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プジョー E-3008 完全ガイド|航続距離604km・価格760万円の電動SUVの全貌

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2026年2月12日、Stellantisジャパン株式会社はプジョーブランドのCセグメントSUV「3008」初のバッテリ電気自動車(BEV)となる**「E-3008(イー サンマルマルハチ)」を発売しました。メーカー希望小売価格は760万円(税込)**で、CEV補助金の対象車種として、実質的な購入価格をさらに抑えることが可能です。

目次

プジョー初の電動SUV「E-3008」が日本市場に登場

2024 Peugeot E-3008
2024 Peugeot E-3008

この新型E-3008は、2025年7月に発表され「2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤー 10ベストカー」に選出された3008 Hybridに続く、プジョーの電動化戦略における重要なマイルストーンとなるモデルです。

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E-3008の主要スペックと性能

バッテリー容量と航続距離

E-3008は73kWhの大容量バッテリーを搭載し、WLTCモードでの一充電航続距離604kmを実現しています。この航続距離は、東京から大阪まで途中充電なしで走行できる距離に相当し、日常使いはもちろん、週末のロングドライブにも十分対応できる性能です。

バッテリーには水冷式の温度調節システムが採用されており、バッテリーの温度を常に最適な状態に保つことで、性能の安定性と寿命の向上を図っています。

急速充電性能

E-3008は最大160kWの急速充電に対応しています。150kW急速充電器を利用した場合、約30分で20%から80%まで充電が可能です(実際の充電時間は、充電時の状態により変動します)。

この高速充電能力により、高速道路のサービスエリアでの休憩時間を利用して、効率的に充電を行うことができます。

寒冷地対応のバッテリー予熱機能

冬季や寒冷地での使用を考慮し、E-3008にはバッテリー予熱機能が搭載されています。この機能により、低温環境下でも急速充電の効率を維持し、バッテリー性能の低下を最小限に抑えることができます。

走行性能とハンドリング

低重心設計による安定性

E-3008は、73kWhバッテリーを床下にフラット配置することで、重量バランスの最適化と低重心化を実現しています。この設計により、コーナリング時の安定性が向上し、SUVでありながら俊敏でスポーティなハンドリングを楽しむことができます。

回生ブレーキシステム

ステアリングパドルで3段階に調整できる回生ブレーキを装備しています。減速時のエネルギーを効率的に回収することで航続距離を延ばすとともに、ドライバーの好みや走行シーンに応じた運転スタイルを選択できます。

静粛性と力強い加速

電気自動車ならではの静粛性力強い加速性能がE-3008の大きな魅力です。エンジン音がない静かな車内空間で、スムーズかつパワフルな走りを体感できます。

STLA-Mediumプラットフォームの採用

E-3008は、CおよびDセグメント向けに設計された最新プラットフォーム**「STLA-Medium(ステラ ミディアム)」**を採用しています。このプラットフォームは、Stellantisグループが開発した電動化時代を見据えた次世代プラットフォームで、高い車両設計自由度を活かし、プジョーならではの走りを追求したモデルとなっています。

エクステリアデザイン

ファストバックフォルムの美しいシルエット

E-3008のエクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックフォルムが特徴です。サイドウィンドウモールを外観から見えないよう処理することで、洗練されたシームレスなサイドラインを実現しています。

2024 Peugeot E-3008

プジョーの新世代デザイン

2024 Peugeot E-3008

フロントには、大型フレームレスグリルと、プジョーのアイコンであるライオンの爪痕をモチーフにしたLEDデイタイムランニングライトを組み合わせ、プジョーの新世代デザインを力強く表現しています。この3本のライティングシグニチャーは、夜間の視認性を高めるとともに、プジョーブランドのアイデンティティを際立たせます。

BEV専用のデザイン要素

 Peugeot E-3008

E-3008は、ハイブリッドモデルから意匠の一部を変更しています。具体的には:

  • ホイールアーチとサイド下部を塗装仕上げとし、一体感のある外観を実現
  • E-3008専用デザインのホイールを装着
  • リアに専用バッジを採用し、BEVモデルであることをアピール

