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スバルは新型「SUBARU BRZ」のマイナーチェンジ(一部改良)を行い新グレード「STI Sport」を追加し2017年10月25日に発売した。価格:353万1600円~359万1000円。
特別外装色を施した「SUBARU BRZ STI Sport クールグレーカーキEdition」を100台限定で発売。今回は特別仕様車 STI Sport (Cool Gray Khaki Edition) 6速MTも設定される。2017年6月8日(現地時間)米国スバルは新型 BRZ tS STI Sportを発表した。500台限定で2018年初頭に米国での販売を開始する。日本では第45回東京モーターショー2017(2017年10月27日(金)~11月5日(日))にて量産モデルを出展する予定だ。




SUBARU BRZ STI Sportは、BRZのしなやかさと操縦安定性を高めた、究極の“Fun to Drive”、“Pure Handling Delight”を目指したクルマである。SUBARUとSTIが共同開発し、SUBARU BRZのカタログ最上級グレードとして設定。特別外装色を施した「SUBARU BRZ STI Sport クールグレーカーキEdition」を100台限定で発売。SUBARU BRZ STI Sport は旧型のBRZ「GT」グレードをベースに、アルミホイールを18インチ化する。とともにSTI Sport専用の内外装パーツを装着する。

STI Sport 6速MT 価格:3,531,600円
STI Sport 6速AT 価格:3,591,000円
GT 6速MT 価格:3,315,600円
GT 6速AT 価格:3,37,5000円
RA racing 6速MT 価格:2,981,880円
R Customize Package 6速MT 価格:2,430,000円
R 6速MT 価格:2,678,400円
R 6速AT 価格:2,737,800円
S 6速MT 価格:2,970,000円
S 6速AT 価格:3,029,400円
足回り
・専用チューニングSACHSダンパー(ZF製)&コイルスプリング
・STI製フレキシブルVバー
・STI製フレキシブルドロースティフナーフロント
・18インチアルミホイール(ブラック塗装)
・215/40R18ハイパフォーマンスタイヤ
・Brembo製4輪ベンチレーテッドディスクブレーキ
エクステリア
・専用フロントバンパー
・STIエンブレム(フロント&リヤ)
・BRZエンブレム(ブラック)
・専用フロントフェンダーガーニッシュ(STIロゴ入り)
・電動格納式リモコンドアミラー(ブラックカラード)
・ブラックカラードシャークフィンアンテナ
インテリア
・専用アルカンターラ/本革シート(ブラック/ボルドー、フロントシートヒーター付)
・専用TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ付メーター(STIロゴ入り)
・専用メーターバイザー(グランリュクス、赤ステッチ)
・専用本革巻ステアリングホイール(高触感革、赤ステッチ、ダークキャストメタリック加飾付)
・専用ドアアームレスト(ボルドー、赤ステッチ)
・専用ショルダーパッド(グランリュクス、赤ステッチ)
・ピアノブラック調加飾(エアコンスイッチパネル、パワーウインドゥスイッチパネル)
・STIロゴ入りステンレス製サイドシルプレート
| スペック | 新型BRZ STI Sport |
|---|---|
| 全長 | 4,260mm |
| 全幅 | 1,775mm |
| 全高 | 1,320mm |
| ホイールベース | 2,570mm |
| エンジン | 2.0L 水平対向4気筒 DOHC 直噴ターボ“DIT” FA20型 |
| 最高出力 | 152kW(207PS)/ 7000rpm |
| 最大トルク | 212N・m(21.6kgf・m) / 6400〜6800rpm |
| トランスミッション | 6速MT |
| 駆動方式 | AWD |
| JC08モード燃費 | 11.6km/L |



