ルノー 新型 メガーヌ RS トロフィー フルモデルチェンジ 日本 2019年8月発売

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ルノーは新型メガーヌRSのフルモデルチェンジを行い2017年9月13日に正式発表した。
日本では2018年8月30日に発売を開始した。

ルノーのスポーツ部門である「ルノースポール」からメガーヌRSの更にスポーツモデルとなる「メガーヌ RSトロフィー」を2019年8月に発売する。日本よりも先に英国にて「メガーヌ RSトロフィー」の発売を2018年12月より開始した。

価格:£31,810〜£33,510(約453万円〜477万円)

メガーヌ RSトロフィーについて

ルノー新型メガーヌはフルモデルチェンジに設定されるハイスペックモデルだ。新型エンジン 1.8Lターボエンジンを搭載。ハイスペックモデルとなる「メガーヌRSトロフィー」を追加。メガーヌ RSに比べ20PS(20hp / 15kW)と最大30Nm(22lb-ft)のトルクにより、トロフィーは0〜100km / h(0〜62mph) 5.7秒で、0.1秒の改善されている。リアホイールステアリングシステム、LSD、専用スポーツサスペンション専用19インチホイール、ブリヂストン製タイヤを組み合わせた。

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ルノーF1パイロットのニコ・ヒュルケンベルグも開発に参加した。

新型メガーヌ RS /メガーヌ R.S.トロフィー スペックについて

スペック 新型メガーヌRS 新型メガーヌ R.S.トロフィー
全長 4,410mm
全幅 1,875mm
全高 1,435mm
ホイールベース 2,670mm
エンジン 直列4気筒1.8Lターボエンジン
最高出力 205kW(279PS)/6,000rpm 221kW(300PS)/6,000rpm
最大トルク 390Nm(39.8kgfm)/2,400rpm 40.8kgm/3,200rpm
トランスミッション

パドルシフト付き7速デュアルクラッチ or 6速マニュアル

0-100km/h加速 5.7秒
駆動方式

FF

価格

メガーヌ RS 275トロフィーについて

2014年6月にメガーヌRS275トロフィーがニュルブルクリンク北コースのFFラップレコード最速7分54秒36を出し、セアト・レオン・クプラ・280が持っていた7分58秒44という記録を破った。

その後、ホンダのシビックタイプRがラップタイム7分50秒63を出した。

現在はニュルブルクリンク北コースのFFラップレコード最速は
新型ゴルフ GTI クラブスポーツS でタイムは7分49秒21である。

ホンダの新型シビックタイプRも現行モデルにモデルチェンジしFFラップレコード最速を今回のフルモデルチェンジで進化を遂げ新型ゴルフ GTI クラブスポーツSのラップレコードを5秒41短い7分43秒80になり最速タイムを更新した、新型メガーヌRSは更にラップレコードを超えると言われている!!

ライバル車種は、新型シビックタイプR、新型ゴルフ GTI クラブスポーツSになる。

HONDA_CIVIC_TYPE_R

HONDA CIVIC TYPE_R

今後新しい情報が入り次第お伝え致します。

ソース

https://www.carscoops.com/2018/12/2019-renault-megane-rs-trophy-priced-31810-otr-uk/

ルノー メガーヌ RS

https://www.renault.jp/car_lineup/megane_rs/index.html

ルノー
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