Googleで最新自動車のコンテンツを優先表示


ボルボは新型「XC90」の一部改良を行い日本では2019年8月22日に発売を開始した。同時に特別仕様車「XC90 D5 AWD R-Design」を追加した。
XC90の一部改良ではエクステリア(フロントグリル、フロント・バンパー、リア・バンパー、Excellenceを除く各グレードのアルミホイール)のデザインを変更。







インテリアは「T8 Twin Engine AWD」に装備されるオレフォス社製クリスタル・シフトノブに新デザインを採用。

本革シート、パーフォレーテッド・ファインナッパレザーシートに新色のスレート(グレーカラー)が追加。

先進安全・運転支援機能「IntelliSafe(インテリセーフ)」を全車に標準装備。City Safety(衝突回避・被害軽減ブレーキシステム)に「ステアリング・サポート(衝突回避支援機能)」を追加、衝突回避・被害軽減ブレーキ機能付CTA(クロス・トラフィック・アラート)が追加された。


| スペック | XC 90 |
|---|---|
| 全長 | 4,950mm |
| 全幅 | 1,930mm |
| 全高 | 1,775-1760mm |
| ホイールベース | 2,985mm |
| 最低地上高 | 180-225mm |
| 乗車定員 | 7名 |







| スペック | XC90 T5 |
|---|---|
| エンジン | 2.0L 4気筒直噴 ガソリンターボエンジン |
| 最高出力 | 187kW(254ps)/ 5,500rpm |
| 最大トルク | 350Nm(35.7kgm)/ 1,500-4,800rpm |
| トランスミッション | 電子制御式8速AT (ロックアップ機構付) |
| 駆動方式 | ギアトロニック電子制御式 AWDシステム |
| 価格 | 7,990,000円 |
| スペック | XC90 T6 |
|---|---|
| エンジン | 2.0L 4気筒直噴 ガソリンターボエンジン (スーパーチャージャー付) |
| 最高出力 | 235kW(320ps)/ 5,700rpm |
| 最大トルク | 400Nm(40.8kgm)/ 2,200-5,400rpm |
| トランスミッション | 電子制御式8速AT (ロックアップ機構付) |
| 駆動方式 | ギアトロニック電子制御式 AWDシステム |
| 価格 | 9,640,000円 |
| スペック | XC90 D5 |
|---|---|
| エンジン | 2.0L 4気筒直噴 ディーゼルターボエンジン |
| 最高出力 | 173kW(235ps)/ 4,000rpm |
| 最大トルク | 480Nm(48.9kgm)/ 1,750-2,225rpm |
| トランスミッション | 電子制御式8速AT (ロックアップ機構付) |
| 駆動方式 | ギアトロニック電子制御式 AWDシステム |
| 価格 | 8,690,000円〜9,540,000円 |
| スペック | XC90 T8 |
|---|---|
| エンジン | 2.0L 4気筒直噴ガソリンターボ (スーパーチャージャー付) +電気モーター |
| 最高出力 | 233kW(318ps)/ 6,000rpm |
| 最大トルク | 400Nm(40.8kgm)/ 2,200−5,400rpm |
| モーター最高出力 | 34kW(前) 65kW(後) |
| モーター最大トルク | 160Nm(前) 240Nm(後) |
| システム最高出力 | 233kW(318ps)+ 65kW(87ps) |
| システム最大トルク | 400Nm(40.8kgm)+ 240Nm(24.5kgm) |
| リチウムイオン バッテリー容量 | 34Ah |
| トランスミッション | 電子制御式8速AT (ロックアップ機構付) |
| 駆動方式 | ギアトロニック電子制御式 AWDシステム |
| 価格 | 11,244,444円〜13,536,112円 |
「D5 AWD R-Design」「T8 Twin Engine AWD」の納車は2019年10月以降となる10%消費税価格。
「XC90 D5 AWD」にスポーティグレードR-Designを特別仕様車として追加。
ボルボ 新型 XC90 プラグインハイブリッド 日本初導入 7人乗り クロスオーバーSUV 日本2016年1月27日発売

ボルボ 新型 V90 / V90 クロスカントリー / XC90 一部仕様変更 IntelliSafe 機能追加 2017年7月14日発売

日本車 三列シート SUV おすすめ 買って損しない車はどれだ?

ボルボニュースリリース
https://www.vcj-press.jp/pressrelease/20190822
ボルボ XC90
この記事が気に入ったら
フォローしてね!
自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。