ホンダ新型ステップワゴン 1.5L直4直噴i-VTECターボを搭載 2015年4月24日発売

2015年4月24日2022年9月5日

新型ステップワゴンフルモデルチェンジについて

まずは気になるエクステリアだが、2013年9月にホンダが発表した新型フィットなどにも採用されている「デザインソリッドウイングフェイス」「EXCITING H DESIGN!!!（エキサイティング H デザイン!!!）」を採用する。ノア、ヴォクシー、セレナの新型モデルが発売になり、他社の価格や燃費を見てから発売することから、また、ライバル車を大きく引き離すため、走りと環境を両立させた新開発の1.5L直4直噴DOHC i-VTECターボを搭載する。こちらは燃費とハイブリッド化しない分価格も抑えられる。2.4Lエンジン並みのトルクによる力強くスムーズな加速と、優れた燃費性能、高い静粛性を実現。公表されているスペックは150ps/20.7kgmとパワーもトルクも素晴らしい。JC08モード燃費17km/Lとなる。

先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダセンシング）」を搭載する。更に、ずっと噂になっていたバックドアには「わくわくゲート」を新しいテールゲートを採用する。縦開きと横開きが可能であるユニークな作りとなっている。

新型ステップワゴンフルモデルチェンジ価格

グレード	価格
STEPWGN B	¥2,288,000
STEPWGN G	¥2,480,000
STEPWGN EX	¥2,588,000
STEPWGN SPADA	¥2,725,000
STEPWGN SPADA COOL Spirit	¥2,887,000

全モデル共通ボディカラーとして5色を用意。

ホワイトオーキッド・パール

スーパープラチナ・メタリック

モダンスティール・メタリック

コバルトブルー・パール

プレミアムディープロッソ・パール

新型ステップワゴンフルモデルチェンジ今後について

次期ステップワゴンはメインは新型ノア・ヴォクシーと同じくハイブリッド車となる。現状、ミニバンではヴォクシーが1位を取り燃費性能などでも劣っているが今回のモデルチェンジでは2013年9月6日に発売された新型フィットのハイブリットシステムを採用する燃費が劇的によくなり、トヨタのハイブリッドに勝てる燃費性能になりそうだ。エンジンは直4 2.0L+モーター（SPORT HYBRID i-DCD）の予定だ。ハイブリッドモデルの発売は遅れて2015年12月頃となりそうだ。

新型ステップワゴンスパーダ

新型ステップワゴン

独創的な機構の「わくわくゲート」を採用。

後ろのドアを開けばもう一つの入り口になる。もちろん縦にも開けられます。床が低いので大きなものを乗せるのもスムーズ。

新型ステップワゴン内装。

木目調パネルが印象的だ。

新型ステップワゴンスパーダ内装。

全体的にピアノブラック調のパネルになっている。

新型ステップワゴンスパーダ内装。水平基調のデザイン、ナビ画面周りはピアノブラック調にグロス塗装。

新型ステップワゴンフルモデルチェンジスペック

スペック	新型ステップワゴン
モデル	ハイブリッドモデル	NAモデル
全長	4,760mm	4,690mm
全幅	1,695mm
全高	1,840〜1,855mm
ホイールベース	2,890mm
エンジン	直4 2.0L DOHC i-VTEC+モーター「SPORT HYBRID i-MMD」	1.5L直4直噴DOHC i-VTECターボ
最高出力	107kW(145ps)/ 6,200rpm	110kW(150ps)/ 5,500rpm
最大トルク	175Nm(17.8kgm)/ 4,000rpm	203Nm(20.7kgm)/ 1,600-5,000rpm
モーター最高出力	135kW(184ps)/ 5,000-6,000rpm	–
モーター最大トルク	315Nm(32.1kgm)/ 0-2,000rpm	–
トランスミッション	（電気式無段変速機）	CVT
バッテリー	リチウムイオン電池	–
駆動方式	2WD(FF)	2WD(FF)/4WD
JC08モード燃費	25.0km/L	15.0〜17.0km/L
価格	290万～340万円	228.8～308万円