ホンダの中国「東風ホンダ」は新型インスパイアのフルモデルチェンジを行い中国2018年10月29日発売した。日本での発売は未定である。価格:18万2,800元~24万9,800元(約292万円〜400万円)
2018年4月25日~5月4日に開催される北京モーターショー2018にて新型インスパイア コンセプトを世界初公開した。
新型インスパイアについて
インスパイア コンセプトは10代目 新型アコードをベースに開発。東風ホンダ向けに開発されたアコードが、インスパイア コンセプトである。
6代目 インスパイアはすでにフルモデルチェンジを果たしている新型シビックに採用されたプラットフォーム新グローバルスモールプラットフォームを採用。
ヘッドライトには、9連フルLEDライト、LEDシーケンシャルターンランプ(流れるウインカー)を採用。旧型よりもスタイリッシュなモデルとなった。リアシートはレッグスペースをクラストップレベル、次世代ACEボディー、超高強度鋼、高機能接着剤をより適用した仕様とし、車重を旧型から約50~80kg軽量化。
サスペンションは、アコードで初採用のアダプティブダンパーシステムを組み合わせ、フロントにストラット、リアにコンパクトなマルチリンクを採用し安定感と乗り心地向上を果たす。
先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を全車標準搭載する。
新型インスパイア スペックについて
スペック | 新型インスパイア |
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全長 | 4,910mm |
全幅 | 1,862mm |
全高 | 1,450mm |
ホイールベース | 2,830mm |
エンジン | 2.0L 直4DOHC エンジン+ 2モーター (i-MMD) |
最高出力 | 145ps(107 kW)/6,200rpm |
最大トルク | 129 lb-ft(175Nm)/3,500rpm |
モーター最高出力 | 183ps(135kW) |
モーター最大トルク | 232lb-ft(315Nm) |
システム出力 | 215ps(158kW) |
トランスミッション | CVT |
駆動方式 | FF |
インスパイアについて
レジェンドとアコードの間に位置する車種として、1989年(平成元年)10月発売された。
初代 CB5/CC2/3型(1989-1995年)5ナンバーモデル「アコードインスパイア」が誕生した(型式名CB5)。
2代目 UA1/2/3型(1995-1998年)1995年(平成7年)2月23日、初代の誕生から6年後にフルモデルチェンジした。
3代目 UA4/5型(1998-2003年)1998年(平成10年)10月15日に、先代登場から3年半という異例に早いフルモデルチェンジを迎える。
4代目 UC1型(2003-2007年)2003年(平成15年)6月18日にフルモデルチェンジした。
5代目 CP3型(2007-2012年)2007年(平成19年)12月19日に発表し、12月21日より発売した。
2012年9月、販売を終了。インスパイアは23年の歴史に幕を閉じた。
今後新しい情報が入り次第お伝え致します。
ホンダ 新型 アコード ハイブリッド 10代目 フルモデルチェンジ 日本2020年1月発売
ホンダニュースリリース
https://www.dongfeng-honda.com/news_company_into2.shtml?where=677&type=news
東風ホンダ
https://www.dongfeng-honda-inspire.com/
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