これらのデザイン変更により、E-3008はハイブリッドモデルと明確に差別化され、新鮮な印象を与えます。

インテリアデザインと装備

PEUGEOT Panoramic i Cockpit

Peugeot E-3008
Peugeot E-3008

E-3008のインテリアには、美しく弧を描く21インチのパノラミックカーブドディスプレイ特徴的なコンパクトステアリングを組み合わせた「PEUGEOT Panoramic i Cockpit(プジョー パノラミック アイコックピット)」が採用されています。

この設計により、ドライバーの視認性と操作性が大幅に向上し、運転中の情報取得がより直感的に行えます。

i-Togglesによる直感的操作

**最大10個の機能をカスタマイズできる「i-Toggles(アイトグル)」**により、よく使う機能に素早くアクセスできます。タッチスクリーン操作を最小限に抑え、運転に集中できる環境を提供します。

開放感のある室内空間

開放感のある水平基調の造形と、コンソールのファブリック部分がドアトリムへと続くデザインで一体感を創出しています。さらに、8色から選べるアンビエントライトにより、車内にモダンで多彩な表情をもたらし、ドライバーの気分や時間帯に応じた空間演出が可能です。

GTアルカンターラパッケージ

E-3008には、快適な乗り心地を生み出すGTアルカンターラパッケージが設定されています。

  • シート中央部にアルカンターラ素材を使用し、上品な仕上がりとホールド感を実現
  • アダプティブボルスター機能によって、肩から腰までドライバーの身体をしっかりとサポート
  • 長距離ドライブでも疲れにくい、高い快適性を提供

実用的な荷室容量

ファストバックデザインでありながら、**荷室容量520L(最大1,480L)**を確保しています。日常の買い物から週末のアウトドアまで、幅広いシーンで活躍する実用性を兼ね備えています。

CEV補助金と実質購入価格

E-3008はCEV補助金(クリーンエネルギー自動車導入促進補助金)の対象車種です。

補助金の内訳(東京都の場合)

  • 国のCEV補助金:890,000円
  • 東京都の補助金(個人購入の場合):450,000円
  • 合計補助金額:最大1,340,000円

この補助金を活用することで、実質購入価格は約626万円となり、電気自動車への乗り換えがより現実的な選択肢となります。

※補助金の交付額は、購入地域や購入時期、予算の執行状況により変動する場合があります。詳細は各自治体および一般社団法人次世代自動車振興センターのウェブサイトでご確認ください。

E-3008が選ばれる理由

1. 日常使いからロングドライブまで対応する航続距離

604kmという一充電航続距離は、多くのユーザーにとって「充電頻度を気にせず使える」実用的な数値です。平日の通勤・買い物はもちろん、週末のドライブ旅行も安心して楽しめます。

2. プジョーらしい走りの楽しさ

電気自動車でありながら、プジョーが長年培ってきた「猫足」と呼ばれる優れた乗り心地と、俊敏なハンドリングを両立しています。低重心化による安定性と、電動モーターの即座のレスポンスが、運転する喜びを提供します。

3. 洗練されたデザインと上質な室内空間

フランス車ならではの美的センスと、最新テクノロジーが融合したデザインは、所有する満足感を高めます。特にインテリアの質感やアンビエントライトによる演出は、日常のドライブを特別な時間に変えてくれます。

4. 充実した先進安全装備

プジョーの最新世代モデルとして、E-3008には先進運転支援システム(ADAS)が標準装備されています(詳細は公式サイトをご参照ください)。

5. 環境に配慮したサステナブルな選択

走行時のCO2排出ゼロを実現する電気自動車は、環境意識の高いユーザーにとって理想的な選択です。再生可能エネルギーで充電すれば、さらに環境負荷を低減できます。

競合モデルとの比較

CセグメントのプレミアムBEV SUV市場において、E-3008の主な競合モデルには以下が挙げられます:

  • テスラ モデルY:航続距離や充電インフラで優位性
  • フォルクスワーゲン ID.4:実用性と価格のバランス
  • BMW iX1:プレミアムブランドの質感
  • 日産 アリア:日本市場向けの最適化

