ホンダ 新型 CR-Z 新型ハイブリッドシステムi-MMD（e:HEV）搭載 2023年2月発売

ホンダは新型のCR-Zの開発を進めている。2020年6月25日に日本の特許庁に更新申請している。2020年7月29日（現地時間）に米国特許商標庁（USPTO）に商標を申請している。

新型CR-Z

2010年2月に発売した旧型モデル、その後2012年にマイナーチェンジをしリチュウムイオンバッテリー採用+モーター出力アップさせた。しかし、現在月間販売台数が非常に少なくこのままでは廃盤となるが・・・・原因はスポーツカーとては最大出力が低いことがかなりの原因だと思われる。特に、旧型はCVTモデルで118ps/6600rpm＋モーター20ps/2000rpm 6MTモデル120ps/6600rpm＋20ps/2000rpmとあまり馬力もなくスポーツカーとしては物足りなを感じる。海外モデルではスーパーチャジャーキットを販売して補っているがそれでも物足りなさを感じる。197hp（+67hp）、最大トルク24.3kgm（4.9kgm）である。そこでホンダが新開発したターボエンジン＋モーターによりスポーツカーらしいモデルへ生まれ変わる。そんな中デザインを一新し、更に、新開発の１.5L直噴i-VTECターボエンジン+モーター（新型ステップワゴンなどに搭載されたハイブリッドシステム）を組み合わせたパワーレンチを搭載すると言われている。

１.5L直噴VTECターボエンジンに新開発のi-DCDハイブリッドシステムを搭載することで、燃費とパワーを兼ね備えたモデルとなり。システムの最高出力は180psでJC08モード燃費34km/Lまで上げるとされている！！更に、コペンやS660などもオープンモデルの売れ行きもいいこともありオープンモデルも開発されていると思われる。気になる発売日は2022年2月頃ではないかと思われる。

ソース
https://www.motoring.com.au/next-honda-cr-z-to-get-serious-38870/

https://tsdr.uspto.gov/#caseNumber=90080697&caseType=SERIAL_NO&searchType=statusSearch