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BMWは新型8シリーズ グランクーペ/コンバーチブルを2019年に発売する。2019年5月にティーザー画像を公開した。8シリーズグランクーペは「完璧なエレガンス4ドアスポーツカー」として発売される。2019年6月下旬に発表する。2019年9月から発売開始予定だ。日本で「8シリーズ グラン クーペ」のティザーサイトを公開している。
BMWは現在4シリーズグランクーペ、6シリーズグランクーペに続くグランクーペとなる。メルセデス・ベンツのSクラス クーペ、Sクラスコンバーチブルの対抗車種として開発。2015年10月29日から日本でも発売が開始された、新型7シリーズと同様のCFRP(カーボンファイバー強化樹脂)などを使用した新型の軽量プラットフォーム CLAR採用する。カーボンファイバー、高強度鋼、アルミニウム、マグネシウム、プラスチックによる軽量化。
4ドアクーペ、新型「8シリーズ グランクーペ」のボディサイズは全長5082mm、全幅1932mm、全高1407mm、ホイールベース3020mmとなった。新型「8シリーズ クーペ」と比較すると全長227mmとホイールベースが延長200mmされている。












12.3インチのデジタルインストルメントクラスターと10.25インチのインフォテインメントシステムを採用。ヘッドアップディスプレイ、ワイヤレススマートフォン充電器、16スピーカーの「Harman Kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム」を採用。後部座席は40:20:40分割折りたたみ式を採用し荷室容量は440L。












BMWによって商標登録が既に「825」「830」「835」「845」ハイパフォーマンスなMモデル「M850」「M8」がされている。
「840d」となる3.0L 直列6気筒ディーゼルターボチャージャーエンジンは最高出力235kW/320PS/最大トルク680Nmと「M850i」となる4.4LV型8気筒ツインターボエンジン、最高出力390kW/530PS 最大トルク750Nm。「M8」には6.6L V型12気筒ターボエンジン最高出力460 kW/617hpをラインナップする予定だ。
| スペック | M850i xDrive 日本導入モデル |
|---|---|
| エンジン | V型8気筒 4.4L ツインパワーターボ エンジン「N63B44T3」型 |
| 最高出力 | 390kW(530PS)/ 5,500-6,000rpm |
| 最大トルク | 553lb-ft(750Nm)/ 1,800-4,600rpm |
| トランスミッション | 8速AT |
| 駆動方式 | 4WD「xDrive」 |
| 0-100km/h加速 | 3.8秒 |
| 最高速度 | 155mile/h (250km/h) |
| スペック | 840d xDrive |
|---|---|
| エンジン | 直列6気筒3Lディーゼル ターボエンジン |
| 最高出力 | 320ps |
| 最大トルク | 69.3kgm |
| トランスミッション | 8速AT |
| 駆動方式 | 4WD「xDrive」 |
| 0-100km/h加速 | 4.9秒 |
| 最高速度 | 155mile/h (250km/h) |
BMW 新型 8シリーズ フルモデルチェンジ 復活 クーペ / カブリオレ 2018年11月9日発売

BMW 新型 8シリーズ グランクーペ / コンバーチブル 4ドアクーペ 2018年6月15日発表

今後新しい情報が入り次第お伝え致します。
ソース
BMW 8シリーズ グランクーペ
https://www.bmw.co.jp/ja/topics/brand-and-technology/bmw_brand/new_8_grancoupe_entry.html
BMW
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。