キアの電気自動車バン「PV5」が、2026年11月16日からオリックスレンタカーとオリックストラックレンタルで借りられるようになります。2027年1月末までの特別料金は12時間9,900円で、東京都と埼玉県の5店舗に配備されます。
発表したのは、PV5の輸入販売を手がけるKia PBV ジャパンです（2026年11月13日）。PV5は2026年5月に日本で受注が始まったばかりの新しいEVバンで、日本カー・オブ・ザ・イヤー 2026-2027の10ベストカーにも選ばれました。一方で販売店はまだ少なく、実物に触れる機会が限られていたため、レンタカーで気軽に試せるようにしたのが今回の取り組みです。
商用バンを電気自動車に切り替えたい事業者はもちろん、キャンプや引っ越しで大きな車を使いたい個人にとっても、600万円台のEVバンを1万円前後で試せるのは貴重な機会です。
この記事では、PV5のレンタル料金と店舗、借りるときの条件、車両価格、ボディサイズ、スペック、航続距離、借りる前の注意点まで、わかりやすくまとめました。
そもそもキア 新型 PV5とは？
PV5は、韓国の自動車メーカー、キア（Kia）が世界で展開する「PBV（Platform Beyond Vehicle）」事業の中心となる電気自動車です。PBVは、配送、送迎、移動販売など使い道に合わせて車体や装備を組み替えられるクルマのことで、キアは乗用車とは別の柱として育てています。
日本では、双日の子会社であるKia PBV ジャパンが輸入と販売、アフターサービスを担当しています。ラインアップは、5人乗りの「PV5 パッセンジャー」と、2人乗りで荷室を広くとった「PV5 カーゴ」の2本立てです。どちらもモーターだけで走る電気自動車で、エンジンは積んでいません。
見た目は箱型のワンボックスですが、ボンネットが短く飛び出した形で、ヘッドライトを縦長に配置した個性的な顔つきです。トヨタ ハイエースのような国産の商用バンとは違う、乗用車に近い雰囲気を持っています。
新型PV5 レンタル開始の主なポイントまとめ
今回発表されたレンタルサービスのポイントは、主に以下の4点です。
- 期間：2026年11月16日から2027年4月30日まで
- 車両：PV5 パッセンジャー（5人乗り）とPV5 カーゴ（2人乗り）
- 店舗：東京都・埼玉県のオリックスレンタカー3店舗とオリックストラックレンタル2営業所
- 特別料金：2027年1月末までは6時間・12時間とも9,900円、24時間11,000円
① パッセンジャーとカーゴの両方を借りられる
レンタルに使われるのは、乗用タイプのPV5 パッセンジャーと、荷物運び用のPV5 カーゴの2種類です。パッセンジャーはオリックスレンタカーの都心の3店舗、カーゴはトラックを扱うオリックストラックレンタルの2営業所に配備されます。家族や仲間との移動ならパッセンジャー、荷物の運搬ならカーゴと、使い道で選べます。
② 12時間9,900円の特別料金
サービス開始を記念して、2027年1月末まで特別料金が設定されています。6時間でも12時間でも9,900円なので、1日しっかり使うなら12時間を選ぶほうがお得です。料金はパッセンジャー、カーゴとも同じです。
③ 満充電で返さなくてよい
オリックスレンタカーの案内では、貸し出し時の充電量はおよそ80％以上で、返すときに満充電にする必要はありません。ガソリン車のように「満タン返し」を気にしなくてよいのは、EVを初めて借りる人にとって安心材料です。ただし、使っている間の充電費用は利用者の負担になります。
④ 個人でも法人でも利用できる
Kia PBV ジャパンは、企業の配送やサービスカーとしての試用に加え、各種の輸送やアウトドアなど個人の利用も想定しているとしています。導入を検討している事業者が、実際の業務ルートで電費や使い勝手を確かめる使い方にも向いています。
新型PV5のレンタル料金と店舗一覧
2027年1月末までの特別料金は次のとおりです（税込）。
| 利用時間 | 特別料金（税込） |
|---|---|
| 6時間まで | 9,900円 |
| 12時間まで | 9,900円 |
| 24時間まで | 11,000円 |
| 追加1日 | 9,900円 |
| 追加1時間 | 2,200円 |
| 車両 | 乗車定員 | 配備される店舗 |
|---|---|---|
| PV5 パッセンジャー | 5人 | オリックスレンタカー 東京駅八重洲口店、秋葉原駅前店、新宿西口店 |
