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日産は、「NV100クリッパー」「NV100クリッパー リオ」を一部仕様変更を行い、車名を変更により「クリッパー バン」「クリッパー リオ」とし、2024年3月26日発売した。
「クリッパー バン」「クリッパー リオ」の両モデル共に、これまでトランスミッションが4AT/5AGS(5速オートギヤシフト)だったグレードに、無段変速システムのCVTを採用した。
「クリッパー リオ」はあわせて、フルタイム4WDからパートタイム4WDへと変更、通常走行で使用する2WDに加え、路面状況に応じて2WDから4WDまで自動的に駆動力を制御する「4WD AUTO」、農地や山の未舗装路などで力を発揮する「4WD LOCK」の3モードに切り替えられる電子制御式4WDを搭載。「クリッパー リオ」は、LEDヘッドランプを全車標準装備する。ボディカラーでは、デニムブルー、モスグレーを新たに追加。

また、「クリッパー バン」には、オートエアコンやオートスライドドアを標準装備した「GXターボ」を再設定し、「インテリジェント エマージェンシーブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)」や「踏み間違い衝突防止アシスト」をはじめとする先進安全技術を全車標準装備。ボディカラーでは新たに、デニムブルー、クールカーキ、モスグレー、スノーパールホワイトを追加。

| グレード | エンジン | 駆動 方式 | トランス ミッション | 価格 (10%) |
|---|---|---|---|---|
| DX | R06A | 2WD | 5MT | 1,333,200円 |
| CVT | 1,424,500円 | |||
| DX GL パッケージ | CVT | 1,585,100円 | ||
| GX | 5MT | 1,531,200円 | ||
| CVT | 1,644,500円 | |||
| GXターボ | R06Aターボ | CVT | 1,848,000円 | |
| DX | R06A | パートタイム 4WD | 5MT | 1,465,200円 |
| CVT | 1,578,500円 | |||
| DX GL パッケージ | CVT | 1,739,100円 | ||
| GX | 5MT | 1,663,200円 | ||
| CVT | 1,798,500円 | |||
| GXターボ | R06Aターボ | CVT | 2,002,000円 |
| グレード | エンジン | 駆動 方式 | トランス ミッション | 価格 (10%) |
|---|---|---|---|---|
| E | R06Aターボ | 2WD | CVT | 1,953,600円 |
| G | CVT | 2,027,300円 | ||
| E | R06Aターボ | パートタイム 4WD | CVT | 2,107,600円 |
| G | CVT | 2,181,300円 |
日産ニュースリリース
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。