アウディは新型「A5 」「S5」の大幅改良を行い2021年1月13日発売した。A5シリーズで初めて、クリーンディーゼルエンジン搭載モデルを設定し2021年2月以降に発売。
新型 A5 / S5 大幅改良
エクステリア
エクステリアデザインを大幅にアップデート。全グレードでハニカムメッシュグリルや往年のAudi Sport quattroを彷彿とさせるボンネットスリット、ボディ一体型サイドスカートを装備し、より一層スポーティに仕立てて、新たなグレード構成をadvanced / S lineとしました。advancedは従来のS lineよりもさらにスポーティな位置づけとなり、大型のフロントブレードレートやマトリクスLEDヘッドライトを標準で装備、新しいS lineには力強いRS 5のデザイン要素が盛り込まれた。まA5 / S5全グレードを対象に、アウディとしてはこのクラス初となるレーザーライトパッケージをオプション設定。（Audi RS 5は標準装備）
インテリア
インテリアには、最新のインフォテインメントシステムMIB3を初採用。10.1インチにサイズアップしたセンタースクリーンはタッチパネル式となり、操作性の向上を図るとともによりシンプルでクリーンなコックピットデザインを実現。S line / S5には、新装備のブラックグラスルックコンソールパネルとアーティフィシャルレザー(センターコンソール/ドアアームレスト)を採用、さらに質感を高めている。また歩行者検知機能付アウディプレセンスシティや、渋滞追従支援機能付アダプティブクルーズコントロールを標準装備。
エンジン
45 TFSI quattroは2.0L直列4気筒直噴ターボエンジンに、12Vマイルドハイブリッドシステム(MHEV)を搭載。AWDクラッチ付 quattro四輪駆動システムを採用、トランスミッションは7速Sトロニックを組み合わせ。エネルギー回生効率を高め、コースティング（惰力走行）時にエンジンを完全停止するなど、燃料消費量を抑制しながら快適なドライビングを実現。
A5シリーズで初めて、クリーンディーゼルエンジン搭載モデルを設定。Sportbackには、2.0L直列4気筒直噴ターボディーゼルエンジンと12V MHEVを組み合わせて搭載した前輪駆動モデルA5 Sportback 35 TDIを用意。さらに、高出力化した2.0L直列4気筒直噴ターボディーゼルエンジンにquattro四輪駆動システムを搭載した40 TDI quattroをA5 SportbackとA5 Coupéに設定。
Audi A5シリーズの高性能バージョンであるS5 SportbackおよびS5 Coupéのパワートレインは、最高出力 260kW (354ps)、最大トルク 500Nmを発揮する3.0L V6ターボエンジンに8速ティプトロニックを組み合わせ、quattro四輪駆動システムにより、そのパフォーマンスを余すところなく発揮。ダンピングコントロールSスポーツサスペンションにより、俊敏なハンドリング性能を実現。Sモデル専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや前後バンパー、エアインレットなどを採用。新デザインの19インチアルミホイールを採用。インテリアでは、アルカンターラ/レザー（ダイヤモンドステッチ）のSスポーツシート（マッサージ機能付）を標準装備。
新型 A5 / S5 大幅改良 価格 グレード
Audi A5 / S5 Sportback
| モデル | エンジン | トランス ミッション | 駆動 方式 | ステア リング | 価格 （10%） |
|---|---|---|---|---|---|
| 35 TDI advanced | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボディーゼル 163PS/380Nm | 7速 Sﾄﾛﾆｯｸ | FWD | 右 | 6,160,000円 |
| 35 TDI S line | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボディーゼル 163PS/380Nm | 7速 Sﾄﾛﾆｯｸ | FWD | 右 | 6,650,000円 |
| 40 TDI quattro advanced | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボディーゼル 190PS/400Nm | 7速 Sﾄﾛﾆｯｸ | quattro | 右 | 6,430,000円 |
| 40 TDI quattro S line | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボディーゼル 190PS/400Nm | 7速 Sﾄﾛﾆｯｸ | quattro | 右 | 6,920,000円 |
| 45 TFSI quattro advanced | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボチャージャー 249PS/370Nm | 7速 Sﾄﾛﾆｯｸ | quattro | 右 | 7,100,000円 |
| 45 TFSI quattro S line | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボチャージャー 249PS/370Nm | 7速 Sﾄﾛﾆｯｸ | quattro | 右 | 7,070,000円 |
| S5 Sportback | 3.0ℓV6直噴 ターボチャージャー 354PS/500Nm | 8速 ﾃｨﾌﾟﾄﾛﾆｯｸ | quattro | 右/左 | 9,260,000円 |
Audi A5 / S5 Coupé
| モデル | エンジン | トランス ミッション | 駆動 方式 | ステア リング | 価格 （10%） |
|---|---|---|---|---|---|
| 40 TDI quattro advanced | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボディーゼル 190PS/400Nm | 7速 Sﾄﾛﾆｯｸ | quattro | 右 | 6,430,000円 |
| 40 TDI quattro S line | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボディーゼル 190PS/400Nm | 7速 Sﾄﾛﾆｯｸ | quattro | 右 | 6,920,000円 |
| 45 TFSI quattro advanced | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボチャージャー 249PS/370Nm | 7速 Sﾄﾛﾆｯｸ | quattro | 右 | 7,100,000円 |
| 45 TFSI quattro S line | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボチャージャー 249PS/370Nm | 7速 Sﾄﾛﾆｯｸ | quattro | 右 | 7,070,000円 |
| S5 Coupé | 3.0ℓV6直噴 ターボチャージャー 354PS/500Nm | 8速 ﾃｨﾌﾟﾄﾛﾆｯｸ | quattro | 右/左 | 9,260,000円 |
A5 スポーツバック
https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/a5/a5_sportback.html
S5 スポーツバック
https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/a5/s5_sportback.html
A5 クーペ
https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/a5/a5.html
S5 クーペ
