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三菱自動車は新型「アウトランダー」のマイナーチェンジを行い2018年8月23日に発売した。価格:266万8680円~335万6100円。2018年6月19日に旧型モデルの販売を終了。2018年7月から先行予約がスタートする。
今回の改良では、ヘッドランプ、バンパーなどのエクステリアデザインの変更と、フロントシートやオーナメントパネルなどのインテリアデザインを変更すると共に、フロアコンソールに後席用のエアコン吹き出し口を追加するなど、質感の向上と快適性を高めました。また、構造用接着剤の塗布により車体剛性を高め、ショックアブソーバーとステアリングギヤを改良し、走行時の質感を向上させ、より上質なSUVへと進化した。また、衝突被害軽減ブレーキシステム[FCM]と誤発進抑制機能(前進及び後退時)を標準装備とするなど、安全機能を充実させることで、全車「サポカーSワイド」に該当した。
デザイン エクステリアでは、ヘッドライト内部のデザイン変更と同時にHiビームにLEDを採用したほか、ラジエターグリル、フロントスキッドプレート、リヤスキッドプレート、アルミホイールのデザインを変更し、質感を向上させました。また、空力性能を向上させるリヤスポイラー(G Plus Packageのみ)を追加し、機能性やスポーティさを高めた。
インテリアでは、オーナメントパネルやハザードスイッチパネルのデザインを変更したほか、ロアコンソールやインパネ、ドアトリム部のオーナメントパネルに高級感のあるデザイン柄を採用(本革シートOP選択時)し、シート、ドアトリム、コンソールアームレスト、メーターフード、ステアリングホイール、シフトノブにシルバーステッチを施すことで、さらに上級感を高めたインテリアとしました。また、S-AWC(SUPER ALL WHEEL CONTROL)作動状態を示すメーター表示を変更し、視認性を向上させた。フロントシートは、サイド形状を変更するとともに、サポート部に硬さの異なるクッションを組み合わせることで、ホールド性が向上し、本革シート(メーカーOP)には、上質なスムースレザーを採用することで質感を高めた。後席用エアコン吹き出し口をフロアコンソール後部に追加したことにより、後席の快適性を向上させました。パワーウインドウ開閉操作に運転席から全席の窓をワンタッチ操作でオート開閉できる機能を新たに採用し利便性を向上させたほか、挟まれ防止機能も合わせて全席のパワーウインドウに採用した。
走行質感の向上 前席と後席ドア、ならびにラゲッジルームの開口部や、リヤホイールハウスのボディパネル接合部に構造用接着剤を塗布し、パネル同士の接合面積を増やすことで、車体剛性を強化した。
フロント、リヤのショックアブソーバーをサイズアップし、同時に減衰力特性を改良することで、上質な乗り心地と高い操縦安定性を両立した。
ステアリングギヤ比をクイック化し、それに合わせた電動パワーステアリング制御を適正化することで、操舵時の質感向上と素直な応答性を実現した。
安全性の向上 衝突被害軽減ブレーキシステム[FCM]と誤発進抑制機能(前進及び後退時)を標準装備とし全車「サポカーSワイド」に該当しました。
20M 価格2,668,680円
20G 価格2,805,300円
20G Plus Package 価格3,083,940円
24M 価格2,940,840円
24G 価格3,077,460円
24G Plus Package 価格3,356,100円
全長:4,695mm
全幅:1,810mm
全高:1,710mm
ホイールベース:2,670mm
2.0L 4気筒 MIVEC SOHC エンジン
最高出力:110kW(150ps)/6,000rpm
最大トルク:190Nm(19.4kgm)/4,200rpm
駆動方式:2WD
JC08モード燃費:16.0km/L
2.4L 4気筒 MIVEC SOHC エンジン
最高出力:124kW(169ps)/6,000rpm
最大トルク:220Nm(22.4kgm)/4,200rpm
駆動方式:4WD
JC08モード燃費:14.6km/L
三菱ニュースリリース
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2018/detail5233.html
アウトランダー
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/outlander_gasoline/index.html
三菱自動車
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。