ボルボは新型「XC90」の一部改良を行い日本では2019年8月22日に発売を開始した。同時に特別仕様車「XC90 D5 AWD R-Design」を追加した。
目次
新型 XC90 一部改良について
XC90の一部改良ではエクステリア（フロントグリル、フロント・バンパー、リア・バンパー、Excellenceを除く各グレードのアルミホイール）のデザインを変更。
インテリアは「T8 Twin Engine AWD」に装備されるオレフォス社製クリスタル・シフトノブに新デザインを採用。
本革シート、パーフォレーテッド･ファインナッパレザーシートに新色のスレート（グレーカラー）が追加。
先進安全・運転支援機能「IntelliSafe（インテリセーフ）」を全車に標準装備。City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキシステム）に｢ステアリング･サポート（衝突回避支援機能）｣を追加、衝突回避・被害軽減ブレーキ機能付CTA（クロス・トラフィック・アラート）が追加された。
新型 XC90 一部改良 スペックについて
新型 XC90 サイズ
| スペック | XC 90 |
|---|---|
| 全長 | 4,950mm |
| 全幅 | 1,930mm |
| 全高 | 1,775-1760mm |
| ホイールベース | 2,985mm |
| 最低地上高 | 180-225mm |
| 乗車定員 | 7名 |
XC90 T5 AWD Momentum スペック
| スペック | XC90 T5 |
|---|---|
| エンジン | 2.0L 4気筒直噴 ガソリンターボエンジン |
| 最高出力 | 187kW（254ps）/ 5,500rpm |
| 最大トルク | 350Nm（35.7kgm）/ 1,500-4,800rpm |
| トランスミッション | 電子制御式8速AT （ロックアップ機構付） |
| 駆動方式 | ギアトロニック電子制御式 AWDシステム |
| 価格 | 7,990,000円 |
XC90 T6 AWD Momentum スペック
| スペック | XC90 T6 |
|---|---|
| エンジン | 2.0L 4気筒直噴 ガソリンターボエンジン （スーパーチャージャー付） |
| 最高出力 | 235kW（320ps）/ 5,700rpm |
| 最大トルク | 400Nm（40.8kgm）/ 2,200-5,400rpm |
| トランスミッション | 電子制御式8速AT （ロックアップ機構付） |
| 駆動方式 | ギアトロニック電子制御式 AWDシステム |
| 価格 | 9,640,000円 |
XC90 D5 AWD Momentum/ D5 AWD Inscription スペック
| スペック | XC90 D5 |
|---|---|
| エンジン | 2.0L 4気筒直噴 ディーゼルターボエンジン |
| 最高出力 | 173kW（235ps）/ 4,000rpm |
| 最大トルク | 480Nm（48.9kgm）/ 1,750-2,225rpm |
| トランスミッション | 電子制御式8速AT （ロックアップ機構付） |
| 駆動方式 | ギアトロニック電子制御式 AWDシステム |
| 価格 | 8,690,000円〜9,540,000円 |
XC90 T8 Twin Engine AWD Inscription /T8 Twin Engine AWD Excellence スペック
| スペック | XC90 T8 |
|---|---|
| エンジン | 2.0L 4気筒直噴ガソリンターボ （スーパーチャージャー付） ＋電気モーター |
| 最高出力 | 233kW（318ps）/ 6,000rpm |
| 最大トルク | 400Nm（40.8kgm）/ 2,200−5,400rpm |
| モーター最高出力 | 34kW（前） 65kW（後） |
| モーター最大トルク | 160Nm（前） 240Nm（後） |
| システム最高出力 | 233kW（318ps）＋ 65kW（87ps） |
| システム最大トルク | 400Nm（40.8kgm）＋ 240Nm（24.5kgm） |
| リチウムイオン バッテリー容量 | 34Ah |
| トランスミッション | 電子制御式8速AT （ロックアップ機構付） |
| 駆動方式 | ギアトロニック電子制御式 AWDシステム |
| 価格 | 11,244,444円〜13,536,112円 |
「D5 AWD R-Design」「T8 Twin Engine AWD」の納車は2019年10月以降となる10％消費税価格。
特別仕様車「XC90 D5 AWD R-Design」
｢XC90 D5 AWD｣にスポーティグレードR-Designを特別仕様車として追加。
- 専用フロント･グリル
- 専用グロッシーブラック仕上げサイドウインドー･トリム／インテグレーテッド･ルーフレール
- 専用ブラックカラー･ドアミラー･カバー
- 専用フロント･リア･バンパー（グロッシーブラック･トリム）
フェンダーエクステンション（ボディ同色､ワイド） - 専用スポーツシート
- 専用カーボンファイバー･パネル
- 専用アルミニウム･スポーツペダル
- 専用本革巻／シルクメタル･ステアリングホイール
- 専用本革巻シフトノブ（チャコール）
- 専用アルミニウム･スカッフプレート（イルミネーション機能付）
- 専用フロアマット
- テイラード･ダッシュボード&インナードアパネル･トップ
- リアドアウインドー･サンブラインド
- パドルシフト
- 新デザイン専用22 インチアルミホイール5 ダブルスポーク9.0J×22 ダイヤモンドカット／ブラック、 275/35R22
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ボルボニュースリリース
https://www.vcj-press.jp/pressrelease/20190822
ボルボ XC90