| PV5 カーゴ | 2人 | オリックストラックレンタル さいたま営業所、国立営業所 |
予約はオリックスレンタカーの公式ウェブサイトのキャンペーンページから受け付けます。特別料金の対象は2027年1月31日までに返却する分で、12月25日から1月2日に出発する分は対象外です。
新型PV5の車両価格
購入する場合の価格（メーカー希望小売価格・税込）は次のとおりです。公式サイトではグレード別の価格は示されておらず、最も安い価格だけが掲載されています。
| モデル | 乗車定員 | 価格（税込） |
|---|---|---|
| PV5 カーゴ | 2人 | 619万円〜 |
| PV5 パッセンジャー | 5人 | 679万円〜 |
購入には国の補助金が使えます。公式サイトでは、パッセンジャーをタクシーとして使う場合にCEV補助金またはJATA補助金で最大150万円（併用不可）、カーゴを事業用に使う場合は商用車向けの補助金の対象になると案内されています。補助金の額は使い方や年度で変わるので、購入前に販売店で確認してください。
新型PV5のボディサイズ
- 全長：4,695mm
- 全幅：1,895mm
- 全高：1,925mm
- ホイールベース：2,995mm
全長はトヨタ ハイエースの標準ボディ（4,695mm）と同じですが、全幅は約20cm広く、ホイールベースも長めです。そのぶん車内は横方向にゆとりがあり、カーゴの荷室は長さ2,255mm、幅1,450mm、高さ1,520mmで、容量は4,420Lあります。荷室の床面は地上から419mmと低く、重い荷物も積みやすい設計です。
箱型なのに個性的！新型PV5の外装（エクステリア）
フロント
短いボンネットの両側に、縦に細長いヘッドライトを配置しています。バンパーまわりは黒い樹脂で引き締め、角ばったボディにやわらかな面を組み合わせたデザインです。
リア
リアは縦長のテールランプでボディの角を強調し、大きなテールゲートを跳ね上げて荷物を出し入れします。開口部が四角く広いので、箱物の荷物を積みやすい形です。
乗用車感覚！新型PV5の内装（インテリア）
コックピット
運転席の前には、メーター用とナビ用の画面を並べています。ダッシュボードは平らで低く、前方の見晴らしがよいのが特徴です。センターコンソールまわりにも収納があり、仕事で使う小物を置きやすいつくりです。
シート・荷室
パッセンジャーは2列シートの5人乗りで、荷室は5人乗車時でも最大1,330Lあります。2列目を倒すと最大3,615Lまで広がるため、キャンプ道具や家具を運ぶ用途にも使えます。
新型PV5のパワートレインとスペック
PV5 パッセンジャーは、バッテリー容量の違いで「ロングレンジ」と「スタンダード」があります。カーゴには、さらにLFP（リン酸鉄リチウムイオン）電池の「エコノミー」も用意されています。
| 項目 | ロングレンジ | スタンダード |
|---|---|---|
| バッテリー | NCM 71.2kWh | NCM 51.5kWh |
| モーター最高出力 | 120kW | 89kW |
| モーター最大トルク | 250Nm | 250Nm |
| 車両総重量（パッセンジャー） | 2,415kg | 2,335kg（ベーシックは2,265kg） |
カーゴのエコノミーは、43.3kWhのLFP電池と110.8kW・250Nmのモーターを組み合わせます。最大積載量はロングレンジが550kg、スタンダードが650kgです。
新型PV5の航続距離と電費（WLTCモード）
| モデル | 一充電走行距離 | 交流電力量消費率 |
|---|---|---|
| パッセンジャー ロングレンジ | 521km | 152Wh/km |
| パッセンジャー スタンダード | 377km | 150Wh/km |
| カーゴ ロングレンジ | 528km | 150Wh/km |
| カーゴ スタンダード | 379km | 149Wh/km |
数値はキアの測定値で、エアコンの使い方や積載量、天候で変わります。レンタルではおよそ80％以上の充電で貸し出されるため、ロングレンジなら都内から郊外への日帰り程度は充電なしでこなせる計算です。ただ、冬場や高速道路では減りが早くなるので、余裕を持った計画が必要です。
新型PV5の安全装備
