インサイトは、ホンダが生産・販売するハイブリッド専用車である。
インサイトについて
初代 ZE1型
1999年9月6日正式発表。1999年11月1日発売。1997年の東京モーターショーで発表されたコンセプトカー「J-VX」を市販車にアレンジ。CR-Xを彷彿させるコンパクトなファストバッククーペ型の2人乗りが特徴。2003年11月20日一部改良。2004年10月14日一部改良。2006年8月販売終了。
2代目 ZE2/3型
2009年2月5日正式発表、2009年2月6日発売。
トヨタ「プリウス」に対抗するために5ドアハッチバックとした一方、3ナンバーサイズであるプリウスより小型な5ナンバーサイズとした。2010年10月8日一部改良。2011年10月27日マイナーチェンジ。11月11日発売。2013年5月16日一部改良。2014年3月生産・販売終了。
3代目 ZE4型
2018年6月29日米国で販売を開始。2018年12月13日日本仕様を正式発表、12月14日発売。4ドアセダンに変更。シビックと10代目アコードの中間ほどのミドルセダンに位置付けられるモデルとなった。2020年5月29日日本仕様をマイナーモデルチェンジ。
3代目 新型 インサイト スペックについて
| スペック | 新型インサイト |
|---|---|
| 全長 | 4,675mm |
| 全幅 | 1,820mm |
| 全高 | 1,410mm |
| ホイールベース | 2,700mm |
| エンジン | 1.5L i-VTECエンジン＋新型i-MMD |
| 最高出力 | 80kW（109PS）/6,000rpm |
| 最大トルク | 134Nm（13.7kgfm）/5,000rpm |
| モーター最高出力 | 96kW（131PS）/4,000-8,000rpm |
| モーター最大トルク | 267Nm（27.2kgfm）/0-3,000rpm |
| トランスミッション | CVT |
| 車両重量 | 1370〜1390kg |
| JC08モード燃費 | 31.4〜34.2km/L |
| WLTCモード燃費 | 25.6〜28.4km/L |
3代目 新型 インサイト マイナーチェンジ 価格 グレード
| タイプ | エンジン | トランス ミッション | 駆動 方式 | 価格 （10％） |
|---|---|---|---|---|
| LX | 1.5L DOHC i-VTEC ＋e:HEV | 電気式 無段変速機 | 2WD | 3,355,000円 |
| EX | 3,564,000円 | |||
| EX レザーシート仕様 | 3,729,000円 | |||
| EX PRIME STYLE | 3,685,000円 | |||
| EX BLACK STYLE | 3,729,000円 |
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