スズキ新型ワゴンR 一部改良ハイブリッドモデル (S-エネチャージ) 2014年8月25日発売

2014年8月26日2022年9月2日

新型ワゴンR マイナーチェンジ

旧型の5代目ワゴンRは2012年9月から発売を開始し丸4年を迎える2016年9月を目標に6代目をリリースする予定だ。しかし、その前に2014年8月25日に旧型のマイナーチェンジという形でハイブリッドモデルをリリースする。また、ワゴンRスティングレイも同時にマイナーチェンジによりハイブリッド車をリリースする。

(新型ワゴンRスティングレイ)

旧型のワゴンRはクラストップのJC08モード燃費30km/Lとガソリン車してかなりの燃費を誇っているがここに2014年4月16日に発表がはった、スズキのハイブリッド技術を採用することによりJC08モード燃費を32.4km/Lにした。ただし、ハイブリッド化に伴い価格がどうしても上がってしまうが「マイルドハイブリッド」を採用することで価格を抑え150万円台でリリースを目指している様子だ。バッテリーはリチウムイオンバッテリーである。ハイブリッドシステムはエンジンの始動時や加速時のモーターアシストを行うことで燃費向上をすることが可能となっている。その他、フロントグリルの変更によりハイブリッド車だと分かるように変更されている。また、今回のマイルドハイブリッドの名称を「S-エネチャージ」とした。

「S-エネチャージ」の搭載によって替わった「ワゴンR」の動作サイクル（スズキ）「S-エネチャージ」搭載グレードと価格は以下の通りだ。ワゴンRの「FZグレード」、2WDモデルで137万2680円、4WDモデルで149万3640円（税込）スポーツモデルとなる「ワゴンRスティングレー」の「Xグレード」、2WDモデルで146万1240円、4WDモデルで158万2200円（税込）。

新型ワゴンR マイナーチェンジスペック

スペック	新型ワゴンR/ ワゴンRスティングレー
全長	3,395mm
全幅	1,475mm
全高	1,680mm
ホイールベース	2,460mm
エンジン	660cc 直列3気筒ターボエンジン + モーター	660cc 直列3気筒エンジン + モーター	660cc 直列3気筒エンジン
エンジン最高出力	47kW（64ps）/ 6,000rpm	38kW（52PS）/ 6,000rpm
エンジン最大トルク	98Nm（10.0kgm）/ 3,000rpm	63Nm（6.4kgm）/ 4,000rpm
モーター最高出力	2.3kW（3.1ps）/ 1,000rpm	1.6kW（2.2PS）/ 1,000rpm	–
モーター最高トルク	50Nm（5.1kgm）/ 100rpm	40Nm（6.4kgm）/ 100rpm	–
バッテリー	リチュウムイオン電池		–
駆動方式	2WD(FF)/4WD
乗車定員	4名