E-3008は、これらの競合モデルと比較して、フランス車ならではの独創的なデザイン運転する楽しさにおいて差別化されています。

充電インフラとランニングコスト

日本国内の充電環境

日本国内には、高速道路のサービスエリアやショッピングモール、道の駅などに急速充電器が設置されており、充電インフラは着実に整備が進んでいます。E-3008の160kW急速充電対応により、これらの充電スポットを効率的に利用できます。

自宅充電の重要性

BEVを快適に使用するためには、自宅での普通充電設備の設置が推奨されます。夜間電力を利用することで、ガソリン車と比較して大幅に燃料コストを削減できます。

メンテナンスコスト

電気自動車は、エンジンオイル交換やエンジン関連部品のメンテナンスが不要なため、ガソリン車と比較してメンテナンスコストを抑えられます。また、回生ブレーキの使用によりブレーキパッドの摩耗も少なくなります。

プジョーブランドの歴史と哲学

プジョーは1810年にフランスで製鉄業から始まり1890年にガソリンエンジン車の量産をいち早く実現した、伝統と革新を併せ持つ自動車メーカーです。

創業当初から、高品質の証としてライオンを象ったロゴを使用し、現代ではその鋭い爪痕をモチーフにした3本のライティングシグニチャーがブランドを象徴しています。

俊敏でしなやかな走りと、ドライバーとの一体感を生むi-Cockpit設計もまた、プジョーのDNAを形づくる重要な要素です。個性的なデザイン、爽快で情熱に満ちたドライビング、そして妥協のない品質へのコミットメントは、プジョーのすべてのモデルに息づいています。

E-3008の購入を検討するポイント

こんな方におすすめ

  • 環境に配慮した車選びをしたい方
  • デザイン性と実用性を両立したSUVをお探しの方
  • 運転する楽しさを重視する方
  • プレミアムブランドの質感を求める方
  • 都市部での日常使いと週末のロングドライブ両方に対応する車が欲しい方

試乗の重要性

電気自動車特有の加速フィールや、プジョー独自のi-Cockpitの操作感は、実際に体験することが重要です。全国のプジョー正規ディーラーで試乗が可能ですので、購入を検討される方はぜひ試乗予約をおすすめします。

まとめ:E-3008は電動化時代のプジョーを象徴するモデル

プジョーE-3008は、604kmの航続距離160kW急速充電対応洗練されたデザイン運転する楽しさを高次元でバランスさせた、プジョーブランドの電動化戦略における重要なモデルです。

760万円という価格設定は、CEV補助金を活用することで実質約626万円となり、プレミアムBEV SUVとして競争力のある価格帯と言えます。

2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤー 10ベストカーに選出された3008シリーズの最新モデルとして、E-3008は電動化時代においても「走る喜び」と「デザインの美学」を追求し続けるプジョーの姿勢を体現しています。

環境性能と走行性能、デザイン性と実用性を妥協なく追求したE-3008は、これからの電気自動車市場において、確かな存在感を示すモデルとなるでしょう。

詳細情報・試乗予約は、全国のプジョー正規ディーラーまたは公式サイトをご確認ください。


よくある質問(FAQ)

Q1. E-3008の充電時間はどのくらいですか?
A. 150kW急速充電器を使用した場合、約30分で20%から80%まで充電可能です。自宅での普通充電(200V)の場合は、フル充電まで約8-10時間程度が目安です。

Q2. 冬場の航続距離はどうなりますか?
A. 一般的に電気自動車は低温環境下で航続距離が10-30%程度減少しますが、E-3008にはバッテリー予熱機能が搭載されており、寒冷地での性能低下を最小限に抑えます。

Q3. 保証期間はどのくらいですか?
A. 詳細は販売店にご確認いただく必要がありますが、一般的にバッテリーには8年または16万kmの保証が提供されることが多いです。

Q4. 他のプジョー3008モデルとの違いは?
A. E-3008は完全な電気自動車(BEV)で、ハイブリッドモデルとはパワートレインが異なります。また、専用のエクステリアデザインやBEV専用機能が搭載されています。

Q5. 充電カードは必要ですか?
A. 公共の充電スポットを利用する際は、充電カード(e-Mobility Powerなど)があると便利です。詳細はディーラーでご案内しています。


参考情報

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この記事を書いた人

KAZUのアバター KAZU 編集長

自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。

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