三菱新型アウトランダーマイナーチェンジ 2019年モデル 2018年8月23日発売

2018年8月23日2022年9月20日

新型アウトランダーマイナーチェンジモデルについて

今回の改良では、ヘッドランプ、バンパーなどのエクステリアデザインの変更と、フロントシートやオーナメントパネルなどのインテリアデザインを変更すると共に、フロアコンソールに後席用のエアコン吹き出し口を追加するなど、質感の向上と快適性を高めました。また、構造用接着剤の塗布により車体剛性を高め、ショックアブソーバーとステアリングギヤを改良し、走行時の質感を向上させ、より上質なSUVへと進化した。また、衝突被害軽減ブレーキシステム［FCM］と誤発進抑制機能（前進及び後退時）を標準装備とするなど、安全機能を充実させることで、全車｢サポカーＳワイド｣に該当した。

デザイン　エクステリアでは、ヘッドライト内部のデザイン変更と同時にHiビームにLEDを採用したほか、ラジエターグリル、フロントスキッドプレート、リヤスキッドプレート、アルミホイールのデザインを変更し、質感を向上させました。また、空力性能を向上させるリヤスポイラー(G Plus Packageのみ)を追加し、機能性やスポーティさを高めた。

インテリアでは、オーナメントパネルやハザードスイッチパネルのデザインを変更したほか、ロアコンソールやインパネ、ドアトリム部のオーナメントパネルに高級感のあるデザイン柄を採用(本革シートOP選択時)し、シート、ドアトリム、コンソールアームレスト、メーターフード、ステアリングホイール、シフトノブにシルバーステッチを施すことで、さらに上級感を高めたインテリアとしました。また、S-AWC(SUPER ALL WHEEL CONTROL)作動状態を示すメーター表示を変更し、視認性を向上させた。フロントシートは、サイド形状を変更するとともに、サポート部に硬さの異なるクッションを組み合わせることで、ホールド性が向上し、本革シート（メーカーOP）には、上質なスムースレザーを採用することで質感を高めた。後席用エアコン吹き出し口をフロアコンソール後部に追加したことにより、後席の快適性を向上させました。パワーウインドウ開閉操作に運転席から全席の窓をワンタッチ操作でオート開閉できる機能を新たに採用し利便性を向上させたほか、挟まれ防止機能も合わせて全席のパワーウインドウに採用した。

走行質感の向上　前席と後席ドア、ならびにラゲッジルームの開口部や、リヤホイールハウスのボディパネル接合部に構造用接着剤を塗布し、パネル同士の接合面積を増やすことで、車体剛性を強化した。

フロント、リヤのショックアブソーバーをサイズアップし、同時に減衰力特性を改良することで、上質な乗り心地と高い操縦安定性を両立した。
ステアリングギヤ比をクイック化し、それに合わせた電動パワーステアリング制御を適正化することで、操舵時の質感向上と素直な応答性を実現した。

安全性の向上　衝突被害軽減ブレーキシステム［FCM］と誤発進抑制機能（前進及び後退時）を標準装備とし全車｢サポカーＳワイド｣に該当しました。