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【2026年最新】ホンダ 新型 フィット おすすめグレードはどれ?全グレードを徹底比較

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2026年7月10日、ホンダのコンパクトカー「フィット4」がマイナーチェンジを受け、新たなグレード体系で登場しました。価格は1,806,200円〜2,955,700円となっており、従来モデルから大幅にラインナップが刷新されています。「どのグレードを選べばいいのか分からない」という方のために、全グレードの特徴・価格・装備を徹底比較し、タイプ別のおすすめグレードをわかりやすく解説します。

目次

新型フィット マイナーチェンジの概要:

2026年7月のマイナーチェンジでは、従来設定されていた「BASIC」「HOME」「LUXE」という3グレードが廃止され、新たに「X」と「Z」が設定されました。ガソリン車は2グレードに集約され、ハイブリッド車(e:HEV)は「X」「Z」に加え、スポーツモデル「RS」とクロスオーバー「CROSSTAR」の計4グレード構成となっています。グレードを絞り込むことで装備内容の充実が図られており、特に「Z」「RS」「CROSSTAR」には運転席&助手席シートヒーターが標準装備されるなど、コストパフォーマンスが大きく向上しています。

フィット マイナーチェンジ 2026年モデル
フィット マイナーチェンジ 2026年モデル
フィット マイナーチェンジ 2026年モデル
フィット マイナーチェンジ 2026年モデル

新型フィット 全グレード一覧と価格:

まず各グレードの価格を整理しておきましょう。

■ 1.5Lガソリン車

  • X(FF):1,806,200円 / X(4WD):2,026,200円
  • Z(FF):2,145,000円 / Z(4WD):2,365,000円

■ ハイブリッド(e:HEV)

  • e:HEV X(FF):2,238,500円 / e:HEV X(4WD):2,458,500円
  • e:HEV Z(FF):2,499,200円 / e:HEV Z(4WD):2,719,200円
  • e:HEV CROSSTAR(FF):2,735,700円 / e:HEV CROSSTAR(4WD):2,955,700円
  • e:HEV RS(FFのみ):2,899,600円

各グレードの特徴を詳しく解説:

■ X(エックス)グレード — シンプルにまとめたエントリーモデル

「X」グレードは従来の「BASIC」グレードの後継にあたるエントリーモデルです。過度な装飾を省いたシンプルなデザインで、フィットの基本性能をしっかりと押さえた一台です。インテリアはドリンクホルダーガーニッシュやセレクトレバーエスカッションをブラックに統一し、セレクトノブにはクロムメッキ加飾を採用。装備は必要最低限にまとめられていますが、全車共通のホンダセンシングや7インチフルカラー液晶メーターは標準装備されており、安全性・視認性の面では不満を感じることはないでしょう。「とにかく維持費を抑えたい」「装備よりも価格重視で選びたい」という方に向いているグレードです。

■ Z(ゼット)グレード — スポーティさと快適装備を両立したスタンダードモデル

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e:HEV Z

「Z」グレードは従来の「HOME」グレードの後継にあたる、ラインナップの中核を担うスタンダードモデルです。今回の改良で最も注目すべき変更点は、フロントグリル・バンパーおよびリアバンパーに「RS」グレードと同等のスポーティなデザインが採用された点です。シャークフィンアンテナはボディ同色に変更され、ホイールにはシャークグレー塗装が施されるなど、外観の質感が大幅に向上しています。インテリアでは本革巻3本スポークステアリングを採用し、さらに運転席・助手席シートヒーターとUV+IRカットフロントドアガラスが標準装備に。これだけの装備をまとめて備えながらFF車で214万円台という価格設定は非常にバランスが取れており、多くのユーザーにとって最もコストパフォーマンスが高いグレードといえます。

■ e:HEV RS(アールエス)グレード — 走りにこだわる人のためのスポーツモデル

フィット eHEV RS
フィット eHEV RS

「RS」グレードはフィットラインナップの中で最もスポーティな走りを追求したモデルです。エクステリアではフロントグリルとリアライセンスガーニッシュにピアノブラックを採用し、16インチアルミホイールはブラック+切削ブラッククリア仕上げとなり、一目でRSとわかる存在感を放ちます。インテリアもフロントピラーとルーフライニングをブラックに統一し、本革巻ステアリングホイールや前後ドアアームレスト、スエードコンビシートにはレッドステッチが施され、スポーティな空間を演出します。今回の改良でHonda CONNECTディスプレー+ETC 2.0車載器、ワイヤレス充電器、ステアリングヒーター、シートヒーター、ステンレス製スポーツペダルがすべて標準装備となった点も大きな魅力。また、e:HEVシステムにより最高出力123ps・最大トルク25.8kgmのモーター走行が可能で、コンパクトカーとは思えない力強い走りを体感できます。FF専用設定(2,899,600円)のため、4WDが必要な方は選択肢から外れますが、「走り」と「上質さ」を同時に追い求める方には最もおすすめのグレードです。

