トヨタ自動車の高性能ホットハッチ「GRカローラ」のフルモデルチェンジを行い2026年に発売します。2025年3月3日に発売される現行モデルの受注が2025年2月4日開始されたばかりですが、早くも次世代型の開発が進められているようです。一体どんなモデルになるのか、徹底解説します。
トヨタ GRカローラ次世代型に関する情報まとめ
- 発売時期: 2026年
- ベースモデル: カローラ次世代型
- スタイリング:
- クラウンの意匠を取り入れ、よりシャープでスポーティなデザインに刷新
- ハンマーヘッドライトは不採用
- プラットフォーム: TNGAプラットフォームのアップグレード版を採用
- 全長が伸び、ボンネットが低くなることで、よりスポーティなフォルムに
- パワートレイン:
- 現行の1.6L直列3気筒ターボエンジンを維持する可能性
- 新開発の2.0L直列4気筒ターボエンジンを搭載する可能性もあり
- 2.0Lエンジンが採用された場合、最高出力400ps超えも期待される
- その他:
- GRカローラは、電動化が進む中で貴重な存在となる内燃機関搭載のホットハッチ
- 次世代モデルでは、デザイン、性能ともに大幅な進化を遂げます。
- ワールドプレミアは2025年末か2026年に行われる可能性
トヨタ 新型 GRカローラ フルモデルチェンジ について
次世代GRカローラは、ベースとなるカローラ次世代型と同様に2026年の発売が予定されており、スタイリングの刷新や性能のアップグレードが期待されています。世界的にSUV人気が高まる中、GRカローラは運転愛好家にとって最後の素晴らしい内燃機関ホットハッチの1台と言えるでしょう。電動化が進む自動車業界において、トヨタのガズーレーシング部門は内燃機関の可能性を追求し続けており、GRカローラはその象徴的な存在です。
トヨタ 新型 GRカローラ フルモデルチェンジ エクステリア について
デジタルアーティストのTheottle氏が制作した予想CGでは、ベースモデルと同様に、クラウンからフロントエンドデザインの一部を共有し、よりシャープなボディワークを採用しています。特徴的なのは、ハンマーヘッドヘッドライトが採用されていないことです。
トヨタ 新型 GRカローラ フルモデルチェンジ 仕様について
次世代カローラは、現行モデルと同じ「TNGA」基盤のアップグレード版を採用すると予想されています。全長が伸び、ボンネットが低くなることで、よりスポーティなデザインになるでしょう。トヨタは、新設計されたカムリセダンなど最近のモデルで同様のアプローチを採用しており、次世代のRAV4 SUVやハイラックス中型ピックアップトラックでも同様の手法が用いられる可能性があります。
トヨタ 新型 GRカローラ フルモデルチェンジ パワートレイン について
最も注目されるパワートレインですが、現行の1.6リットル直列3気筒ターボチャージャーエンジンを維持する可能性が高い一方、新開発中の2.0リットル直列4気筒ターボエンジンを搭載する可能性も浮上しています。もし2.0リットルエンジンが採用されれば、最高出力は歴代最強の400ps超えも期待できます。
参考までに、現行型GRカローラは最高出力304ps、最大トルク400Nmを発揮する1.6リットル直列3気筒ターボエンジンを搭載し、6速マニュアルまたは8速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。また、GR-Four AWDシステムにより、その運動性能をさらに高い次元に引き上げています。
| スペック | 進化型 GR カローラ | 進化型 GRカローラ |
|---|---|---|
| 全長 | 4,410mm | 4,410mm |
| 全幅 | 1,850mm | 1,850mm |
| 全高 | 1,480mm | 1,475mm |
| ホイールベース | 2,640mm | 2,640mm |
| エンジン | 1.6L 直列3気筒 DOHC直噴 ターボチャージャー | 1.6L 直列3気筒 DOHC直噴 ターボチャージャー |
| 最高出力 | 224kW（304PS）/ 6,500rpm | 224kW（304PS）/ 6,500rpm |
| 最大トルク | 400Nm（40.8kgfm）/ 3,250～4,600rpm | 400Nm（40.8kgfm）/ 3,250～4,600rpm |
| トランス ミッション | 6速iMT | 8速AT（GR-DAT） |
| 駆動方式 | 4WD （スポーツ4WDシステム “GR-FOUR”） | 4WD （スポーツ4WDシステム “GR-FOUR”） |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 |
| タイヤ | 235/40ZR18 ミシュラン Pilot Sport 4 | 245/40ZR18 ミシュラン Pilot Sport 4 |
| WLTCモード燃費 | 12.4km/L | ー |
編集部から一言
カローラファミリー次期型のワールドプレミアは、最速で2025年末にも行われる可能性がありますが、2026年が有力視されています。
次世代GRカローラは、スタイリング、性能、パワートレインなど、あらゆる面で進化を遂げ、 世界中の自動車ファンがその登場を心待ちにしていることでしょう。
トヨタ GRカローラ
