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三菱自動車が誇る唯一無二のオールラウンドミニバン「デリカD:5」。卓越した走行性能と多用途性を兼ね備え、多くのファンを魅了し続けています。そんなデリカD:5ですが、2024年5月1日に価格改定が実施されます。今回の改定は、原材料費や物流費の高騰など、経済状況の変化に伴うもので、装備や仕様の変更はありません。
今回の改定では、全グレードが一律6万6000円の値上げとなりました。改定後の価格は以下の通りです。
| グレード | 価格 |
|---|---|
| M | 4,222,900円 |
| G | 4,324,100円 |
| G-Power Package | 4,560,600円 |
| P | 4,667,300円 |
| URBAN GEAR | 4,451,700円 |
| URBAN GEAR G-Power Package | 4,688,200円 |
| CHAMONIX(特別仕様車・ 電動サイドステップ非装着車) | 4,623,300円 |
| CHAMONIX(特別仕様車・ 電動サイドステップ装着車) | 4,722,300円 |
| BLACK Edition(特別仕様車) | 4,799,300円 |
デリカD:5には、多彩なグレードが用意されています。
デリカD:5は、ミニバンとSUVの特性を融合させた独自のコンセプトを持つ車です。その最大の魅力は、圧倒的な悪路走破性にあります。AWC(All Wheel Control)思想に基づく電子制御4WDシステムを搭載し、雪道やオフロードでも安定した走行を実現します。
また、2.2リッタークリーンディーゼルエンジンと8速スポーツモードATの組み合わせにより、力強さと静粛性を両立。広々とした室内空間と多彩なシートアレンジも大きな魅力となっています。
デリカD:5には、特別仕様車もラインアップされています。その一つが「CHAMONIX(シャモニー)」。フランス東部のモンブラン山群の麓にあるスキーリゾート地にちなんで名付けられたモデルで、アウトドアを快適に楽しめる特別な装備が充実しています。
もう一つの特別仕様車「BLACK Edition」は、黒を基調とした洗練されたデザインが特徴。スタイリッシュなエクステリアと上質なインテリアが、デリカD:5の魅力を一層引き立てます。
デリカD:5の歴史は、三菱自動車の4WD技術の進化とともに歩んできました。初代デリカが登場したのは1968年。それ以来、時代のニーズに応じた進化を続けてきました。
2007年に登場した5代目デリカD:5は、乗用車ベースのミニバンとして開発されましたが、デリカの伝統である悪路走破性は継承。2019年には大幅なマイナーチェンジを実施し、デザインの刷新と安全装備の充実を図ることで、さらなる進化を遂げました。
デリカD:5の走行性能を支えるのは、三菱自動車のAWC技術です。電子制御4WDシステムが前後輪の駆動力を最適に配分し、雪道や悪路でも高い安定性を発揮します。
また、広々とした室内空間と多彩なシートアレンジも魅力。最大8人乗車が可能で、2列目シートはキャプテンシートとベンチシートの2種類から選択できます。3列目シートは簡単に格納でき、広大な荷室空間を確保できます。
デリカD:5は、安全性能にも優れています。衝突被害軽減ブレーキシステム「e-Assist」により、前方の車両や歩行者を検知し、衝突の危険がある場合に警報やブレーキ制御を行います。
さらに、車線逸脱警報システムやアダプティブクルーズコントロールも搭載し、ドライバーの負担を軽減。これにより、長距離ドライブでも安心して運転できます。
| スペック | 新型デリカD:5 |
|---|---|
| 全長 | 4,800mm |
| 全幅 | 1,795mm |
| 全高 | 1,875mm |
| ホイールベース | 2,850mm |
| エンジン | 2.2L 直列4気筒DOHC クリーンディーゼルターボ |
| 最高出力 | 107kW(145PS)/ 3,500rpm |
| 最大トルク | 380Nm(38.7kgfm)/ 2,000rpm |
| WLTCモード燃費 | 12.6km/L |
デリカD:5は、悪路走破性の高さ、広い室内空間、多彩なユーティリティ、安全性能の充実など、多くの魅力を兼ね備えた唯一無二のミニバンです。
価格改定により全グレードが値上げされましたが、その価値は決して揺るぎません。アウトドアレジャーを楽しみたい方、大人数での移動が多い方、悪路を走行する機会が多い方にとって、最適な一台となるでしょう。
購入を検討されている方は、ぜひ三菱自動車の販売店で試乗して、その走行性能と快適性を実際に体感してみてください。
三菱自動車 デリカD:5
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。