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BMW 新型 7シリーズ フルモデルチェンジ 2015年10月29日から日本発売

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BMWは7シリーズをフルモデルチェンジすると2015年6月10日に正式発表した。日本では10月7日に新型7シリーズを発表し、2015年10月29日から全国のBMW正規ディーラーにて販売を開始。納車時期は2016年1月からと言われている。

目次

新型 7シリーズ フルモデルチェンジについて

7シリーズはBMWのフラッグシップモデルで歴史は古く1977年から初代の販売がスタートしており旧型は5代目で2009年から販売。現在で丸6年目でのフルモデルチェンジとなる。フラッグシップモデルであることから、各モデルに先駆けた最新装備を装備する。

CFRP(カーボンファイバー強化樹脂)などを使用した新型の軽量プラットフォーム CLAR採用する。カーボンファイバー、高強度鋼、アルミニウム、マグネシウム、プラスチックによる軽量化(最大200kgも軽量化)世界初となる「リモートコントロールパーキング」システムをオプションとして用意している。マッサージ機能付きのフロントシート、6色に切り替えが可能なガラスサンルーフ、電磁誘導システム(スマートフォンなどの充電がワイヤレスで行える)レーザーハイビーム「リモートコントロールパーキング」とは無人で自動パーキングをしてくれる凄いシステム!!さらに、パーキングの逆に出す際も無人で行うことができる。映画や漫画のような凄いシステムをオプションで用意されているのだ。

新型 7シリーズ フルモデルチェンジ スペックについて

7シリーズ i

全長:5,098mm

全幅:1,902mm

全高:1,467mm

ホイールベース:3,070mm

7シリーズ Li

全長:5,238mm

全幅:1,902mm

全高:1,479mm

ホイールベース:3,210mm

740i 740Li 日本発売

3.0L直列6気筒ターボエンジン

最高出力:326ps/5,500rpm

最大トルク:45.9kgm/1,380-5,000rpm

トランスミッション:8速AT

価格:12,170,000〜14,320,000円

750i 750Li 日本発売

4.4LV8ツインターボエンジン

最高出力450ps/5,500rpm-6,000rpm

最大トルク:66.3kgm/1,800-4,500rpm

トランスミッション:8速AT

価格:14,850,000〜17,010,000円

730d 730Ld

3.0L直列6気筒ターボディーゼルエンジン

最高出力265ps

8速オートマチックトランスミッション

740e iPerformance 日本発売

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2.0L 4気筒ターボエンジン+モーター(PHV)

最高出力:190kW(258ps)/5,000rpm

最大トルク:400Nm(40.8kgm)/1,550-4,400rpm

モーター最高出力:83kW(113PS)/3170rpm

モーター最大トルク:250Nm(25.5kgm)/3170rpm

システム最高出力:240kW(326PS)

システム最大トルク:500Nm(51.0kgm)

トランスミッション:8速AT

バッテリー:リチウムイオンバッテリー(総電力量9.2kWh)

電気モーターのみJC08モード航続距離:42km

ハイブリッドJC08モード燃費15.6km/L

価格:11,690,000〜12,400,000円

BMWニュースリリース

https://www.bmw.co.jp/ja/index.html

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