トヨタ GR 新型「MR2」フルモデルチェンジ 次期「コペン」とプラットフォームを共有か？！

トヨタは新型「MR2」のフルモデルチェンジを行い2024年頃に発売する。GRブランドとして「MR2」が復活する可能性が高そうだ。

トヨタ 新型「MR2」 発売の可能性について

日本の特許庁に新型クーペモデルを既に出願済みで2018年9月7日出願、2019年3月15日に登録済みである。意匠登録1628728号2018年10月28(日)～11月4日(日)に銀座ソニーパークで開催された「What is 2.5 LIFE?ーふたりと何かの未来な日常一」に登場したコンセプトモデル「La Coupe」これがMR2の可能性が高い。

トヨタは、バッテリEV戦略に関する説明会を開催しトヨタとレクサス合わせ一気に16車種のBEV（バッテリEV）「bZ」シリーズを2021年12月14日公開した。コンパクト２シーターモデルの新型BEV車「SPORTS EV」を発表した。

トヨタ「SPORTS EV」 について

「SPORTS EV」は「GR」ブランドから出るコンパクト２シーターBEV車である。海外メディアなどでは「MR2」復活と言われるほどデザインコンセプトは似ている。トヨタとしても以前から「MR2」復活を匂わせるコンセプトカー「La Coupe」を発表しておりBEV車として復活する可能性は高そうだ。

 次期モデルの「コペン」は軽自動車じゃない「ビジョン コペン」

ダイハツは、2023年10月26日から11月5日まで、東京ビッグサイトで開催されるJAPAN MOBILITY SHOW 2023（主催：一般社団法人 日本自動車工業会）で展示する5つのコンセプトカーを2023年10月6日発表した。その中で注目なのが「コペン」の次期モデルとなる　「VISION COPEN（ビジョン コペン）」をラインナップする。

初代コペンを彷彿させる普遍的なスタイルと、電動開閉式ルーフ「アクティブトップ」を継承しながら、FRレイアウトとCN燃料の活用を見据えた内燃機関の組み合わせにより、走る楽しさを極めた新たな小型オープンスポーツを提案。なんと規格は軽自動車モデルではない全長3,835mm、全幅1,695mm×全高1,265mm、ホイールベース 2,415mmで排気量1,300ccとなる。

トヨタ 新型「MR2」と新型「コペン」の関係性について

トヨタ 新型「MR2」と新型「コペン」は、どちらも軽自動車ではない小型オープンスポーツです。今まで軽自動車であった「コペン」が、1.3Lエンジンを搭載してサイズを大きくするところは、「MR2」との関係があると考えられるでしょう。もちろん、トヨタの子会社である「ダイハツ」は、トヨタから「コペン GR SPORT」を販売しています。これは、試験的に「MR2」の復活を目的に行っている可能性もあり、新型「コペン」のスポーツモデルとしてGRから「MR2」として発売するのではないかと考えられています。ライバル車種となるのは、マツダの「ロードスター（MX-5）」となる。ロードスターは、軽自動車規格ではないため、サイズや出力に制限がない。そのため、より本格的なスポーツモデルとして日本をはじめ海外でも人気を集めている。もしこの内容が実現すれば、話題になることは間違いないでしょう。