EJ20 水平対向 2.0L エンジン
最大出力:205HP/7,000rpm
最大トルク:156lb.-ft./6,400-6,800rpm
トランスミッション:6MT
JC08モード燃費9.4km/L前後
足回り
・フレキシブルVバー(エンジンコンパートメント)
・フレキシブルドロースティフナー(フロントサスペンション)
・軽量18インチ 鋳造アルミホイール(ブラック)
・専用215/40 R18ハイパフォーマンスタイヤ(ミシュランパイロットスポーツ4)
・専用SACHS(ザックス)ダンパー&コイルスプリング
・Bremboフロント対向4ピストンブレーキキャリパー(レッド塗装)
・Bremboリア対向2ピストンブレーキキャリパー(レッド塗装)
外装
・専用フロントバンパー(チェリーレッドアクセント、フロントフォグランプ取付部専用メッシュカバー付)
・専用フロントアンダースポイラー
・ドアミラースカルキャップ(ブラック)
・専用サイドアンダースポイラー
・専用リアサイドアンダースポイラー
・専用リアバンパー(チェリーレッドアクセント付)
・ドライカーボンリアスポイラー
・tSフロント/リアオーナメント
・専用SUBARU BRZリアオーナメント(ブラック)
・シャークフィンアンテナ(ブラック)
内装
・専用ステアリングホイール(ブラック+レッド、レッドステッチ)
・専用スピードメーター(STIロゴ付)
・専用アルカンターラ/本革フロントシート(ブラック+レッド、tSロゴ付)
・専用シートベルト(レッド)
・専用ドアグリップ(レッド)
・プッシュエンジンスタートスイッチ(レッド)
その他
・専用クランプスティフナー付電動パワーステアリング
・アドバンスドセイフティパッケージ(標準装備)
・WRブルー・パール(STI Sport専用色)
BRZ STIが出れば注目度も非常に高く、販売力も非常に高いものとなる。
2015年4月1日から開催されたニューヨークモーターショー2015でBRZ STIのコンセプトモデルを発表した。そして、2016年1月15日~17日に幕張メッセで開催される東京オートサロン2016で「STI Performance Concept」を日本で初公開した。

2017年1月13日~15日に幕張メッセで行なわれる東京オートサロン2017にて「SUBARU BRZ STI Sport CONCEPT」を公開する。
「Super GT」マシン用ターボエンジンを搭載したモデルである。搭載されたエンジンはスーパーGT300用のEJ20 2.0L水平対向 4 気筒ターボエンジンを乗せている。最大出力は350hpだ。外観はカーボンを多用したアグレッシブなエアロパーツを装着している。このコンセプトモデルの市販モデルの開発が進んでいると思われる。しかし、多様に使っている高級なパーツでは価格面などでは販売が非常に難しいことあり、いくつかオプション化をし基本外装などはそのままでいくと思われる。エンジンもスーパーGT300用ではなくインプレッサG4ベースのWRX STIなどで使用しているエンジン 「EJ20 水平対向 2.0L 直噴ターボ」を搭載することになる。
| スペック | 新型BRZ tS |
|---|---|
| 全長 | 4,260mm |
| 全幅 | 1,775mm |
| 全高 | 1,320mm |
| ホイールベース | 2,570mm |
| エンジン | 2.0L 水平対向4気筒 DOHC 直噴ターボ“DIT” FA20型 |
| 最高出力 | 205HP/7,000rpm |
| 最大トルク | 156lb.-ft/6,400-6,800rpm |
| トランスミッション | 強化6速MT |
| 駆動方式 | AWD |
| JC08モード燃費 | 9.4km/L |






BBS製のホイール

足元にはブレンボ製のブレーキキャリパーを採用したブレーキシステム

ビルシュタイン製のダンパー








今後新しい情報が入り次第お伝えいたします。
スバルニュースリリース
https://www.subaru.co.jp/?uamfiletype=attachment&uamgetfile=news/2015_1224_03.pdf
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_06_09_4261/
https://www.subaru.co.jp/news/
https://www.media.subaru-global.com/ja/news/2506
スバル 東京モーターショー2017
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。