PV5には、キアの運転支援機能が幅広く用意されています。主な機能は次のとおりです。
- 前方衝突防止アシスト
- 車線中央の走行を助ける車線維持支援（LFA 2）
- 高速道路走行アシスト（HDA）
- ナビ連動のスマートクルーズコントロール
- サラウンドビューモニター、リアビューカメラ
- 降車時に後方の車や自転車を知らせる安全降車警告
- 後側方衝突防止アシスト（オプション）
大きな車に慣れていない人でも、周囲を映すモニターや衝突防止の機能があれば、狭い道や駐車場での不安を減らせます。
新型PV5はどちらを借りるべきか？おすすめの使い方
おすすめ① 【家族・仲間の移動なら】PV5 パッセンジャー（5人乗り）
料金：12時間9,900円（特別料金）
都心の駅前店舗で借りられるので、観光やレジャーの足に使いやすいモデルです。5人乗っても荷室が広く、キャンプやスキーの道具もまとめて積めます。将来ミニバンからEVへの乗り換えを考えている人が、静かさや加速を確かめるのにも向いています。
おすすめ② 【引っ越し・業務の試用なら】PV5 カーゴ（2人乗り）
料金：12時間9,900円（特別料金）
4,420Lの荷室を持つカーゴは、引っ越しや大きな買い物、配送業務の試用に最適です。社用バンのEV化を検討している事業者は、普段の配送ルートを走らせて、実際の電費と充電の手間を確かめておくと導入判断がしやすくなります。
新型PV5の気になる点・注意点は？
1つ目は、全幅1,895mmとボディが大きいことです。全高も1,925mmあるため、高さ制限1,550mm前後の機械式駐車場には入りません。行き先の駐車場を事前に確認しておきましょう。
2つ目は、パッセンジャーの予約に条件があることです。オリックスレンタカーのウェブ予約限定で、会員組織「レンタカー・プライムメンバーズクラブ」の会員であること、3日（72時間）前までの予約、提携クレジットカードでの支払いが必要です。乗り捨てはできず、台数にも限りがあります。
3つ目は、料金以外の費用です。免責補償制度の加入料（24時間2,200円）などは特別料金に含まれず、途中で充電した場合の費用も利用者の負担になります。
新型PV5のレンタルはいつから？借りる前にチェックしたい3つのポイント
レンタルは2026年11月16日に始まり、2027年4月30日まで続きます。12時間9,900円などの特別料金は、2027年1月31日までに返却する分が対象です。
1つ目は、充電スポットの確認です。急速充電器の場所をあらかじめ調べておけば、遠出をしても安心です。充電に使うカードや支払い方法も、出発前に店舗で確かめておきましょう。
2つ目は、使う目的に合った車両を選ぶことです。パッセンジャーは都心の3店舗、カーゴは埼玉と東京・国立の営業所と、借りる場所が分かれています。
3つ目は、年末年始の扱いです。12月25日から1月2日に出発する分は特別料金の対象外なので、帰省などで使う場合は通常料金になる点に注意してください。
新型PV5に関するよくある質問（FAQ）
Q. PV5のレンタルはいつから始まりますか？
A. 2026年11月16日からです。サービスは2027年4月30日まで提供されます。
Q. レンタル料金はいくらですか？
A. 2027年1月末までの特別料金で、6時間・12時間が9,900円、24時間が11,000円です（税込）。
Q. どこで借りられますか？
A. パッセンジャーはオリックスレンタカーの東京駅八重洲口店・秋葉原駅前店・新宿西口店、カーゴはオリックストラックレンタルのさいたま営業所・国立営業所です。
Q. 返すときに満充電にする必要はありますか？
A. 必要ありません。貸し出し時の充電量はおよそ80％以上です。
Q. PV5を買うといくらですか？
A. 税込でカーゴが619万円から、パッセンジャーが679万円からです。
まとめ：新型PV5は「買う前に1日9,900円で試す」が正解
キアのEVバン「PV5」は、2026年11月16日からオリックスレンタカーとオリックストラックレンタルで借りられるようになります。2027年1月末までは12時間9,900円の特別料金で、パッセンジャーとカーゴの両方を試せます。
600万円台の商用EVは、カタログだけでは使い勝手を判断しにくいクルマです。航続距離や荷室の広さ、充電の手間を実際に確かめられるこの機会は、導入を考える事業者にも、大きなEVに興味がある個人にも役立ちます。
最新情報が入り次第、随時更新していきます。
