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日産は2026年11月13日、中国で「NV200 PHEV」を世界初公開しました。6kWの外部給電や4WDを備えます。日本のNV200バネットへの導入は未発表。現行モデルの価格・燃費・注意点と、今後の見込みを解説します。

リンカーン中国は2026年11月11日、新型SUV「アビエーター（飛行家）EX8」を2026年広州モーターショーで初公開し、2027年上半期に発売すると発表。全長5,055mmの大型5人乗りで、1.5Tターボのプラグインハイブリッドを積みます。

次世代自動車振興センターは2026年11月11日、CEV補助金の申請受付が11月下旬〜12月上旬に終わる見込みと発表。10月時点の「12月上旬〜下旬」から前倒しです。e SKY・サクラ・bZ4Xなど車種別の補助額と、間に合わせるための注意点をまとめました。

トヨタは2026年11月5日、米国でRAV4の2027年モデルを発表。ウッドランドは新しいサスペンションで地上高9.1インチに。全PHEVにNACS充電口と11kW充電器を採用し、価格は3万2,300ドルからです。

2026年11月2日に一部改良したトヨタ クラウンエステートは4グレード・570万200円〜815万7,600円。新設定のESTATE GとPHEVのESTATE Zを中心に、装備の差・価格差・燃費を公式資料で比べ、おすすめグレードを解説します。

トヨタはクラウンエステートを一部改良し2026年11月2日に発売。570万200円の新エントリーHEV「ESTATE G」とPHEV「ESTATE Z」を追加し、価格は570万200円〜815万7,600円。変更点・装備・おすすめを解説。

トヨタはRAV4を一部改良し、2026年11月2日に発売。悪路走行を支える「マルチテレインセレクト」にMUD&SAND／ROCK&DIRTモードを新設定。価格は454万9,600円から。PHEVは2027年1月6日発売です。

レクサスNXの新型モデルが2026年末以降に順次発売予定。新世代ハイブリッドとe-Axle、日本でEV航続140km超のPHEV、2.0Lの300hを用意。現行価格との比較、変更点、選び方、購入前の注意点を解説します。

トヨタが2026年10月28日、新開発の1.5L直列4気筒を核とする次世代ハイブリッドを欧州で発表。燃費は15%超の向上を目標とし、EV・PHEV・HEV共通の新プラットフォームに載せます。中身と現行車との違いを解説。

アストンマーティンが2026年10月28日、ミッドシップPHEV「ヴァルハラ」のオープン版「ヴァルハラ スパイダー」を発表。1079PS・1100Nmはクーペと共通で、屋根を外しても最高速350km/h。納車は2027年第3四半期から。

トヨタ プリウスに「GR SPORT」が追加されるのか予想。アクア GR SPORT（323万8,400円）の中身から、専用サスペンションやボディ補強など考えられる内容、現行プリウスの価格（279万6,200円〜）・スペックをまとめました。

米国マツダは2026年10月27日、CX-90の2027年モデルの価格と装備を発表しました。新たに2列5人乗り仕様を設定し、米国ではCX-70の役割を引き継ぎます。価格は3万9,700ドルから。全9グレードの中身と変更点、日本のCX-80との違いを解説します。

日産は2026年10月8日、中国で開発・生産する新型ピックアップ「フロンティア プロ／ナバラ プロ」をメキシコから世界へ順次投入すると発表。PHEVは350馬力・EV走行75km、全長5,494mm。豪州・NZは2027年。日本導入の可能性まで解説します。

2027年に日本で発売・導入が予想されるボルボの新型車とモデルチェンジ情報まとめ。2027年初頭に日本で納車が始まる見込みのXC40／EX40／EC40、新型XC60、航続距離810kmの電気自動車EX60を紹介します。

マツダの3列シートSUV「CX-80」は、日本でも2026年11月ごろの一部改良が予想されます。欧州では2027年モデルを発表し、リアサスペンションのブッシュ変更や自動駐車機能を採用。欧州の変更点と日本の現行価格・スペックを解説します。

マツダ CX-60の日本仕様は2026年11月ごろの一部改良が予想されます。欧州では2026年10月7日に2027年モデルを発表し、リアサスペンションのブッシュ変更や自動駐車機能を採用。欧州の変更点と日本の現行価格を解説します。

経済産業省は2026年10月21日、CEV補助金の補助額を見直すと発表。2027年1月1日以降に新規登録する車から適用され、EVの上限は125万円から75万円、PHEVは80万円から48万円へ。見直し内容と購入時の注意点を解説します。

アウディ ジャパンが2026年10月20日、新型RS 5（1,550万円）とRS 5 アバント（1,575万円）を発売。Audi Sport初のPHEVで、システム出力639PS・0-100km/h加速3.6秒、EV走行は最長85km。装備や選び方を解説します。

ガソリン価格の高止まりやカーボンニュートラルへの流れを受けて、いま改めて注目を集めているのが「PHEV（プラグインハイブリッド）」です。日常は電気自動車（EV）の...

2026年の日本市場では、プラグインハイブリッド（PHEV）車の選択肢が大幅に拡大しています。環境性能と実用性を両立したPHEVは、純粋なEVへの移行期における理想的な選...

2025年（令和7年）現在、車種が増えつつある「プラグインハイブリッド（PHEV）」バッテリー充電できるハイブリッド車である。今回はどの車種に採用されているかをまとめ...

三菱自動車は、ミドルサイズSUV「アウトランダーPHEV」のフルモデルチェンジを行い、2027年頃に発売を予定しています。 世界的なSUVブームが続く中、環境意識の高まりと...

三菱自動車が誇る、世界で唯一のオールラウンダーミニバン「デリカD:5」のフルモデルチェンジを行い、2027年12月頃に発売します。今回の6代目は新型「デリカD:6」として...

トヨタは、新型「ヴェルファイア」の一部改良を行い、2024年6月～10月に発売する予定でしたが、延期となり2025年1月7日に発売します。パワートレインにミニバンに日本初...