男である本田博俊氏によって設立されたモータースポーツとチューニングパーツのブランドです。

• 設立年: 1973年
• 創業者: 本田博俊（ほんだ ひろとし）
• 社名の由来: 無限大の可能性を追求する姿勢
• 事業内容: レーシングエンジン開発、市販車用チューニングパーツ製造

レーシング実績

無限は国内外のモータースポーツで輝かしい実績を誇ります：

• F1エンジン供給: 1990年代～2000年代初頭
• インディカー: ホンダエンジンの開発協力
• スーパーGT: ホンダチームへのサポート
• スーパーフォーミュラ: エンジンチューニング

ワークスナンバー「16」の意味

SPEC.IIIが16セット限定である理由は、無限のレーシングにおけるワークスナンバー「16」に由来します。このナンバーは無限のレーシングスピリットを象徴する数字であり、特別な意味を持ちます。

プレリュード復活の背景｜23年ぶりの再デビュー

なぜ今、プレリュードなのか

2024年、ホンダは約23年ぶりにプレリュードを復活させました。その背景には：

1. スポーツカー回帰のトレンド: 世界的なスポーツカー需要の高まり
2. ブランドヘリテージの活用: 往年の名車復活による話題性
3. 新世代への訴求: かつてのプレリュードを知らない世代への新提案
4. ハイブリッド技術の進化: e:HEVによるスポーティさと環境性能の両立

プレリュードの歴代モデル

• 初代（1978-1982）: SN型
• 2代目（1982-1987）: AB/BA型
• 3代目（1987-1991）: BA型（4WS搭載）
• 4代目（1991-1996）: BB型（ATTS搭載）
• 5代目（1996-2001）: BB型
• 6代目（2024-）: BF型（23年ぶりの復活）

カスタマイズ後の維持費と車検対応について

取付工数と施工費用

• 取付工数: 7.4時間
• 推奨施工場所: Honda販売店または無限パーツ取扱店
• 工賃目安: 販売店により異なる（要問い合わせ）

車検対応

無限の純正開発パーツは、基本的に保安基準に適合した設計となっていますが：

• エアロパーツの突出量
• 灯火類への干渉
• マフラーの騒音規制

などについては、取付店で確認が必要です。

メンテナンスのポイント

カーボンパーツのケア

• 紫外線による劣化防止（コーティング推奨）
• 洗車時の注意（柔らかいスポンジ使用）
• 定期的な艶出し

エキゾーストシステム

• 定期的な錆チェック
• 取付ボルトの緩み確認
• 異音発生時の早期点検

他の無限プレリュード用パーツラインナップ

SPEC.IIIは各種パーツのコンプリートパッケージですが、無限は新型プレリュード用に個別パーツも開発中です。今後、以下のようなパーツが個別販売される可能性があります：

• サスペンションキット
• ブレーキシステム
• ホイール
• インテリアパーツ
• エンジンチューニングパーツ
• 各種エアロパーツの単品販売

個別パーツの情報は、無限公式ウェブサイトで随時更新される予定です。

まとめ｜SPEC.IIIが示す無限とプレリュードの新たな歴史

無限の新型プレリュード用ボディキット「SPEC.III」は、単なるカスタマイズパーツの枠を超えた、ブランドヒストリーと技術の結晶です。

SPEC.IIIの価値

• 39年の時を超えた系譜の継承
• 16台限定というプレミアム性
• 最新カーボン技術による性能向上
• コレクターズアイテムとしての価値
• 無限レーシングDNAの体現

購入を検討される方へ

• 抽選受付：2026年1月9日～2月27日15:00必着
• 申込場所：全国Honda Cars、無限パーツ取扱店
• 抽選発表：2026年3月19日15:00頃
• 出荷開始：2026年6月19日～

プレリュードの復活とSPEC.IIIの登場は、ホンダスポーツの新たな章の始まりを告げています。わずか16台限定という希少性は、このキットをオーナーにとって生涯の宝物にすることでしょう。

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参考情報

• 無限公式サイト - PRELUDE ボディキット「SPEC.III」製品情報