■ e:HEV CROSSTAR(クロスター)グレード — アクティブなライフスタイルを楽しむSUVスタイル

フィット eHEV CROSSTAR
フィット eHEV CROSSTAR

「CROSSTAR」はSUV風のクロスオーバースタイルを採用した個性派グレードです。専用の前後バンパー・サイドシルガーニッシュ・ルーフレールを装備し、最低地上高は通常グレードの135mmに対して160mmと高く設定されており、悪路や雪道での走破性が向上しています。全幅も1,725mm(標準グレード比+30mm)とやや広く、存在感のあるスタイルが特徴です。今回の改良でステアリングヒーター・シートヒーター・UV+IRカットガラスが標準装備に追加され、快適性も大きく向上しました。また、2025年7月に設定された専用ボディカラー「ボタニカルグリーン・パール」が引き続き設定されており、自然との調和をイメージしたカラーリングが人気を集めています。アウトドアやドライブを頻繁に楽しむアクティブな方に特におすすめのグレードです。4WD設定(2,955,700円)もあるため、雪国在住の方にも適しています。

【タイプ別】おすすめグレードはこれ!:

新型フィットの購入を検討している方に向けて、ライフスタイル・用途別のおすすめグレードをご紹介します。

コスト重視・シンプルに乗りたい方 → ガソリン X

とにかくリーズナブルにフィットを手に入れたいという方には、ガソリン「X」グレードが最適です。FF車で180万円台からという価格帯は、コンパクトカーとして非常に手頃であり、日常の通勤・買い物・近距離移動には十分な性能を持っています。

バランス重視・最初の一台を探している方 → e:HEV Z

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e:HEV Z

フィット購入者の多くが選ぶであろう「e:HEV Z」グレードは、燃費・デザイン・快適装備のすべてにおいて高いバランスを誇ります。WLTCモードでFF車29.1km/Lという優れた燃費性能と、RSデザインのスポーティな外観、シートヒーターなどの快適装備を一度に得られる点が最大の魅力です。「迷ったらこれ」と言えるほど完成度の高い選択肢で、特に燃料費を長期的に抑えたいファミリー層や通勤利用者に強くおすすめします。

走りにこだわりたい方・装備充実を求める方 → e:HEV RS

フィット eHEV RS
フィット eHEV RS

Honda CONNECTディスプレーやワイヤレス充電器、ステアリングヒーターなどすべての最上位装備を一台に凝縮した「e:HEV RS」は、フィットでの運転体験を最大限に高めたい方向けのグレードです。スポーティな内外装デザインとe:HEVの力強い走行性能を両立しており、コンパクトカーでも妥協したくないというこだわり派に最適な選択肢です。

アウトドア・雪道走行が多い方 → e:HEV CROSSTAR(4WD)

フィット eHEV CROSSTAR
フィット eHEV CROSSTAR

週末のキャンプや山道、冬季の雪道走行など、多様なシーンで活躍させたいという方には「e:HEV CROSSTAR 4WD」が最もフィットします。SUV的な外観と実用的な最低地上高の高さ、4WDシステムの安心感が揃っており、一台でさまざまなシチュエーションをこなしたい方に向いています。

新型フィットのパワートレインと燃費:

新型フィットのパワートレインは2種類が設定されています。ガソリン車には直列4気筒1.5Lエンジン(出力118ps/14.5kgm)が搭載されており、従来の1.3Lから大幅に動力性能が向上しています。ハイブリッド車には1.5L+2モーターの「e:HEV」システムが搭載され、エンジン出力106ps・モーター出力123psを発揮します。燃費性能はWLTCモードでガソリン車FF18.3km/L、e:HEV FF29.1km/Lとなっており、特にe:HEVの燃費は同クラストップレベルの数値です。

e:HEV(FF)燃費=29.1km/L(WLTCモード)

長距離ドライブや毎日の通勤で使用する方ほど、ハイブリッドモデルを選ぶことでガソリン代を大きく節約できます。

新型フィットの安全装備(ホンダセンシング):

全グレードに「ホンダセンシング」が標準装備されており、約100度の広角フロントワイドビューカメラと8個のソナーセンサーを組み合わせた高度な安全システムが搭載されています。衝突被害軽減ブレーキ(CMBS)、車線維持支援(LKAS)、アダプティブクルーズコントロール(ACC)、ブラインドスポットインフォメーション(BSI)、後退出庫サポート、トラフィックジャムアシスト、急アクセル抑制機能など、最新の予防安全技術が充実しています。コンパクトカーでありながら、上級セダンに匹敵する安全性能を標準で備えている点は、ファミリー層や安全を重視するユーザーにとって非常に大きな安心感につながります。

新型フィットのボディサイズ:

新型フィットのボディサイズは全長3,995mm×全幅1,695mm×全高1,515mm、ホイールベース2,530mmとコンパクトにまとめられており、日本の道路事情に適した取り回しやすいサイズ感が維持されています。CROSSTARグレードのみ全幅1,725mm・全高1,570mmとなります。日本の立体駐車場の制限(全幅1,700mm、全高1,550mm)を意識する場合は、標準グレードの方が安心です。

まとめ:新型フィット おすすめグレードはどれ?:

2026年マイナーチェンジ版の新型フィットは、グレード体系を大幅に整理することで、それぞれのキャラクターがより明確になりました。総合的なコストパフォーマンスではe:HEV Zが最もおすすめであり、燃費・デザイン・快適装備のすべてにおいて優れたバランスを誇ります。走りや内装の質感にこだわりたい方にはe:HEV RS、アクティブなシーンで使いたい方には**e:HEV CROSSTAR(4WD)**が最適な選択肢となります。購入前には実際のディーラーで試乗を行い、自分のライフスタイルに合ったグレードを選ぶことをおすすめします。

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この記事を書いた人

KAZUのアバター KAZU 編集長

自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。

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